BMW K 75 C [1983-1989] - Ponte dei bagagli

Il ponte dei bagagli di Hepco & Becker per il modello di motocicletta K 75 C, costruito tra il 1983 e il 1989, rappresenta una soluzione solida per collegare i migliori casi. Questo accessorio appositamente sviluppato è caratterizzato dalla sua alta qualità e funzionalità. Realizzato in acciaio di qualità tedesca, il ponte dei bagagli offre una eccezionale stabilità e sicurezza.

Dettagli tecnici e compatibilità

La costruzione del ponte dei bagagli consente un facile assemblaggio da topcasi Hepco & Becker e modelli più vecchi perché la piastra di base rimane invariata. Tuttavia, va notato che il ponte dei bagagli non è adatto all'orbita "orbita" e per i casi migliori con piastra universale. Il ponte dei bagagli è stato specificamente progettato per il modello K 75 C e dovrebbe essere installato secondo le istruzioni di coltivazione allegate.

Assemblaggio e utilizzo

Il caso in alto viene spinto direttamente sul ponte dei bagagli e fissato con una vendita al dettaglio in metallo. Il payload consigliato è di circa 5 kg, per cui è necessario osservare informazioni specifiche dalla motocicletta e dal produttore degli accessori. Il ponte per bagagli è generalmente compatibile con custodie laterali o portab-bow, che consente un'ulteriore flessibilità in uso.

• Il ponte del bagaglio è dotato di tutti i materiali di crescita necessari e le istruzioni di montaggio.
• La Germania è la Germania, che sottolinea la qualità e la longevità del prodotto.
• Non è richiesta alcuna licenza operativa generale (ABE) o ingresso per il ponte dei bagagli.

Il ponte dei bagagli di Hepco & Becker non offre solo un'opzione di allegato sicuro per i bagagli, ma anche una vasta gamma di ciglia per bagagli morbidi. Se necessario, il ponte dei bagagli può essere ampliato con un'estensione universale per il ponte dei bagagli di Hepco & Becker al fine di creare uno spazio di archiviazione aggiuntivo.