Vespa Primavera 3 V [2014-2024] - cilindro alluminio ø 63 spinotto ø 14 4 tempi

Cilindro MALOSSI in alluminio per Vespa Primavera 3 V

Il cilindro MALOSSI in alluminio ø 63 spinotto ø 14 4 tempi è progettato per la Vespa Primavera 3 V nella gamma di modelli 2014-2024. Il componente appartiene alla categoria dei kit big bore ed ha un alesaggio di 63 mm. La bombola è destinata esclusivamente all'uso agonistico in luoghi designati secondo le specifiche delle associazioni sportive responsabili.

Caratteristiche tecniche

• Materiale: alluminio o lega di alluminio primaria ad alto contenuto di silicio
• Alesaggio: 63 mm
• Corsa: 58,6 mm
• Cilindrata: 182,67 cm³
• Rapporto di compressione: 11,15:1
• Compressione del pistone: Racing

La canna del cilindro ha un rivestimento in carburo di silicio sotto forma di nichel elettrodeposto e levigatura incrociata con due passate di diamante. Le lavorazioni vengono eseguite su macchine utensili di precisione a controllo numerico. Cilindro e pistone sono accoppiati tra loro con una tolleranza di 0,05 mm. Le superfici di scambio termico riviste supportano la progettazione strutturale del cilindro.

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone ultracompatto a tre segmenti è realizzato in una speciale lega di alluminio ad alto contenuto di silicio, a bassa dilatazione termica e rivestimento di stagno sulle superfici di scorrimento. Ha un peso ridotto e rinforzato. La dotazione della fascia elastica comprende un anello in acciaio nitrurato e cromato, uno speciale anello in fusione e un anello raschiatore in tre parti in speciale lega di acciaio cromato.

Nota importante sull'unità di controllo

L'installazione viene effettuata esclusivamente insieme alla centralina Force Master prevista per la rispettiva versione di motore ed emissioni. Per le corse valgono le norme delle autorità sportive competenti.