Honda CRF 250 R (ME 12) [2022-2023] - Cicatrice frizione - Honda CRF 250 R/RX

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ID: 15711901122886

€416,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Cicatrice della frizione HINSON per la Honda CRF 250 R

La cicatrice della frizione HINSON è destinata alla Honda CRF 250 R (ME 12) costruita nel 2022-2023. Supporta un gruppo frizione dal funzionamento regolare ed è progettato per una migliore dissipazione del calore.

Funzione ed esecuzione

  • Lavorato con precisione in alluminio aeronautico T-6
  • Produzione con tolleranze aerospaziali
  • Rivestimento duro per una resistenza all'usura cinque volte maggiore rispetto allo standard*
  • Aiuta a una rotazione più fluida del gruppo frizione
  • Genera meno calore quando si disinnesta la frizione

Caratteristiche tecniche

Il rivestimento duro è progettato per essere cinque volte più resistente all'usura rispetto alla versione standard. Queste informazioni si applicano con una manutenzione adeguata. Il design della scanalatura della frizione può ridurre la generazione di calore quando la frizione è disinnestata e favorire il regolare funzionamento del gruppo frizione.

Assegnazione del veicolo

Adatto per Honda CRF 250 R (ME 12), costruita tra il 2022 e il 2023.

Nota sulla combinazione

In combinazione con un cestello frizione Hinson Clutch Components e uno spingidisco Hinson Clutch Components, si evitano vibrazioni della frizione. È necessaria una manutenzione adeguata per la resistenza all'usura del rivestimento duro.

Descrizione

Cicatrice della frizione HINSON per la Honda CRF 250 R

La cicatrice della frizione HINSON è destinata alla Honda CRF 250 R (ME 12) costruita nel 2022-2023. Supporta un gruppo frizione dal funzionamento regolare ed è progettato per una migliore dissipazione del calore.

Funzione ed esecuzione

  • Lavorato con precisione in alluminio aeronautico T-6
  • Produzione con tolleranze aerospaziali
  • Rivestimento duro per una resistenza all'usura cinque volte maggiore rispetto allo standard*
  • Aiuta a una rotazione più fluida del gruppo frizione
  • Genera meno calore quando si disinnesta la frizione

Caratteristiche tecniche

Il rivestimento duro è progettato per essere cinque volte più resistente all'usura rispetto alla versione standard. Queste informazioni si applicano con una manutenzione adeguata. Il design della scanalatura della frizione può ridurre la generazione di calore quando la frizione è disinnestata e favorire il regolare funzionamento del gruppo frizione.

Assegnazione del veicolo

Adatto per Honda CRF 250 R (ME 12), costruita tra il 2022 e il 2023.

Nota sulla combinazione

In combinazione con un cestello frizione Hinson Clutch Components e uno spingidisco Hinson Clutch Components, si evitano vibrazioni della frizione. È necessaria una manutenzione adeguata per la resistenza all'usura del rivestimento duro.