Beta Xtrainer 300 2 T [2022-2027] - Pistoni fusi replica

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ID: 15711869632838

€220,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Pistone fuso replica VERTEX per Beta Xtrainer 300 2 T

Il pistone fuso VERTEX Replica è progettato come componente del motore termico per il Beta Xtrainer 300 2 T nella gamma di modelli 2022-2027. La combinazione di alluminio e pistone in fusione costituisce la base per una selezione precisa in base alle dimensioni del motore specificate.

Beta Xtrainer 300 2 T [2022-2027] - Pistone fuso replica - vista prodotto
Beta Xtrainer 300 2 T [2022-2027] - Pistone fuso replica - vista prodotto

Funzione ed esecuzione

Il pistone funziona con compressione standard ed è progettato per un motore 2T. Due fasce elastiche fanno parte della versione tecnica. VERTEX è specializzata in elementi termici per macchine fuoristrada e produce componenti per varie applicazioni fuoristrada.

Dati tecnici

  • Marca: VERTEX
  • Tipo di pistone: fuso
  • Materiale: alluminio
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 72,95 mm
  • Lettera fuori misura: A
  • Oversize: STD
  • Diametro del foro: 73,00 mm
  • Quantità di anelli: 2
  • Corsa: 2T

Assegnazione del veicolo

Il pistone fuso VERTEX Replica è assegnato al Beta Xtrainer 300 2 T, costruito tra il 2022 e il 2027. Il diametro del pistone specificato di 72,95 mm, il diametro del foro di 73,00 mm e le marcature A e STD sono particolarmente rilevanti per la selezione.

Consigli concreti sulla selezione

Prima di ordinare, le dimensioni tecniche e le marcature devono essere confrontate con il componente del motore esistente. Ciò significa che è possibile assegnare specificatamente la versione con compressione standard, due fasce elastiche e specifica 2T.

Beta Xtrainer 300 2 T [2022-2027] - Pistone fuso replica - vista dettagliata
Beta Xtrainer 300 2 T [2022-2027] - Pistone fuso replica - vista dettagliata

Descrizione

Pistone fuso replica VERTEX per Beta Xtrainer 300 2 T

Il pistone fuso VERTEX Replica è progettato come componente del motore termico per il Beta Xtrainer 300 2 T nella gamma di modelli 2022-2027. La combinazione di alluminio e pistone in fusione costituisce la base per una selezione precisa in base alle dimensioni del motore specificate.

Beta Xtrainer 300 2 T [2022-2027] - Pistone fuso replica - vista prodotto
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Funzione ed esecuzione

Il pistone funziona con compressione standard ed è progettato per un motore 2T. Due fasce elastiche fanno parte della versione tecnica. VERTEX è specializzata in elementi termici per macchine fuoristrada e produce componenti per varie applicazioni fuoristrada.

Dati tecnici

  • Marca: VERTEX
  • Tipo di pistone: fuso
  • Materiale: alluminio
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 72,95 mm
  • Lettera fuori misura: A
  • Oversize: STD
  • Diametro del foro: 73,00 mm
  • Quantità di anelli: 2
  • Corsa: 2T

Assegnazione del veicolo

Il pistone fuso VERTEX Replica è assegnato al Beta Xtrainer 300 2 T, costruito tra il 2022 e il 2027. Il diametro del pistone specificato di 72,95 mm, il diametro del foro di 73,00 mm e le marcature A e STD sono particolarmente rilevanti per la selezione.

Consigli concreti sulla selezione

Prima di ordinare, le dimensioni tecniche e le marcature devono essere confrontate con il componente del motore esistente. Ciò significa che è possibile assegnare specificatamente la versione con compressione standard, due fasce elastiche e specifica 2T.

Beta Xtrainer 300 2 T [2022-2027] - Pistone fuso replica - vista dettagliata
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