BMW R 12 G/S [2025-2026] - Kit HA83 BMW R12 G/S

Kit di trasformazione Dakar completo per la BMW R 12 G/S

Il kit HA83 trasferisce il linguaggio stilistico delle leggendarie moto Paris-Dakar sulla moderna BMW R 12 G/S. L'ampio kit combina un serbatoio del carburante più grande con componenti di carenatura, ergonomia, protezione e scarico. Il montaggio è Plug & Play, non richiede modifiche ai componenti originali e rimane completamente reversibile.

Serbatoio carburante maggiorato

• Serbatoio in nylon con una capacità di circa 25 litri, ovvero 10 litri in più rispetto all'originale
• Autonomia dichiarata di oltre 450 km
• 1,7 kg più leggero rispetto al serbatoio originale
• Verniciato con grafiche trasparenti e pronto per il montaggio; in alternativa non verniciato per la personalizzazione
• Il tappo del serbatoio, la pompa del carburante e il filtro a carboni attivi originali vengono riutilizzati
• La spia della riserva rimane funzionante
• Sono inclusi tutti i supporti per il nuovo serbatoio
• Compatibile con la maggior parte delle barre tubolari di protezione
• L'ergonomia ottimale viene mantenuta
• Videoguida inclusa
• Testato TÜV

Il paramotore originale BMW specificamente indicato nelle avvertenze del produttore non è compatibile con il serbatoio. Lo stesso vale per i supporti BMW dei fari supplementari indicati nelle avvertenze. I loghi BMW raffigurati non sono inclusi. Il nastro biadesivo 3M pretagliato per riutilizzare i loghi del serbatoio originale fa parte del set.

Carena Fenouil

La carena in ABS reinterpreta lo stile della leggendaria R80 GS PD per la R 12 G/S. Sostituisce il parabrezza originale, offre protezione aerodinamica e viene fornita con supporti integrati e il materiale di montaggio necessario. È disponibile in bianco chiaro, nero opaco o rosso; un'estensione è disponibile come optional.

Manubrio comfort e paracolpi per manubrio

• Manubrio old-school in acciaio con traversa e diametro costante di 22 mm
• Verniciatura a polvere epossidica nera opaca
• Più alto del manubrio originale e con una curvatura più confortevole per una posizione di guida più rilassata
• Montaggio sui riser e sui comandi originali
• Non sono necessarie modifiche ai cavi o ai tubi dei freni
• Compatibile con le manopole riscaldate
• Preforato per la moto originale
• Rapporto di prova allegato (nessuna ABE, nessun TÜV)

Il classico paracolpi per manubrio da fuoristrada presenta il logo Unit Garage e protegge il viso dalla traversa in caso di caduta. È lungo 23,5 cm e ha un diametro di 6 cm.

Parafango posteriore e rivestimento sella Rallye

• Parafango posteriore in ABS nello stile dei modelli GS degli anni 1980
• Sostituibile alla carenatura originale sotto la sella
• Verniciato e fornito con istruzioni di montaggio
• Il logo BMW visibile nelle immagini non è incluso

Il rivestimento sella Rallye in similpelle di alta qualità sostituisce il rivestimento originale. Uno strato interno aggiuntivo di schiuma aumenta il comfort. Il rivestimento presenta una maniglia per il trasporto e cuciture sigillate contro le infiltrazioni d'acqua. È adatto alla sella Rallye originale.

Per il montaggio si rimuove la sella, si smonta il rivestimento originale dopo aver tolto le graffe e si fissa il nuovo rivestimento, centrandolo, con nuove graffe. In assenza di esperienza, si consiglia il montaggio da parte di un tappezziere.

Impianto di scarico Akrapovič-Unit Garage

• Silenziatore artigianale in lega di titanio di alta qualità con rivestimento in carbonio
• Peso: 2,1 kg
• Maggiore potenza e coppia, oltre a un sound più profondo e sportivo
• Utilizza i supporti originali della moto
• Non sono necessarie modifiche né regolazioni della centralina motore
• Compatibile con tutti i portapacchi Unit Garage
• Le pedane passeggero di serie possono essere mantenute
• Omologato per l'uso stradale e pienamente conforme a EURO5+

L'impianto di scarico non è compatibile con il telaio sinistro per borse BMW.

Protezione motore e anticaduta

La protezione motore maggiorata in lega leggera Peraluman anodizzata dello spessore di 3 mm protegge il motore, i collettori di scarico anteriori e la zona particolarmente esposta del catalizzatore. È formata a freddo, dotata di aperture di scarico e nervature di rinforzo e viene fornita pronta per il montaggio, inclusi materiale di fissaggio, antivibranti e distanziali.

La coppia di barre paramotore è realizzata in tubo d'acciaio di 25 mm con spessore della parete di 2 mm e verniciatura a polvere altamente resistente. Il tubo protettivo su entrambi i lati si integra nel telaio. La maggior parte degli interventi di manutenzione può essere eseguita senza smontaggio. Accessori e istruzioni di montaggio sono inclusi; le barre sono compatibili con i coperchi delle testate e le protezioni originali, nonché con quelli adatti di produttori terzi.

Carter motore fresati CNC

La coppia di carter riprende in chiave moderna le linee classiche dei vecchi motori boxer BMW. I componenti sono fresati CNC dal pieno e disponibili anodizzati neri oppure sabbiati e anodizzati. Entrambe le versioni presentano alette fresate e un logo. Sono compatibili con i motori boxer BMW R12 dei modelli R 12, R 12 nineT e R 12 G/S.

Maniglia passeggero

La maniglia minimalista in acciaio inox con verniciatura a polvere altamente resistente offre sostegno al passeggero, aiuta a fissare i bagagli dietro la sella e può essere utile per spostare o sostenere la moto in fuoristrada. Il kit di montaggio è incluso. Per il montaggio devono essere rimossi i due piccoli supporti originali per le cinghie aggiuntive sotto il parafango posteriore; la maniglia svolge la stessa funzione. È compatibile con tutti i portaborse Unit Garage.

Montaggio e compatibilità

Il kit è progettato per la BMW R 12 G/S. Le istruzioni e i video tutorial assistono nella trasformazione che, secondo il produttore, può essere eseguita in poche ore. Tutti i componenti sono Plug & Play, non sono necessarie modifiche ai componenti OEM e la trasformazione è completamente reversibile. A causa dei continui miglioramenti del prodotto, le immagini possono mostrare una versione precedente.