Beta RR 300 2 T Enduro [2019] - Blocco membrana V-Force 4

✔️ Nuovo
ID: 15705451659590

€192,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

V-FORCE Blocco membrana V-Force 4 per Beta RR 300 2 T Enduro

Il blocco membrana V-Force 4 è un componente di ingresso per la Beta RR 300 2 T Enduro del 2019. Il sistema è stato sviluppato sulla base dell'esperienza con V-Force 3 e combina sviluppi costruttivi con otto piastre in carbonio.

Funzione e proprietà

I fermi delle piastre più lunghi sono lo sviluppo centrale del V-Force 4. Insieme alle piastre della membrana precurvate, il blocco della membrana supporta una migliore tenuta. La struttura più ampia è progettata per una migliore circolazione dell'aria.

  • Blocco membrana V-Force 4 per l'ingresso
  • 8 piastre in carbonio
  • Piastre a membrana precurvate per una migliore tenuta
  • Arresto delle piastrelle più lungo
  • Blocco membrana più ampio per una migliore circolazione dell'aria

Assegnazione del veicolo

Il blocco membrana è assegnato alla Beta RR 300 2 T Enduro, costruita nel 2019.

Comportamento di guida

Il design supporta più potenza in accelerazione, regimi più elevati e un motore più agile quando si preme l'acceleratore. Il blocco membrana V-Force 4 è rivolto ai conducenti che desiderano progettare specificamente il componente di aspirazione della loro Beta per una risposta spontanea e un comportamento del motore ad alti regimi.

Descrizione

V-FORCE Blocco membrana V-Force 4 per Beta RR 300 2 T Enduro

Il blocco membrana V-Force 4 è un componente di ingresso per la Beta RR 300 2 T Enduro del 2019. Il sistema è stato sviluppato sulla base dell'esperienza con V-Force 3 e combina sviluppi costruttivi con otto piastre in carbonio.

Funzione e proprietà

I fermi delle piastre più lunghi sono lo sviluppo centrale del V-Force 4. Insieme alle piastre della membrana precurvate, il blocco della membrana supporta una migliore tenuta. La struttura più ampia è progettata per una migliore circolazione dell'aria.

  • Blocco membrana V-Force 4 per l'ingresso
  • 8 piastre in carbonio
  • Piastre a membrana precurvate per una migliore tenuta
  • Arresto delle piastrelle più lungo
  • Blocco membrana più ampio per una migliore circolazione dell'aria

Assegnazione del veicolo

Il blocco membrana è assegnato alla Beta RR 300 2 T Enduro, costruita nel 2019.

Comportamento di guida

Il design supporta più potenza in accelerazione, regimi più elevati e un motore più agile quando si preme l'acceleratore. Il blocco membrana V-Force 4 è rivolto ai conducenti che desiderano progettare specificamente il componente di aspirazione della loro Beta per una risposta spontanea e un comportamento del motore ad alti regimi.