Vespa Sprint 125 3 V Racing Sixties [2020] - cilindro in alluminio ø 63 spinotto ø 14 4 tempi
Descrizione
Cilindro MALOSSI in alluminio per la Vespa Sprint 125 3 V Racing degli anni Sessanta
Il cilindro in alluminio MALOSSI con alesaggio da 63 mm e spinotto da 14 mm è destinato al motore a 4 tempi della Vespa Sprint 125 3 V Racing Sixties del 2020. Il design è inteso come componente da corsa per le competizioni in luoghi designati.
Caratteristiche tecniche
- Alesaggio: 63 mm
- Corsa: 58,6 mm
- Cilindrata: 182,67 cm³
- Rapporto di compressione: 11,15:1
- Materiale: Lega primaria di alluminio ad alto contenuto di silicio bonificato
- Spina pistone: 14 mm
- Compressione del pistone: Racing
La camicia del cilindro ha un rivestimento in carburo di silicio sotto forma di nichel elettrolitico. Una levigatura incrociata con due passate di diamante e tolleranze molto ristrette favorisce un'esecuzione precisa. Le lavorazioni vengono eseguite su macchine utensili a controllo numerico. Cilindro e pistone sono accoppiati tra loro con una tolleranza di 0,05 mm. Le superfici di scambio termico riviste supportano il concetto termico del cilindro.
Pistoni e fasce elastiche
Il pistone ultracompatto a 3 segmenti è realizzato in una speciale lega di alluminio ad alto contenuto di silicio e bassa dilatazione termica. Le superfici scorrevoli hanno un rivestimento in stagno. Il pistone è alleggerito e rinforzato. Anelli speciali con elevate proprietà di scorrimento ed elevata resistenza meccanica completano il design: un I-ring nitrurato e cromato, uno speciale anello fuso e un anello raschiatore in tre parti realizzato in una speciale lega di acciaio cromato.
Assegnazione e avviso del veicolo
Adatto per Vespa Sprint 125 3 V Racing Sixties, costruita nel 2020. L'installazione è prevista solo con la centralina Force Master 2.1. Il prodotto è destinato esclusivamente alle gare in luoghi appositamente designati in conformità con le normative delle autorità sportive competenti. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.