BETA RR 300 2 T [2020-2021] - Coperchio frizione Pro (anodizzato duro) - Beta RR 250/300

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ID: 15711365497158

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Coperchio frizione RFX Pro per Beta RR 300 2 T

Il coperchio frizione RFX Pro è progettato per la BETA RR 300 2 T dal 2020-2021. Il suo profilo più profondo di 1,5 mm aumenta la capacità dell'olio di 100 cc. Ciò può ridurre la temperatura dell'olio durante le gare lunghe, soprattutto in condizioni fangose ​​o sabbiose con elevata sollecitazione della frizione.

Funzione e costruzione

  • Maggiore capacità dell'olio per supportare una maggiore durata della frizione.
  • Realizzato in alluminio 6061-T6 e lavorato a CNC.
  • La struttura consente aree sottili e leggere fornendo allo stesso tempo maggiore resistenza e durata rispetto ai coperchi standard.
  • Il design robusto aiuta a prevenire danni causati da sassi, rocce, pedane e pedali dei freni.

Superficie e dati tecnici

Un durevole trattamento superficiale Akadize aumenta la resistenza all'abrasione contro stivali e sabbia. Allo stesso tempo garantisce un aspetto duraturo. Il coperchio della frizione è in magnesio.

Assegnazione del veicolo

Adatto per BETA RR 300 2 T, costruita tra il 2020 e il 2021.

Nota di fatto

Il profilo di copertura più profondo supporta una maggiore quantità di olio nella zona della frizione. Su modelli selezionati, viene utilizzato anche un design a paletta interna per aumentare il flusso dell'olio al centro del cestello.

Descrizione

Coperchio frizione RFX Pro per Beta RR 300 2 T

Il coperchio frizione RFX Pro è progettato per la BETA RR 300 2 T dal 2020-2021. Il suo profilo più profondo di 1,5 mm aumenta la capacità dell'olio di 100 cc. Ciò può ridurre la temperatura dell'olio durante le gare lunghe, soprattutto in condizioni fangose ​​o sabbiose con elevata sollecitazione della frizione.

Funzione e costruzione

  • Maggiore capacità dell'olio per supportare una maggiore durata della frizione.
  • Realizzato in alluminio 6061-T6 e lavorato a CNC.
  • La struttura consente aree sottili e leggere fornendo allo stesso tempo maggiore resistenza e durata rispetto ai coperchi standard.
  • Il design robusto aiuta a prevenire danni causati da sassi, rocce, pedane e pedali dei freni.

Superficie e dati tecnici

Un durevole trattamento superficiale Akadize aumenta la resistenza all'abrasione contro stivali e sabbia. Allo stesso tempo garantisce un aspetto duraturo. Il coperchio della frizione è in magnesio.

Assegnazione del veicolo

Adatto per BETA RR 300 2 T, costruita tra il 2020 e il 2021.

Nota di fatto

Il profilo di copertura più profondo supporta una maggiore quantità di olio nella zona della frizione. Su modelli selezionati, viene utilizzato anche un design a paletta interna per aumentare il flusso dell'olio al centro del cestello.

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