Vespa LX Touring 150 [2012-2014] - cilindro in alluminio ø 63 spinotto ø 14 4 tempi

Cilindro MALOSSI in alluminio per Vespa LX Touring 150

Il cilindro MALOSSI in alluminio ø 63 spinotto ø 14 4 tempi è progettato come componente di grande diametro per la Vespa LX Touring 150 dell'intera gamma di modelli 2012-2014. Il design combina un cilindro in alluminio con una connessione cilindro-pistone progettata per tolleranze basse.

Caratteristiche tecniche

• Alesaggio: 63 mm
• Corsa: 58,6 mm
• Cilindrata: 182,67 cm³
• Rapporto di compressione: 11,15:1
• Materiale: Lega primaria di alluminio ad alto contenuto di silicio bonificato
• Ø perno: 14 mm
• Pistone: design ultracompatto con 3 segmenti

La camicia del cilindro ha un rivestimento in carburo di silicio sotto forma di nichel elettrolitico. La lavorazione è caratterizzata da levigatura incrociata con due passate di diamante e tolleranze molto ristrette. L'accoppiamento cilindro-pistone ha una tolleranza di 0,05 mm. Le superfici di scambio termico riviste supportano la progettazione strutturale del cilindro.

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone è realizzato in una speciale lega di alluminio ad alto contenuto di silicio, a bassa dilatazione termica e rivestimento di stagno sulle superfici di scorrimento. Ha un peso ridotto e rinforzato. La dotazione della fascia elastica comprende un anello di compressione I nitrurato e cromato, uno speciale anello fuso e un anello raschiatore in tre parti realizzato in una speciale lega di acciaio cromato.

Assegnazione e avviso del veicolo

Adatto per Vespa LX Touring 150, costruita tra il 2012 e il 2014. L'installazione è prevista solo con la centralina Force Master 2 dedicata. Questo prodotto è destinato esclusivamente alle gare in luoghi appositamente designati in conformità con le normative delle autorità sportive competenti.