HUSQVARNA TE 250 I [2022] - Kit freno posteriore sinistro racing

✔️ Nuovo
ID: 15713333510470

€585,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Freno da competizione sulla ruota posteriore sinistra per Husqvarna TE 250 I

Il kit freno della ruota posteriore sinistra REKLUSE Racing ti consente di azionare il freno della ruota posteriore con la mano sinistra. Allo stesso tempo, la funzione del pedale posteriore viene mantenuta. Il design è adatto come complemento a una frizione automatica e supporta la selezione controllata della linea su terreni tecnici.

Funzione e vantaggi

Nelle discese ripide, entrambi i piedi possono rimanere sulle pedane o essere appoggiati per una maggiore stabilità. Il funzionamento manuale facilita la modulazione del freno della ruota posteriore in curva e supporta una posizione del corpo adattata. Il piede destro può essere esteso per la trazione e una migliore distribuzione del peso, mentre la pianta del piede può essere spostata più indietro.

Caratteristiche tecniche

  • Pompa freno ricavata dal pieno di dimensioni standard progettata e prodotta da REKLUSE
  • Pompa freno lavorata a CNC, anodizzata dura
  • Tecnologia di montaggio Rail Adjustment (RAD) per ottimizzare in modo indipendente la posizione della leva
  • Tubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità
  • Design compatto e ottimizzato
  • Design della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo
  • Compatibile con leve freno aftermarket

La tecnologia RAD-Mount separa il morsetto del manubrio dall'alloggiamento della pompa freno. Ciò consente di ottimizzare la posizione della leva indipendentemente dai componenti sul manubrio come il kill switch, le protezioni per le mani e il supporto della frizione standard.

Assegnazione del veicolo

Il kit è per loro HUSQVARNA TE 250 I, modello anno 2022, fornito.

Descrizione

Freno da competizione sulla ruota posteriore sinistra per Husqvarna TE 250 I

Il kit freno della ruota posteriore sinistra REKLUSE Racing ti consente di azionare il freno della ruota posteriore con la mano sinistra. Allo stesso tempo, la funzione del pedale posteriore viene mantenuta. Il design è adatto come complemento a una frizione automatica e supporta la selezione controllata della linea su terreni tecnici.

Funzione e vantaggi

Nelle discese ripide, entrambi i piedi possono rimanere sulle pedane o essere appoggiati per una maggiore stabilità. Il funzionamento manuale facilita la modulazione del freno della ruota posteriore in curva e supporta una posizione del corpo adattata. Il piede destro può essere esteso per la trazione e una migliore distribuzione del peso, mentre la pianta del piede può essere spostata più indietro.

Caratteristiche tecniche

  • Pompa freno ricavata dal pieno di dimensioni standard progettata e prodotta da REKLUSE
  • Pompa freno lavorata a CNC, anodizzata dura
  • Tecnologia di montaggio Rail Adjustment (RAD) per ottimizzare in modo indipendente la posizione della leva
  • Tubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità
  • Design compatto e ottimizzato
  • Design della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo
  • Compatibile con leve freno aftermarket

La tecnologia RAD-Mount separa il morsetto del manubrio dall'alloggiamento della pompa freno. Ciò consente di ottimizzare la posizione della leva indipendentemente dai componenti sul manubrio come il kill switch, le protezioni per le mani e il supporto della frizione standard.

Assegnazione del veicolo

Il kit è per loro HUSQVARNA TE 250 I, modello anno 2022, fornito.