Honda CB 125 R NEO Sport Cafe ABS [2018-2021] - cilindro in alluminio -Ø 67 H2O 4T HONDA

✔️ Nuovo
ID: 15705542656326

€450,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Cilindro MALOSSI in alluminio Ø 67 H2O 4T HONDA per Honda CB 125 R

Il cilindro in alluminio MALOSSI Ø 67 H2O 4T HONDA è assegnato alla Honda CB 125 R NEO Sport Cafe ABS dal 2018 al 2021. Il cilindro è realizzato in alluminio con un'elevata percentuale di silicio indurito e temperato. La canna del cilindro è dotata di rivestimento in carburo di silicio e levigatura a taglio incrociato.

Cilindro e lavorazione

  • Lavorazioni precise su macchine utensili a controllo numerico
  • Gioco cilindro-pistone di 0,05 mm
  • Superfici di scambio termico ricalcolate e migliorate

Pistone ultracompatto

Il pistone leggero e rinforzato è progettato con 3 segmenti. Il materiale utilizzato è alluminio speciale ad alto contenuto di silicio. La bassa dilatazione termica e il rivestimento in stagno sulle superfici di scorrimento sono adattati alla struttura definita del pistone. Anche il pistone è lavorato su macchine utensili a controllo numerico e presenta superfici di scambio termico migliorate.

Pacchetto fasce elastiche

  • Anello di compressione in ghisa sferoidale S10 cromata con elevate proprietà di scorrimento ed elevata resistenza meccanica
  • 1. Anello raschiatore in ghisa nodulare S10 cromata
  • 2. Anello tergicristallo in lega di acciaio cromato in tre pezzi

Assegnazione e utilizzo del veicolo

Il cilindro in alluminio è assegnato alla Honda CB 125 R NEO Sport Café ABS nell'intera gamma model year 2018-2021. Il prodotto è destinato esclusivamente all'uso in competizioni in luoghi designati in conformità con i regolamenti delle relative associazioni sportive. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.

Descrizione

Cilindro MALOSSI in alluminio Ø 67 H2O 4T HONDA per Honda CB 125 R

Il cilindro in alluminio MALOSSI Ø 67 H2O 4T HONDA è assegnato alla Honda CB 125 R NEO Sport Cafe ABS dal 2018 al 2021. Il cilindro è realizzato in alluminio con un'elevata percentuale di silicio indurito e temperato. La canna del cilindro è dotata di rivestimento in carburo di silicio e levigatura a taglio incrociato.

Cilindro e lavorazione

  • Lavorazioni precise su macchine utensili a controllo numerico
  • Gioco cilindro-pistone di 0,05 mm
  • Superfici di scambio termico ricalcolate e migliorate

Pistone ultracompatto

Il pistone leggero e rinforzato è progettato con 3 segmenti. Il materiale utilizzato è alluminio speciale ad alto contenuto di silicio. La bassa dilatazione termica e il rivestimento in stagno sulle superfici di scorrimento sono adattati alla struttura definita del pistone. Anche il pistone è lavorato su macchine utensili a controllo numerico e presenta superfici di scambio termico migliorate.

Pacchetto fasce elastiche

  • Anello di compressione in ghisa sferoidale S10 cromata con elevate proprietà di scorrimento ed elevata resistenza meccanica
  • 1. Anello raschiatore in ghisa nodulare S10 cromata
  • 2. Anello tergicristallo in lega di acciaio cromato in tre pezzi

Assegnazione e utilizzo del veicolo

Il cilindro in alluminio è assegnato alla Honda CB 125 R NEO Sport Café ABS nell'intera gamma model year 2018-2021. Il prodotto è destinato esclusivamente all'uso in competizioni in luoghi designati in conformità con i regolamenti delle relative associazioni sportive. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.