VESPA LX 125 [2012-2014] - Controllo elettronico Force Master 2 per cilindri I-Tech 4 tempi

MALOSSI Force Master 2 per VESPA LX 125

Il controllo elettronico Force Master 2 è progettato per adattare l'iniezione ai cilindri 4 tempi Malossi e originali. A seconda del veicolo, permette di regolare la regolazione del carburante in un intervallo del ± 20% alla velocità minima, media e massima. Ciò consente di adattare la messa a punto in modo specifico alla configurazione del cilindro e dello scarico previsti.

Funzioni e mappe

• Quattro mappe selezionabili per diverse combinazioni di impianto di scarico, cilindro, testata, albero a camme e filtro aria
• Curva 0: Impianto di scarico originale, cilindro Malossi da 63 mm e 125 cc, testa originale, albero a camme originale e filtro originale
• Curva 1: impianto di scarico Malossi con db killer, cilindro Malossi da 63 mm e 125 cc, testa originale, albero a camme originale e filtro originale
• Curva 2: Impianto di scarico originale, cilindro Malossi da 63mm 150cc, testata originale, albero a camme originale e filtro originale
• Curva 3: impianto di scarico Malossi con db killer, cilindro Malossi da 63 mm e 150 cc, testa originale, albero a camme originale e filtro originale

Gamma di velocità

Il limitatore viene alzato di 2.250 giri/min. Malossi cita come valori di confronto 9.250 giri nello stato originale e 11.500 giri con Force Master.

Assegnazione del veicolo

Il comando è destinato alla VESPA LX 125 costruita tra il 2012 e il 2014. Questo veicolo è destinato ad essere utilizzato esclusivamente con cilindro Malossi.

Coordinamento con regolatore O2

In combinazione con un controller O2, l'unità di controllo consente un controllo completo dell'iniezione. Il coordinamento può essere allineato alle fasi di lavorazione previste da Malossi.

Il prodotto è destinato esclusivamente alle gare in luoghi designati secondo le normative delle autorità sportive competenti.