KTM RC 390 [2014-2021] - Set leve corte Evotech Evo per frizione e freno

Controllo preciso con due dita

Il set di leve corte Evotech Performance Evo è stato sviluppato appositamente per il modello della KTM RC 390. Le leve, più corte delle leve originali, offrono una larghezza di presa utilizzabile di circa 55 mm e sono progettate per l'uso con due dita guantate.

I bordi profondamente arrotondati lungo le leve supportano una presa comoda. Il design corto riduce anche il rischio che le leve entrino in contatto con oggetti solidi. All'estremità sferica della leva si trova un punto di rottura definito.

Larghezza dell'impugnatura regolabile individualmente

• Sei posizioni di regolazione sulle leve della frizione e del freno
• Campo di regolazione tipico di 17 mm, misurato al centro della leva
• I contrassegni fresati indicano la posizione selezionata
• Regolatori anodizzati rossi per un funzionamento chiaro e un accento tecnico

Costruzione in alluminio lavorato

Le leve e i supporti sono realizzati in solido alluminio e anodizzati permanentemente in nero. La fresatura sul retro riduce il peso senza sacrificare la resistenza richiesta. I bulloni di collegamento e le clip di bloccaggio lavorati a CNC sono realizzati in acciaio inossidabile.

I supporti del supporto lavorati con precisione sono adattati per accettare i componenti standard. Le dimensioni delle estremità della leva soddisfano i requisiti legali. Leva e supporti recano i loghi Evotech Performance.

Volume di consegna

• Leva frizione Evo corta con supporto specifico per il modello
• Leva freno Evo corta con supporto specifico per il modello
• Regolatore di portata regolabile in sei direzioni rosso
• Elementi di collegamento e fissaggio associati realizzati a CNC

Assemblea

Il set sostituisce le leve standard e non è universale. Gli strumenti di base sono sufficienti per il montaggio. I supporti fresati specifici del modello facilitano l'installazione precisa dei componenti originali.

Compatibilità

Adatto per la KTM RC 390 costruita tra il 2014 e il 2021.