Vespa PK XL Rush 125 [1988-1989] - gruppo termico in ghisa ø 57,5 spinotto ø 15

✔️ Nuovo
ID: 15713661944134

€345,00 EUR

CONSEGNA
Pronto per la spedizione | in 2-6 giorni lavorativi
Consegna con DHL in 4-10 giorni lavorativi.
DESCRIZIONE PRODOTTO

Kit cilindro in ghisa per la Vespa PK XL Rush 125

Il kit cilindro MALOSSI in ghisa ø 57,5 con spinotto ø 15 è progettato per la Vespa PK XL Rush 125 costruita nel 1988-1989. Il cilindro fuso combina una superficie di raffreddamento di nuova concezione con una costruzione per l'uso in aree urbane e sportive. Il kit è progettato per carichi più lunghi e supporta una coppia elevata e un'accelerazione potente anche su pendii più ripidi.

Struttura e funzione

Il pistone rinforzato è realizzato in lega di alluminio ad alto contenuto di silicio. Due fasce elastiche autolubrificanti in ghisa lamellare hanno sezione rettangolare e profilo silenzioso. La versione con 7 aperture e testa emisferica è adattata alla gamma di prestazioni specificata.

Dati tecnici

  • Materiale: fusione
  • Diametro: Ø 57,5 mm
  • Spinotto pistone: Ø 15
  • Corsa: 51 mm
  • Cilindrata: 132,5 cm³
  • Compressione del pistone: Racing
  • Rapporto di compressione: 1:11,4
  • Numero di fasce elastiche: 2
  • Numero di aperture: 7
  • Testa: emisferica
  • Candela: centrale, IW 27
  • Carburatore consigliato: SHB 20 / PHBL 25
  • Livello di produzione: semplice

Assegnazione e informazioni sul veicolo

Il kit cilindro è destinato alla Vespa PK XL Rush 125, costruita tra il 1988 e il 1989. Le specifiche indicano una corsa di 51 mm. Viene utilizzato esclusivamente per le competizioni nei luoghi designati secondo i regolamenti delle relative associazioni sportive. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.

Descrizione

Kit cilindro in ghisa per la Vespa PK XL Rush 125

Il kit cilindro MALOSSI in ghisa ø 57,5 con spinotto ø 15 è progettato per la Vespa PK XL Rush 125 costruita nel 1988-1989. Il cilindro fuso combina una superficie di raffreddamento di nuova concezione con una costruzione per l'uso in aree urbane e sportive. Il kit è progettato per carichi più lunghi e supporta una coppia elevata e un'accelerazione potente anche su pendii più ripidi.

Struttura e funzione

Il pistone rinforzato è realizzato in lega di alluminio ad alto contenuto di silicio. Due fasce elastiche autolubrificanti in ghisa lamellare hanno sezione rettangolare e profilo silenzioso. La versione con 7 aperture e testa emisferica è adattata alla gamma di prestazioni specificata.

Dati tecnici

  • Materiale: fusione
  • Diametro: Ø 57,5 mm
  • Spinotto pistone: Ø 15
  • Corsa: 51 mm
  • Cilindrata: 132,5 cm³
  • Compressione del pistone: Racing
  • Rapporto di compressione: 1:11,4
  • Numero di fasce elastiche: 2
  • Numero di aperture: 7
  • Testa: emisferica
  • Candela: centrale, IW 27
  • Carburatore consigliato: SHB 20 / PHBL 25
  • Livello di produzione: semplice

Assegnazione e informazioni sul veicolo

Il kit cilindro è destinato alla Vespa PK XL Rush 125, costruita tra il 1988 e il 1989. Le specifiche indicano una corsa di 51 mm. Viene utilizzato esclusivamente per le competizioni nei luoghi designati secondo i regolamenti delle relative associazioni sportive. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.

Domanda su questo articolo