VESPA LX 125 [2012-2014] - cilindro alluminio ø 63 spinotto ø 14 4 tempi

Cilindro MALOSSI in alluminio per VESPA LX 125

Il cilindro in alluminio MALOSSI con alesaggio da 63 mm e perno da 14 mm è destinato alla VESPA LX 125 nella gamma dell'anno modello 2012-2014. La versione è progettata per motori a 4 tempi e ha una corsa di 58,6 mm e una cilindrata di 182,67 cm³.

Caratteristiche tecniche

• Materiale: alluminio
• Alesaggio: 63 mm
• Ø perno: 14 mm
• Corsa: 58,6 mm
• Cilindrata: 182,67 cm³
• Rapporto di compressione: 11,15:1
• Compressione del pistone: Racing
• Collegamento cilindro-pistone con tolleranza di 0,05 mm

La canna del cilindro ha un rivestimento in carburo di silicio sotto forma di nichel elettrodeposto e levigatura incrociata con due passate di diamante. Il cilindro è realizzato in lega primaria di alluminio ad alto contenuto di silicio bonificato. Le superfici di scambio termico ricalcolate completano il progetto tecnico.

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone ultracompatto a 3 segmenti è realizzato in una speciale lega di alluminio ad alto contenuto di silicio e rivestimento di stagno sulle superfici di scorrimento. Le fasce elastiche comprendono un anello a I in acciaio nitrurato e cromato, uno speciale anello in fusione e un anello raschiatore in tre parti in speciale lega di acciaio cromato.

Assegnazione e avviso del veicolo

Adatto per VESPA LX 125, costruita tra il 2012 e il 2014. È prevista per l'installazione solo la centralina Force Master 2. Il prodotto è destinato esclusivamente alle gare in luoghi designati in conformità con le normative delle autorità sportive competenti.