Honda CBR 125 RW (JC 50) [2011] - cilindro in alluminio -Ø 67 H2O 4T HONDA

✔️ Nuovo
ID: 15705543147846

€450,00 EUR

CONSEGNA
Pronto per la spedizione | in 2-6 giorni lavorativi
Consegna con DHL in 4-10 giorni lavorativi.
DESCRIZIONE PRODOTTO

Cilindro in alluminio MALOSSI per la Honda CBR 125 RW

Il cilindro in alluminio MALOSSI con Ø 67 è progettato per la Honda CBR 125 RW (JC 50), costruita nel 2011. Il design combina un cilindro in alluminio con un alto contenuto di silicio indurito e temperato con una camicia del cilindro. La loro superficie è rivestita in carburo di silicio e lavorata mediante levigatura a taglio incrociato.

Lavorazione precisa del cilindro

  • Produzione del cilindro su macchine utensili a controllo numerico di precisione
  • Gioco cilindro-pistone di 0,05 mm
  • Superfici di scambio termico ricalcolate e migliorate

Pistone leggero con design dell'anello coordinato

Il pistone ultra compatto ha 3 segmenti ed è realizzato in alluminio speciale ad alto contenuto di silicio. La sua bassa dilatazione termica e il rivestimento in stagno sulle superfici scorrevoli sono adattati al design. Le lavorazioni vengono eseguite su macchine utensili a controllo numerico. Una costruzione leggera e rinforzi completano il design, così come le superfici di scambio termico migliorate.

  • Anello di compressione in ghisa sferoidale S10 cromata con elevate proprietà di scorrimento e altissima resistenza meccanica
  • Primo anello raschiatore in ghisa sferoidale S10 cromata
  • Anello raschiatore in tre pezzi realizzato in lega di acciaio cromato

Assegnazione e utilizzo del veicolo

Adatto per la Honda CBR 125 RW (JC 50), costruita nel 2011. Questi prodotti sono destinati esclusivamente all'uso nelle competizioni in luoghi designati in conformità con i regolamenti delle relative associazioni sportive. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.

Descrizione

Cilindro in alluminio MALOSSI per la Honda CBR 125 RW

Il cilindro in alluminio MALOSSI con Ø 67 è progettato per la Honda CBR 125 RW (JC 50), costruita nel 2011. Il design combina un cilindro in alluminio con un alto contenuto di silicio indurito e temperato con una camicia del cilindro. La loro superficie è rivestita in carburo di silicio e lavorata mediante levigatura a taglio incrociato.

Lavorazione precisa del cilindro

  • Produzione del cilindro su macchine utensili a controllo numerico di precisione
  • Gioco cilindro-pistone di 0,05 mm
  • Superfici di scambio termico ricalcolate e migliorate

Pistone leggero con design dell'anello coordinato

Il pistone ultra compatto ha 3 segmenti ed è realizzato in alluminio speciale ad alto contenuto di silicio. La sua bassa dilatazione termica e il rivestimento in stagno sulle superfici scorrevoli sono adattati al design. Le lavorazioni vengono eseguite su macchine utensili a controllo numerico. Una costruzione leggera e rinforzi completano il design, così come le superfici di scambio termico migliorate.

  • Anello di compressione in ghisa sferoidale S10 cromata con elevate proprietà di scorrimento e altissima resistenza meccanica
  • Primo anello raschiatore in ghisa sferoidale S10 cromata
  • Anello raschiatore in tre pezzi realizzato in lega di acciaio cromato

Assegnazione e utilizzo del veicolo

Adatto per la Honda CBR 125 RW (JC 50), costruita nel 2011. Questi prodotti sono destinati esclusivamente all'uso nelle competizioni in luoghi designati in conformità con i regolamenti delle relative associazioni sportive. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.

Domanda su questo articolo