Vespa PK S Avviamento Elettrico 125 [1983-1991] - Kit cilindro in ghisa ø 57,5 spinotto ø 15

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ID: 15713661845830

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Kit cilindro MALOSSI in ghisa per Vespa PK S Avviamento Elettrico 125

Il kit cilindro MALOSSI in ghisa ø 57,5 spinotto ø 15 è destinato alla Vespa PK S Avviamento Elettrico 125 nell'intera gamma di anni 1983-1991. Il cilindro è in ghisa ed è progettato per un uso duraturo in città e nell'uso sportivo. Il design è adatto per applicazioni in cui è richiesto un kit cilindro con diametro di 57,5 ​​mm e spinotto da 15 mm.

Caratteristiche tecniche

  • Materiale: fusione
  • Diametro: Ø 57,5 mm
  • Spina pistone: Ø 15 mm
  • Corsa: 51 mm
  • Cilindrata: 132,5 cm³
  • Rapporto di compressione: 1:11,4
  • Compressione del pistone: Racing
  • Fasce elastiche: 2
  • Testata: emisferica
  • Candela: centrale, IW 27
  • Carburatore consigliato: SHB 20 / PHBL 25
  • Intervallo di prestazioni: 12/18

Progettazione e assegnazione del veicolo

Il design utilizza un cilindro fuso con una superficie di raffreddamento ricalcolata e un pistone in alluminio rinforzato con un alto contenuto di silicio. Due fasce elastiche autolubrificanti a sezione rettangolare supportano un profilo silenzioso. Il kit è destinato agli alberi motore con corsa di 51 mm.

L'assegnazione del veicolo è: Vespa PK S Avviamento Elettrico 125, costruita tra il 1983 e il 1991.

Avviso importante sull'utilizzo

Questo prodotto è destinato esclusivamente all'uso in competizioni in luoghi designati in conformità con i regolamenti delle relative associazioni sportive. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.

Descrizione

Kit cilindro MALOSSI in ghisa per Vespa PK S Avviamento Elettrico 125

Il kit cilindro MALOSSI in ghisa ø 57,5 spinotto ø 15 è destinato alla Vespa PK S Avviamento Elettrico 125 nell'intera gamma di anni 1983-1991. Il cilindro è in ghisa ed è progettato per un uso duraturo in città e nell'uso sportivo. Il design è adatto per applicazioni in cui è richiesto un kit cilindro con diametro di 57,5 ​​mm e spinotto da 15 mm.

Caratteristiche tecniche

  • Materiale: fusione
  • Diametro: Ø 57,5 mm
  • Spina pistone: Ø 15 mm
  • Corsa: 51 mm
  • Cilindrata: 132,5 cm³
  • Rapporto di compressione: 1:11,4
  • Compressione del pistone: Racing
  • Fasce elastiche: 2
  • Testata: emisferica
  • Candela: centrale, IW 27
  • Carburatore consigliato: SHB 20 / PHBL 25
  • Intervallo di prestazioni: 12/18

Progettazione e assegnazione del veicolo

Il design utilizza un cilindro fuso con una superficie di raffreddamento ricalcolata e un pistone in alluminio rinforzato con un alto contenuto di silicio. Due fasce elastiche autolubrificanti a sezione rettangolare supportano un profilo silenzioso. Il kit è destinato agli alberi motore con corsa di 51 mm.

L'assegnazione del veicolo è: Vespa PK S Avviamento Elettrico 125, costruita tra il 1983 e il 1991.

Avviso importante sull'utilizzo

Questo prodotto è destinato esclusivamente all'uso in competizioni in luoghi designati in conformità con i regolamenti delle relative associazioni sportive. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.