Descrizione
Adatto per anni di costruzione: [2018-2025].
Produttore/marchio: Hepco e Becker
Modello: Softail Basso Rider.
Articolo: CORRIO LATURA C-BOW.
Il corriere laterale C-Bow di Hepco & Becker è appositamente progettato per il modello a basso contenuto di piloti di Harley-Davidson e compatibile con gli anni di costruzione 2018-2025. Questi robusti accessori per motociclisti consentono l'attaccamento sicuro del produttore alla macchina.
Caratteristiche del prodotto
Il vettore laterale è caratterizzato dalla sua alta funzionalità e dal design sottile, che si adatta perfettamente alle linee della moto. A causa dell'innovativa tecnologia C-Bow, le borse possono essere collegate in modo rapido e sicuro sulla moto e protette dal blocco a prova di furto.
Dettagli tecnici
- Compatibilità: Sviluppato per tasche laterali e valigie HEPCO e Becker che sono particolarmente adatte al supporto C-Bow.
- Materiale ed elaborazione: Il vettore affascina con una finitura superficiale di alta qualità che garantisce longevità e resistenza alle influenze ambientali.
- Restrizioni: La custodia standard hard shell di HEPCO e Becker come i modelli junior o Journey, nonché le valigie Krauser K-Wing non sono compatibili con questo vettore.
- Payload massimo: Si consiglia un carico utile massimo di 5 kg per tasca/custodia. Si prega di notare le istruzioni di assemblaggio e le informazioni specifiche del produttore di motociclette.
- Opzioni confortevoli: Nella maggior parte dei casi, il corriere può essere facilmente combinato con accessori aggiuntivi come vettori di alto livello, barrette di femminuccia o solorack.
- Assemblea: Tutti gli allegati necessari e le istruzioni dettagliate sono inclusi nell'ambito di consegna. Non è richiesto un ABE o un ingresso nei documenti del veicolo per questo portapacchi.
Si noti che la condizione della macchina (condizione standard) è rilevante per l'installazione del vettore. Accessori come sistemi di scarico modificati, targhe o segnali di svolta possono influenzare l'assemblaggio e la funzione. Assicurarsi che i sacchi abbiano una distanza sufficiente dallo scarico e che gli indicatori non siano coperti.