Beta Xtrainer 300 2 T [2022-2027] - Pistoni fusi replica
Descrizione
Pistone fuso replica VERTEX per Beta Xtrainer 300 2 T
Il pistone fuso VERTEX Replica è progettato come componente del motore termico per il Beta Xtrainer 300 2 T nella gamma di modelli 2022-2027. La combinazione di alluminio e pistone in fusione costituisce la base per una selezione precisa in base alle dimensioni del motore specificate.
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Funzione ed esecuzione
Il pistone funziona con compressione standard ed è progettato per un motore 2T. Due fasce elastiche fanno parte della versione tecnica. VERTEX è specializzata in elementi termici per macchine fuoristrada e produce componenti per varie applicazioni fuoristrada.
Dati tecnici
- Marca: VERTEX
- Tipo di pistone: fuso
- Materiale: alluminio
- Compressione pistone: standard
- Diametro Ø: 72,95 mm
- Lettera fuori misura: A
- Oversize: STD
- Diametro del foro: 73,00 mm
- Quantità di anelli: 2
- Corsa: 2T
Assegnazione del veicolo
Il pistone fuso VERTEX Replica è assegnato al Beta Xtrainer 300 2 T, costruito tra il 2022 e il 2027. Il diametro del pistone specificato di 72,95 mm, il diametro del foro di 73,00 mm e le marcature A e STD sono particolarmente rilevanti per la selezione.
Consigli concreti sulla selezione
Prima di ordinare, le dimensioni tecniche e le marcature devono essere confrontate con il componente del motore esistente. Ciò significa che è possibile assegnare specificatamente la versione con compressione standard, due fasce elastiche e specifica 2T.
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