Vespa Primavera ET 3 [1976-1983] - albero motore con spinotto ø 15, stelo 97, corsa 51 mm e pacco lamellare e cono ø 20

✔️ Nuovo
ID: 15713693794630

€532,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Albero motore MALOSSI per Vespa Primavera ET 3

L'albero motore MALOSSI è destinato alla Vespa Primavera ET 3 nell'intera gamma di anni dal 1976 al 1983. Combina dimensioni definite con un design per motori che sono stati convertiti con una valvola a membrana invece della valvola rotativa originale.

Funzione ed esecuzione

L'albero motore guida la biella e il pistone e allo stesso tempo influenza l'ingresso nel basamento. Il design a collare completo supporta l'aspirazione dei gas freschi nell'alloggiamento inferiore attraverso smussi appositamente progettati sulla parte posteriore del lato trasmissione. Un equilibrio ottimale è supportato dagli inserti in tungsteno.

Dati tecnici

  • Lunghezza biella: 97 mm
  • Corsa: 51 mm
  • Perno: ø 15
  • Cono: ø 20
  • Versione con valvola a membrana
  • Albero motore a collare completo
  • Materiale: acciaio di grado aeronautico temprato, fuso sotto vuoto

Assegnazione del veicolo e istruzioni di installazione

Il veicolo assegnato è Vespa Primavera ET 3, costruita tra il 1976 e il 1983. Per l'installazione su questo veicolo è necessario un kit disponibile separatamente. Inoltre, la sede dell'albero motore sul lato accensione del carter motore deve essere forata fino a ø 87. L'albero motore è destinato esclusivamente alle competizioni nei luoghi designati secondo le norme delle autorità sportive competenti.

Descrizione

Albero motore MALOSSI per Vespa Primavera ET 3

L'albero motore MALOSSI è destinato alla Vespa Primavera ET 3 nell'intera gamma di anni dal 1976 al 1983. Combina dimensioni definite con un design per motori che sono stati convertiti con una valvola a membrana invece della valvola rotativa originale.

Funzione ed esecuzione

L'albero motore guida la biella e il pistone e allo stesso tempo influenza l'ingresso nel basamento. Il design a collare completo supporta l'aspirazione dei gas freschi nell'alloggiamento inferiore attraverso smussi appositamente progettati sulla parte posteriore del lato trasmissione. Un equilibrio ottimale è supportato dagli inserti in tungsteno.

Dati tecnici

  • Lunghezza biella: 97 mm
  • Corsa: 51 mm
  • Perno: ø 15
  • Cono: ø 20
  • Versione con valvola a membrana
  • Albero motore a collare completo
  • Materiale: acciaio di grado aeronautico temprato, fuso sotto vuoto

Assegnazione del veicolo e istruzioni di installazione

Il veicolo assegnato è Vespa Primavera ET 3, costruita tra il 1976 e il 1983. Per l'installazione su questo veicolo è necessario un kit disponibile separatamente. Inoltre, la sede dell'albero motore sul lato accensione del carter motore deve essere forata fino a ø 87. L'albero motore è destinato esclusivamente alle competizioni nei luoghi designati secondo le norme delle autorità sportive competenti.