La batteria per moto ibrida Motobatt MHTZ14S è una soluzione rivoluzionaria per moto esigenti che richiedono correnti di avviamento elevate, come le motociclette bicilindriche a V più grandi di Harley Davidson e Ducati. Questa batteria è stata progettata specificamente per superare le sfide delle batterie al litio puro nelle applicazioni per sport motoristici.
Con ben 400 A di avviamento a freddo, la batteria ibrida MHTZ14S offre prestazioni senza precedenti che spingono i limiti delle tecnologie delle batterie al piombo e al litio. Combina i vantaggi di entrambe le tecnologie in un unico prodotto, ponendolo all'avanguardia nel settore degli sport motoristici. Dopo diversi anni di ricerca e sviluppo, Motobatt presenta con orgoglio questa innovativa tecnologia ibrida.
La batteria ibrida è compatibile con tutti i sistemi di ricarica per sport motoristici, non richiede un caricabatterie speciale e non comporta costi aggiuntivi per amperaggi elevati di avviamento a freddo (CCA). Offre tempi di ricarica più rapidi, ripristino rapido della tensione e prestazioni di avviamento eccezionalmente affidabili sia in condizioni calde che fredde.
Inoltre, l'MHTZ14S ha una durata maggiore rispetto alle batterie al litio o al piombo-acido e offre il doppio della capacità ampere-ora rispetto alle batterie al litio. È più economico da acquistare e mantenere, meno inquinante e offre prestazioni superiori rispetto ai modelli al litio puro.
La MHTZ14S è una batteria versatile e robusta che offre una solida connessione multipla con il suo terminale di collegamento M-Flex, rendendola adatta a un'ampia gamma di motociclette. Con una garanzia di tre anni, Motobatt sottolinea la sua fiducia nella qualità e nelle prestazioni di questa batteria ibrida.