Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7) [2017-2021] - ECU Box Force Master 2.1

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ID: 15713439351110

€527,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Centralina Box Force Master 2.1 per Yamaha N-MAX 125 ABS

La MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 supporta la gestione delle prestazioni della Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7) nella gamma dell'anno modello 2017-2021. Un'interfaccia utente rivista, l'interfaccia per le linee di comunicazione K e CAN nonché un ulteriore collegamento per l'accensione capacitiva facilitano la configurazione dell'unità di controllo.

Funzione e caratteristiche

La centralina offre tre diverse mappe per diverse combinazioni di impianto di scarico, cilindro, testata, albero a camme e filtro. Il controllo completo del carburatore si ottiene combinandolo con un controller O2.

  • Curva 0: impianto di scarico Malossi con DB killer, cilindro originale, testa originale, albero a camme originale e filtro originale
  • Curva 1: Impianto di scarico originale, cilindri Malossi, testa originale, albero a camme originale e filtro originale
  • Curva 3: impianto di scarico Malossi con DB killer, cilindro Malossi, testa originale, albero a camme originale e filtro originale

Dati tecnici

  • Impostazione carburatore: ± 14% BASSO / ALTO / MEDIO
  • Limitatore di velocità: +1.000 giri/min
  • Intervallo di temperatura: da -30°C a +80°C
  • Tensione operativa minima: +7 V
  • Tensione operativa massima: +16 V
  • Consumo medio di corrente: <-200 mA
  • Classe di protezione: IP65

Assegnazione e utilizzo del veicolo

Adatto per Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7), anni 2017-2021. Il prodotto è destinato esclusivamente alla competizione nei luoghi designati e in conformità con le normative delle autorità sportive competenti. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.

Descrizione

Centralina Box Force Master 2.1 per Yamaha N-MAX 125 ABS

La MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 supporta la gestione delle prestazioni della Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7) nella gamma dell'anno modello 2017-2021. Un'interfaccia utente rivista, l'interfaccia per le linee di comunicazione K e CAN nonché un ulteriore collegamento per l'accensione capacitiva facilitano la configurazione dell'unità di controllo.

Funzione e caratteristiche

La centralina offre tre diverse mappe per diverse combinazioni di impianto di scarico, cilindro, testata, albero a camme e filtro. Il controllo completo del carburatore si ottiene combinandolo con un controller O2.

  • Curva 0: impianto di scarico Malossi con DB killer, cilindro originale, testa originale, albero a camme originale e filtro originale
  • Curva 1: Impianto di scarico originale, cilindri Malossi, testa originale, albero a camme originale e filtro originale
  • Curva 3: impianto di scarico Malossi con DB killer, cilindro Malossi, testa originale, albero a camme originale e filtro originale

Dati tecnici

  • Impostazione carburatore: ± 14% BASSO / ALTO / MEDIO
  • Limitatore di velocità: +1.000 giri/min
  • Intervallo di temperatura: da -30°C a +80°C
  • Tensione operativa minima: +7 V
  • Tensione operativa massima: +16 V
  • Consumo medio di corrente: <-200 mA
  • Classe di protezione: IP65

Assegnazione e utilizzo del veicolo

Adatto per Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7), anni 2017-2021. Il prodotto è destinato esclusivamente alla competizione nei luoghi designati e in conformità con le normative delle autorità sportive competenti. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.