Vespa Primavera 125 [2014-2015] - Controllo elettronico Force Master 2 per cilindri I-Tech 4 tempi

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ID: 15713696579910

€339,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Controllo elettronico per la Vespa Primavera 125

Il MALOSSI Force Master 2 consente di adattare l'iniezione a cilindri Malossi selezionati a 4 tempi e originali. Sono disponibili quattro diverse mappe selezionabili a seconda dell'impianto di scarico e della configurazione del cilindro.

Funzione e coordinazione

La regolazione del carburante può essere regolata entro un intervallo di ±20% alla velocità minima, media e massima. Inoltre, a seconda del veicolo, il limitatore viene alzato di 2.250 giri/min. Come riferimento vengono citati 9.250 giri allo stato originale e 11.500 giri con messa a punto Malossi.

Quattro mappe

  • Curva 0: Impianto di scarico originale, cilindro Malossi da 63mm 125cc, testata originale, albero a camme originale e filtro originale.
  • Curva 1: Impianto di scarico Malossi con db killer, cilindro Malossi da 63mm e 125cc, testata originale, albero a camme originale e filtro originale.
  • Curva 2: Impianto di scarico originale, cilindro Malossi 63mm 150cc, testata originale, albero a camme originale e filtro originale.
  • Curva 3: Impianto di scarico Malossi con db killer, cilindro Malossi 63mm 150cc, testa originale, albero a camme originale e filtro originale.

Assegnazione del veicolo

Adatto alla Vespa Primavera 125 3V 125 ie 4T euro 3, anno 2014-2015. È destinato ad essere utilizzato esclusivamente con una bombola Malossi.

Nota sulla combinazione del sistema

Insieme al regolatore O2, l'unità di controllo Force Master consente un controllo completo della messa a punto del carburante. Il prodotto è destinato esclusivamente alle gare in luoghi designati secondo le normative delle autorità sportive competenti. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.

Descrizione

Controllo elettronico per la Vespa Primavera 125

Il MALOSSI Force Master 2 consente di adattare l'iniezione a cilindri Malossi selezionati a 4 tempi e originali. Sono disponibili quattro diverse mappe selezionabili a seconda dell'impianto di scarico e della configurazione del cilindro.

Funzione e coordinazione

La regolazione del carburante può essere regolata entro un intervallo di ±20% alla velocità minima, media e massima. Inoltre, a seconda del veicolo, il limitatore viene alzato di 2.250 giri/min. Come riferimento vengono citati 9.250 giri allo stato originale e 11.500 giri con messa a punto Malossi.

Quattro mappe

  • Curva 0: Impianto di scarico originale, cilindro Malossi da 63mm 125cc, testata originale, albero a camme originale e filtro originale.
  • Curva 1: Impianto di scarico Malossi con db killer, cilindro Malossi da 63mm e 125cc, testata originale, albero a camme originale e filtro originale.
  • Curva 2: Impianto di scarico originale, cilindro Malossi 63mm 150cc, testata originale, albero a camme originale e filtro originale.
  • Curva 3: Impianto di scarico Malossi con db killer, cilindro Malossi 63mm 150cc, testa originale, albero a camme originale e filtro originale.

Assegnazione del veicolo

Adatto alla Vespa Primavera 125 3V 125 ie 4T euro 3, anno 2014-2015. È destinato ad essere utilizzato esclusivamente con una bombola Malossi.

Nota sulla combinazione del sistema

Insieme al regolatore O2, l'unità di controllo Force Master consente un controllo completo della messa a punto del carburante. Il prodotto è destinato esclusivamente alle gare in luoghi designati secondo le normative delle autorità sportive competenti. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.