Triumph Daytona 660 [2024+] - set frizione pieghevole e leve freno corte

Controllo preciso della frizione e del freno

Sviluppato da Evotech Performance, questo set di leve Evo combina una leva della frizione pieghevole a tutta lunghezza con una leva del freno corta a due dita non pieghevole. I bordi profondamente arrotondati supportano una presa piacevole e un funzionamento controllato.

Leva frizione pieghevole

Se entra in contatto con un oggetto solido, la leva della frizione può spostarsi verso l'alto per ridurre il rischio di rottura. Una molla tensionata con cuscinetto lo mantiene saldamente in posizione durante la guida; Può quindi essere riportato manualmente nella sua posizione originale.

Leva freno corta

La leva freno Evo corta avvicina l'estremità della sfera al veicolo e quindi più lontano dall'estremità del manubrio. Un punto di rottura definito all'estremità della palla completa il design progettato per limitare i danni.

Regolabile individualmente

• Regolazione della portata a sei stadi su entrambe le leve
• Regolatori rossi anodizzati con indicatori di posizione fresati
• Campo di regolazione tipico di 17 mm, misurato al centro della leva, con una tolleranza di ±1 mm
• Progettato per diverse lunghezze delle dita

Materiali e produzione

• Lame della leva e supporti del supporto lavorati in alluminio billet
• Perni e clip di bloccaggio in acciaio inossidabile lavorati a CNC
• Dorso delle leve fresato per ridurre il peso mantenendo la robustezza
• Anodizzazione nera e durevole su leve e supporti
• Loghi Evotech Performance su leve e supporti

Volume di consegna

• Leva frizione Evo pieghevole a tutta lunghezza
• Una leva del freno Evo a due dita corta e non pieghevole
• Supporti specifici del modello e relativi componenti di fissaggio

Assemblea

I supporti fresati a CNC sono progettati per accogliere con precisione i componenti originali previsti. Evotech Performance fornisce istruzioni video scaricabili per il montaggio.

Compatibilità

Adatto per la Triumph Daytona 660 a partire dall'anno modello 2024.