{"title":"Pezzi di ricambio per pompa freno","description":"\u003cp\u003eLa descrizione per la pompa freno al momento non è disponibile.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"mgt1-pwb-32522-1036816","title":"Honda CRF 250 R (ME 10) [2007-2014] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCilindro freno NISSIN Cross per la Honda CRF 250 R\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS è un cilindro del freno anteriore per la Honda CRF 250 R (ME 10) nella gamma completa degli anni dal 2007 al 2014. Il suo design assiale e il colore argento combinano un design chiaramente definito con un aspetto coordinato nell'area di controllo anteriore.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1.jpg?v=1788326403\" alt=\"Honda CRF 250 R (ME 10) [2007-2014] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eHonda CRF 250 R (ME 10) [2007-2014] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCome parte dell'azionamento del freno anteriore, il cilindro del freno è progettato per essere azionato utilizzando la leva argentata in dotazione. Il diametro del pistone è Ø11 mm. La capacità massima del contenitore è indicata come 12.4.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarchio del prodotto: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCilindro del freno in esecuzione assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePistone: Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del contenitore: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeva inclusa: argento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl cilindro del freno è assegnato alla Honda CRF 250 R (ME 10) per gli anni 2007-2014. Ciò consente la selezione specifica in base al nome del modello e all'anno di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche reali del prodotto\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa combinazione di tipo di freno assiale, pistone Ø11 e posizione anteriore descrive i dati tecnici chiave di questo cilindro freno NISSIN. La versione argento del componente e la leva argento inclusa garantiscono un aspetto uniforme sul comando del freno anteriore.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2.jpg?v=1788326403\" alt=\"Honda CRF 250 R (ME 10) [2007-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eHonda CRF 250 R (ME 10) [2007-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243072823622,"sku":"MGT1-PWB-32522-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1.jpg?v=1788326403"},{"product_id":"mgt1-pwb-32523-1036816","title":"Honda CRF 450 R (PE 05) [2007-2014] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCilindro freno NISSIN per Honda CRF 450 R (PE 05)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl cilindro freno NISSIN in argento è destinato alla posizione anteriore della Honda CRF 450 R (PE 05) della gamma anno modello 2007-2014. Il design assiale e il pistone Ø11 mm caratterizzano il design tecnico di questo cilindro freno incrociato.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_850c72ea-c145-42ec-95a3-08b6f599bd50.jpg?v=1788326436\" alt=\"Honda CRF 450 R (PE 05) [2007-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eHonda CRF 450 R (PE 05) [2007-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCome cilindro del freno per l'impianto frenante anteriore, il componente offre una base chiaramente definita per la scelta di un ricambio o di un componente sostitutivo adatto. La fornitura comprende una leva argentata che si abbina al colore del cilindro del freno.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersione: cilindro freno assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePistone: Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del contenitore: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl cilindro del freno è assegnato alla Honda CRF 450 R (PE 05) per gli anni 2007-2014. Questa assegnazione supporta la selezione mirata in base al nome del modello e all'anno di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNota di fatto\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrima dell'ordine confrontare il nome del veicolo, l'anno di costruzione completo, la posizione anteriore e il diametro del pistone Ø11 mm con il componente richiesto.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_a7b682e8-8c19-46bf-8665-10d99c61ba1e.jpg?v=1788326436\" alt=\"Honda CRF 450 R (PE 05) [2007-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eHonda CRF 450 R (PE 05) [2007-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243072921926,"sku":"MGT1-PWB-32523-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_850c72ea-c145-42ec-95a3-08b6f599bd50.jpg?v=1788326436"},{"product_id":"mgt1-pwb-32524-1036816","title":"Kawasaki KX 125 (KX 125 L) [1999-2002] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003ePompa freno NISSIN Cross per la Kawasaki KX 125\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa NISSIN MAIT.ZYLINDER DE FREIN CROSS è una pompa freno assiale anteriore per la Kawasaki KX 125 (KX 125 L) della gamma anno modello 1999-2002. La sua struttura è concepita per l'utilizzo come azionamento del freno anteriore e consente una scelta mirata in base alle dimensioni tecniche specificate.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_ed4c45d5-d108-4cee-a30a-30a7bf3cb769.jpg?v=1788326447\" alt=\"Kawasaki KX 125 (KX 125 L) [1999-2002] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 125 (KX 125 L) [1999-2002] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo di freno: assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del contenitore: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsegnato con leva argentata\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAdatto per\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa pompa freno è assegnata alla Kawasaki KX 125 (KX 125 L), costruita tra il 1999 e il 2002. Questa assegnazione del veicolo serve come aiuto nella scelta del componente del freno anteriore appropriato.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEsecuzione per selezione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa tipologia del freno assiale e il pistone Ø11 consentono un confronto diretto con i requisiti tecnici del veicolo previsto. Il design argentato della pompa freno e della leva garantisce un aspetto uniforme sull'unità di controllo anteriore. Prima dell'ordine è necessario confrontare il modello del veicolo, l'anno di costruzione, la posizione e il diametro del pistone con il componente esistente.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_ba98b306-76a9-465b-8367-eb2bd5a9b38a.jpg?v=1788326447\" alt=\"Kawasaki KX 125 (KX 125 L) [1999-2002] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 125 (KX 125 L) [1999-2002] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243072987462,"sku":"MGT1-PWB-32524-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_ed4c45d5-d108-4cee-a30a-30a7bf3cb769.jpg?v=1788326447"},{"product_id":"mgt1-pwb-32525-1036816","title":"Kawasaki KX 125 (KX 125 M) [2003-2005] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCilindro freno NISSIN Cross per la Kawasaki KX 125\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS è un cilindro freno assiale per la posizione anteriore della Kawasaki KX 125 (KX 125 M). Il componente è progettato per azionare il freno della ruota anteriore e coniuga una corretta esecuzione con dimensioni ben definite.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_9215fc2a-237a-4ae2-8942-09b39964d7ce.jpg?v=1788326457\" alt=\"Kawasaki KX 125 (KX 125 M) [2003-2005] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 125 (KX 125 M) [2003-2005] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCome il cilindro del freno anteriore, il componente costituisce l'interfaccia tra la leva del freno e l'impianto frenante idraulico. Il design assiale supporta una disposizione chiara sul manubrio. Il cilindro del freno è realizzato in argento e viene fornito con una leva argentata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo di cilindro freno: assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del contenitore: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeva: leva argentata inclusa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl cilindro del freno è assegnato alla Kawasaki KX 125 (KX 125 M), costruita tra il 2003 e il 2005. Ciò consente la selezione specifica in base al nome del modello e all'anno di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNota di fatto\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare è necessario confrontare la variante del modello, l'anno di produzione e la posizione sull'impianto frenante anteriore con il componente esistente. I principali dati tecnici Ø11 mm, il design assiale e il design argento supportano la chiara selezione.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_ab7a042e-086a-4dbb-8d9c-a59369b16a06.jpg?v=1788326457\" alt=\"Kawasaki KX 125 (KX 125 M) [2003-2005] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 125 (KX 125 M) [2003-2005] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073020230,"sku":"MGT1-PWB-32525-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_9215fc2a-237a-4ae2-8942-09b39964d7ce.jpg?v=1788326457"},{"product_id":"mgt1-pwb-32526-1036816","title":"Kawasaki KX 250 (KX 250 L) [1999-2002] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003ePompa freno NISSIN Cross per Kawasaki KX 250\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS è una pompa freno assiale per l'impianto frenante anteriore. La sua struttura come pompa freno trasversale e il diametro del pistone Ø11 lo rendono la scelta giusta per l'impiego specifico del veicolo.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_216e96d0-e003-475b-b5a9-546910284453.jpg?v=1788326467\" alt=\"Kawasaki KX 250 (KX 250 L) [1999-2002] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 (KX 250 L) [1999-2002] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa pompa freno ha un pistone Ø11. Il contenitore di stoccaggio offre una capacità massima di 12,4. La versione è in argento e viene fornita con una leva color argento. Ciò significa che le caratteristiche centrali dell'azionamento del freno sono chiaramente adattate all'uso anteriore e assiale.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo di freno: assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del contenitore: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeva: argento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa pompa freno NISSIN Cross è assegnata alla Kawasaki KX 250 (KX 250 L) per gli anni 1999-2002. Questa assegnazione supporta la selezione in base al nome del modello e all'anno di produzione completo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNota sulla selezione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare verificare se l'impianto frenante anteriore esistente è predisposto per una pompa freno assiale con Ø11. Le dimensioni citate, la posizione anteriore e la leva color argento offrono concreti punti di confronto.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_0d20078c-074b-4e33-b61f-035e56ef2543.jpg?v=1788326467\" alt=\"Kawasaki KX 250 (KX 250 L) [1999-2002] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 (KX 250 L) [1999-2002] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073052998,"sku":"MGT1-PWB-32526-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_216e96d0-e003-475b-b5a9-546910284453.jpg?v=1788326467"},{"product_id":"mgt1-pwb-32527-1036816","title":"Kawasaki KX 250 (KX 250 M) [2003-2004] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003ePompa freno NISSIN Cross per il freno della ruota anteriore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa pompa freno NISSIN Cross è destinata al sistema frenante anteriore della Kawasaki KX 250 (KX 250 M) della gamma di modelli 2003-2004. Il design assiale costituisce la base strutturale di questa pompa freno anteriore ed è progettato per l'uso nel motocross.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_fd0f4c13-d970-40cb-94a9-7cab89824705.jpg?v=1788326490\" alt=\"Kawasaki KX 250 (KX 250 M) [2003-2004] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 (KX 250 M) [2003-2004] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cp\u003eIl componente è realizzato in argento e viene fornito con una leva del freno color argento abbinata. Ciò conferisce all'attuazione del freno anteriore una combinazione coordinata di pompa freno e leva. I principali dati tecnici supportano una scelta mirata come componente sostitutivo o di scambio per il veicolo menzionato.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno per la posizione anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo con freno assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersione color argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCon leva freno argento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø 11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del contenitore: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAdatto per Kawasaki KX 250 (KX 250 M), costruita tra il 2003 e il 2004.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare la scelta, confrontare il nome del veicolo indicato, l'anno di costruzione completo e i dati tecnici con il componente esistente. La gamma di prodotti comprende la pompa freno NISSIN Cross e la leva freno argento.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_ccf89d2b-7f74-4205-a765-b40b3c7aa651.jpg?v=1788326490\" alt=\"Kawasaki KX 250 (KX 250 M) [2003-2004] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 (KX 250 M) [2003-2004] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073118534,"sku":"MGT1-PWB-32527-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_fd0f4c13-d970-40cb-94a9-7cab89824705.jpg?v=1788326490"},{"product_id":"mgt1-pwb-32528-1036816","title":"Kawasaki KX 250 F (KX 250 N) [2004-2005] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eNISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS per il freno anteriore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa NISSIN MAIT.ZYLINDER DE FREIN CROSS è una pompa freno assiale per l'impianto frenante anteriore della Kawasaki KX 250 F (KX 250 N) dell'anno modello 2004-2005. La versione è in colore argento e viene fornita con una leva argento.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_ca50e09d-33e1-4808-b740-f1a06dbb3a52.jpg?v=1788326501\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 N) [2004-2005] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 N) [2004-2005] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCome componente della categoria “Pompa freno”, la pompa freno collega l'azionamento sul manubrio con il freno anteriore. Il design assiale descrive la disposizione del cilindro all'interno del gruppo. Il contenitore portaoggetti integrato ha una capacità massima di 12,4.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersione: pompa freno assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: colore argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeva: leva argentata inclusa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del contenitore: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa pompa freno è assegnata alla Kawasaki KX 250 F (KX 250 N), costruita tra il 2004 e il 2005. Questa assegnazione del veicolo supporta la scelta dell'impianto frenante anteriore per questo modello e anno di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNota di fatto\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrima della selezione, la posizione, il diametro del pistone Ø11 e la struttura assiale devono essere confrontati con il componente esistente. La leva argentata è inclusa nella consegna.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_44229835-be04-4a25-8ea2-ae009ada029d.jpg?v=1788326501\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 N) [2004-2005] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS - vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 N) [2004-2005] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS - vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073151302,"sku":"MGT1-PWB-32528-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_ca50e09d-33e1-4808-b740-f1a06dbb3a52.jpg?v=1788326501"},{"product_id":"mgt1-pwb-32529-1036816","title":"Kawasaki KX 250 F (KX 250 T) [2006-2008] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003ePompa freno NISSIN Cross per Kawasaki KX 250 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa pompa freno NISSIN Cross è assegnata al sistema frenante anteriore della Kawasaki KX 250 F (KX 250 T) dell'intera gamma modello 2006-2008. Il design assiale e il diametro del pistone Ø11 mm sono le principali caratteristiche tecniche di questa pompa freno.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_e7c4e8db-f1f6-4a7e-a8f2-ee6d827cd118.jpg?v=1788326514\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 T) [2006-2008] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 T) [2006-2008] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa pompa freno funge da elemento di comando per il freno anteriore. Il componente è rifinito in argento e viene fornito con una leva color argento. La combinazione del tipo di freno assiale e del pistone Ø11 mm supporta un'assegnazione mirata all'applicazione del veicolo menzionata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponente: Pompa freno Cross\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo di freno: assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del serbatoio: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeva: argento, inclusa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa pompa freno è assegnata alla Kawasaki KX 250 F (KX 250 T), costruita tra il 2006 e il 2008. Queste informazioni supportano la selezione del componente per il modello di motocicletta corrispondente e l'anno di produzione specificato.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNota di fatto\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNella scelta è necessario confrontare la posizione anteriore, il tipo di freno assiale e il diametro del pistone Ø11 mm con i requisiti della motocicletta prevista.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_b75d4c06-3097-49cd-91bc-f6d12c28965d.jpg?v=1788326514\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 T) [2006-2008] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 T) [2006-2008] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073184070,"sku":"MGT1-PWB-32529-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_e7c4e8db-f1f6-4a7e-a8f2-ee6d827cd118.jpg?v=1788326514"},{"product_id":"mgt1-pwb-32530-1036816","title":"Kawasaki KX 250 F (KX 250 W) [2009] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCilindro freno NISSIN per il freno anteriore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS è un cilindro freno assiale per l'impianto frenante anteriore. La sua finitura argento è completata da una leva argento abbinata. Ciò rende il componente adatto per rinnovare o sostituire l'azionamento del freno anteriore sulla Kawasaki specificata.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_a09fd05d-60d5-46aa-ad7f-0c4e457e32f8.jpg?v=1788326524\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 W) [2009] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – vista prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 W) [2009] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – vista prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCilindro freno assiale per la posizione anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone Ø11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolume massimo del serbatoio 12.4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersione argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsegnato con leva argentata\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl cilindro del freno ha un pistone con un diametro di Ø11. Il serbatoio è elencato con una capacità massima di 12,4. Il design assiale e il design per la posizione anteriore assegnano il prodotto alla zona di azionamento del freno anteriore.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAdatto per la Kawasaki KX 250 F (KX 250 W), anno di costruzione 2009. Questa assegnazione si riferisce al veicolo menzionato e all'intera gamma di anni specificata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNota sulla selezione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare, verificate se l'impianto frenante anteriore della vostra moto corrisponde all'assegnazione specificata del veicolo, alla struttura assiale e al diametro del pistone Ø11. In questo modo è possibile confrontare in modo specifico la posizione e l'esecuzione tecnica.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_21d2aece-5a17-4eec-bb0f-13f58f1d75d5.jpg?v=1788326524\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 W) [2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 W) [2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073216838,"sku":"MGT1-PWB-32530-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_a09fd05d-60d5-46aa-ad7f-0c4e457e32f8.jpg?v=1788326524"},{"product_id":"mgt1-pwb-32531-1036816","title":"Kawasaki KX 250 F (KX 250 X) [2010] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCilindro freno NISSIN Cross per Kawasaki KX 250 F (KX 250 X)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS è un cilindro freno assiale per la posizione anteriore. È stato messo insieme per la Kawasaki KX 250 F (KX 250 X) del 2010 e offre un design tecnico chiaramente definito per l'uso nelle gare di cross.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_56ee1690-a68a-491f-9170-abf00563ae8e.jpg?v=1788326534\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 X) [2010] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 X) [2010] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl tipo di freno assiale costituisce la base strutturale di questo cilindro del freno anteriore. Il diametro del pistone è Ø11. Il prodotto include una leva argentata che completa il design in un colore coordinato. Il colore argento del cilindro del freno e della leva inclusa garantisce un aspetto uniforme sulla parte anteriore del veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo di freno: assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del serbatoio: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFornito con leva argento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl cilindro del freno è assegnato alla Kawasaki KX 250 F (KX 250 X), costruita nel 2010. L'intervallo di anni specificato comprende esclusivamente l'anno 2010.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNota di fatto\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNella scelta occorre tenere conto della posizione anteriore, del tipo di freno assiale e del diametro del pistone Ø11. Queste caratteristiche rendono più semplice il confronto con l'impianto frenante esistente della Kawasaki citata.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_df700680-3878-4af9-91de-f9327a3bef5b.jpg?v=1788326534\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 X) [2010] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 X) [2010] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073282374,"sku":"MGT1-PWB-32531-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_56ee1690-a68a-491f-9170-abf00563ae8e.jpg?v=1788326534"},{"product_id":"mgt1-pwb-32532-1036816","title":"Kawasaki KX 250 F (KX 250 Y) [2011-2012] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCilindro freno NISSIN CROSS per il freno anteriore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS è un cilindro freno assiale per la posizione anteriore della Kawasaki KX 250 F (KX 250 Y) della gamma modello 2011-2012. La versione argento è dotata di leva color argento e combina le caratteristiche specifiche del cilindro freno con un design chiaro e funzionale per l'uso cross.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_d5396d8b-22fc-45f4-8327-0a009a357442.jpg?v=1788326553\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 Y) [2011-2012] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 Y) [2011-2012] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCilindro freno assiale per il freno anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del contenitore: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersione argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInclude leva argentata\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl cilindro del freno ha un diametro del pistone di Ø11 mm. La capacità massima del contenitore è 12,4. La sua posizione è di fronte; il design è assiale. Queste informazioni facilitano la scelta tecnica al momento dell'assegnazione al corrispondente sistema frenante anteriore.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl cilindro freno NISSIN CROSS è progettato per la Kawasaki KX 250 F (KX 250 Y), costruita tra il 2011 e il 2012. Quando effettui la selezione, considera sia il modello completo che l'anno di produzione specificato.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVolume di consegna\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa fornitura comprende il cilindro del freno con leva color argento.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_821aed21-8a43-4511-892e-aff3aa5ae768.jpg?v=1788326553\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 Y) [2011-2012] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 Y) [2011-2012] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073347910,"sku":"MGT1-PWB-32532-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_d5396d8b-22fc-45f4-8327-0a009a357442.jpg?v=1788326553"},{"product_id":"mgt1-pwb-32533-1036816","title":"Kawasaki KX 250 F (KX 250 Z) [2013-2014] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eSensore freno NISSIN per il freno anteriore della Kawasaki KX 250 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS è un sensore di freno assiale per la posizione anteriore. Il suo design con diametro del pistone di Ø11 mm e la versione argento è adatto per la Kawasaki KX 250 F (KX 250 Z) degli anni 2013-2014.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_255da95f-5804-41df-82d3-e0e81d589535.jpg?v=1788326562\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 Z) [2013-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 Z) [2013-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCome sensore del freno anteriore, il componente costituisce l'unità di controllo sul manubrio per il freno della ruota anteriore. Il design assiale e il pistone Ø11 mm sono caratteristiche tecniche chiave di questo componente NISSIN. La colorazione argento si estende al sensore freno; Inoltre, il prodotto viene fornito con una leva argentata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto: MAIT.CILINDRO DE FREIN CROSS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo di freno: assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del contenitore: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeva: leva argentata inclusa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl sensore del freno è assegnato alla Kawasaki KX 250 F (KX 250 Z), modello anno 2013-2014. Prima di effettuare la selezione, confronta il nome del modello e l'anno di costruzione completo con quello del tuo veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNota di fatto\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe informazioni su posizione, diametro del pistone, tipo di freno e capacità del contenitore supportano la scelta tecnica del sensore del freno anteriore appropriato per il veicolo in questione.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_bb6a58c9-c49e-462e-8db6-96a059e97b6e.jpg?v=1788326562\" alt=\"Kawasaki KX 250 F (KX 250 Z) [2013-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 250 F (KX 250 Z) [2013-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073380678,"sku":"MGT1-PWB-32533-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_255da95f-5804-41df-82d3-e0e81d589535.jpg?v=1788326562"},{"product_id":"mgt1-pwb-32534-1036816","title":"Kawasaki KX 450 F (KX 450 D) [2006-2008] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCilindro freno NISSIN Cross per il freno anteriore\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS è un cilindro freno assiale per la posizione anteriore. Il suo design è studiato su misura per l'uso sulla parte anteriore della Kawasaki KX 450 F (KX 450 D) e offre una base tecnica chiaramente definita per la selezione di un pezzo di ricambio adatto.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_47c3b7f5-abfe-4728-be3e-9bf3108a816e.jpg?v=1788326577\" alt=\"Kawasaki KX 450 F (KX 450 D) [2006-2008] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 450 F (KX 450 D) [2006-2008] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCilindro del freno per il freno anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore cilindro freno: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeva argentata inclusa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl pistone ha un diametro di Ø11 mm. Il design assiale e la posizione anteriore caratterizzano le principali caratteristiche tecniche di questo cilindro freno NISSIN. La leva argentata è inclusa nella fornitura e garantisce un aspetto uniforme dell'insieme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl cilindro del freno è previsto per la seguente assegnazione del veicolo:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki KX 450 F (KX 450 D), costruita tra il 2006 e il 2008\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePrima di effettuare la scelta, confronta il nome del veicolo, l'anno di costruzione completo e la posizione anteriore con la tua moto. L'articolo è classificato nelle categorie Telaio, Comandi e Pompa freno.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_f5a32f1d-8494-49ff-bbe9-d7dd4a9a37ef.jpg?v=1788326577\" alt=\"Kawasaki KX 450 F (KX 450 D) [2006-2008] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS - vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 450 F (KX 450 D) [2006-2008] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS - vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073413446,"sku":"MGT1-PWB-32534-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_47c3b7f5-abfe-4728-be3e-9bf3108a816e.jpg?v=1788326577"},{"product_id":"mgt1-pwb-32535-1036816","title":"Kawasaki KX 450 F (KX 450 E) [2009-2011] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCilindro freno NISSIN Cross anteriore per Kawasaki KX 450 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl cilindro freno NISSIN Cross è progettato come unità freno anteriore per la Kawasaki KX 450 F (KX 450 E) della gamma di modelli 2009-2011. Il suo design assiale e il design color argento lo assegnano chiaramente all'area di attuazione del freno anteriore nell'uso del motocross.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_d697397e-15ed-477e-a6e9-7eb86d4659e5.jpg?v=1788326590\" alt=\"Kawasaki KX 450 F (KX 450 E) [2009-2011] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 450 F (KX 450 E) [2009-2011] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl cilindro del freno funziona con un pistone Ø11. La fornitura comprende una leva del freno color argento, che completa visivamente l'unità di azionamento. La capacità massima del contenitore è 12,4.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarchio del prodotto: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign: tipo con freno assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del contenitore: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCon leva argentata\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl cilindro del freno è assegnato alla Kawasaki KX 450 F (KX 450 E) per l'intera gamma di modelli 2009-2011. Questa assegnazione supporta la scelta mirata di un'unità freno anteriore adatta per questo veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAiuto alla selezione fattuale\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNella scelta occorre prestare particolare attenzione alla posizione anteriore, alla tipologia del freno assiale e al diametro del pistone Ø11. La versione color argento con leva argento è adatta per un design uniforme dell'azionamento del freno anteriore sulla Kawasaki menzionata.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_219d8601-8d4a-4cd2-a530-155035df9359.jpg?v=1788326590\" alt=\"Kawasaki KX 450 F (KX 450 E) [2009-2011] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS - vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 450 F (KX 450 E) [2009-2011] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS - vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073446214,"sku":"MGT1-PWB-32535-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_d697397e-15ed-477e-a6e9-7eb86d4659e5.jpg?v=1788326590"},{"product_id":"mgt1-pwb-32536-1036816","title":"Kawasaki KX 450 F (KX 450 F) [2012-2014] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCilindro freno NISSIN Cross per Kawasaki KX 450 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl cilindro freno NISSIN Cross è progettato come cilindro freno anteriore per la Kawasaki KX 450 F (KX 450 F) della gamma di modelli 2012-2014. Per l'applicazione descritta nell'area del freno anteriore sono specificati la struttura assiale e il diametro del pistone Ø11 mm.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_ce8c1a11-c80e-434e-b662-bb737fe97c48.jpg?v=1788326601\" alt=\"Kawasaki KX 450 F (KX 450 F) [2012-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 450 F (KX 450 F) [2012-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl prodotto è dotato di un cilindro del freno assiale color argento con una capacità massima del serbatoio di 12,4. La leva argentata in dotazione fa parte della versione descritta e completa visivamente il cilindro del freno.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo di prodotto: Cilindro freno a croce\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsecuzione: assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del contenitore: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeva: leva argentata inclusa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl cilindro freno NISSIN Cross è adatto per la Kawasaki KX 450 F (KX 450 F), costruita tra il 2012 e il 2014. L'assegnazione si riferisce a questo modello e a questa gamma annuale completa.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGuida alla selezione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eParticolarmente importanti per la scelta sono la posizione anteriore, il diametro del pistone Ø11 mm e la forma assiale. La versione argento con leva argento è adatta per una struttura visivamente uniforme del gruppo cilindro freno descritto.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_08e4c32b-12d0-4070-bce5-5bb289f9a043.jpg?v=1788326601\" alt=\"Kawasaki KX 450 F (KX 450 F) [2012-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eKawasaki KX 450 F (KX 450 F) [2012-2014] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073478982,"sku":"MGT1-PWB-32536-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_ce8c1a11-c80e-434e-b662-bb737fe97c48.jpg?v=1788326601"},{"product_id":"mgt1-pwb-32537-1036816","title":"SUZUKI RM Z 250 [2007-2015] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCilindro freno NISSIN Cross per SUZUKI RM Z 250\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS è un cilindro freno assiale per la posizione anteriore della SUZUKI RM Z 250. La versione argento viene fornita con una leva argento abbinata e combina le caratteristiche tecniche designate con un design chiaro e funzionale.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_db4d19ff-9d55-4af3-93b7-ea4241a81ea7.jpg?v=1788326612\" alt=\"SUZUKI RM Z 250 [2007-2015] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – vista prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eSUZUKI RM Z 250 [2007-2015] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – vista prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCilindro freno assiale per l'impianto frenante anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del contenitore: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersione color argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInclude leva argentata\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl diametro del pistone è Ø11 mm. Ciò consente di selezionare il componente in base a una caratteristica tecnica chiaramente definita. La capacità massima del contenitore è indicata come 12.4. Il cilindro del freno è assiale e destinato alla posizione anteriore.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eQuesto cilindro freno NISSIN Cross è assegnato alla SUZUKI RM Z 250 nell'intero intervallo di anni dal 2007 al 2015. La selezione del veicolo dovrebbe basarsi sul modello e sull'anno di produzione: SUZUKI RM Z 250, costruito tra il 2007 e il 2015.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNota di fatto\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eParticolarmente rilevanti per la scelta sono la posizione anteriore, il diametro del pistone Ø11 mm, il design assiale e il design color argento con leva argentata.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_aeb2ac81-09b9-462b-b6dd-2325d0f6886f.jpg?v=1788326612\" alt=\"SUZUKI RM Z 250 [2007-2015] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eSUZUKI RM Z 250 [2007-2015] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073511750,"sku":"MGT1-PWB-32537-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_db4d19ff-9d55-4af3-93b7-ea4241a81ea7.jpg?v=1788326612"},{"product_id":"mgt1-pwb-32538-1036816","title":"SUZUKI RM Z 450 [2008-2014] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003eCilindro freno NISSIN per il freno anteriore della Suzuki RM Z 450\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl cilindro freno NISSIN in versione argento è destinato al freno anteriore della SUZUKI RM Z 450 nell'intera gamma di modelli dal 2008 al 2014. La struttura assiale e il diametro del pistone Ø11 costituiscono le caratteristiche tecniche centrali di questo cilindro freno trasversale.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_7f4098e1-f0b5-46fd-958a-01f7f99c7327.jpg?v=1788326622\" alt=\"SUZUKI RM Z 450 [2008-2014] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – vista prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eSUZUKI RM Z 450 [2008-2014] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – vista prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCome cilindro del freno anteriore, il componente viene azionato tramite la leva argentata in dotazione. Il design è costruito assialmente e ha una capacità massima del contenitore di 12,4. La colorazione argento caratterizza il design a vista sul manubrio.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsecuzione: assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del contenitore: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCon leva argentata\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl cilindro del freno è assegnato alla SUZUKI RM Z 450 per gli anni dal 2008 al 2014. Ciò consente la selezione specifica in base al modello e all'anno di produzione.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNota di fatto\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNella scelta è necessario confrontare la posizione anteriore, la struttura assiale e il diametro del pistone Ø11 con i requisiti della motocicletta prevista. La consegna include il cilindro del freno con leva argentata.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_800acd5d-de6d-45ad-8a37-ba34afcb6689.jpg?v=1788326622\" alt=\"SUZUKI RM Z 450 [2008-2014] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eSUZUKI RM Z 450 [2008-2014] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073544518,"sku":"MGT1-PWB-32538-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_7f4098e1-f0b5-46fd-958a-01f7f99c7327.jpg?v=1788326622"},{"product_id":"mgt1-pwb-32539-1036816","title":"Yamaha TT-R 125 LW BIG Wheels E (CE 21) [2021] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS","description":"\u003ch2\u003ePompa freno NISSIN Cross per Yamaha TT-R 125 LW BIG Wheels E\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa pompa freno NISSIN Cross è progettata per l'impianto frenante anteriore della Yamaha TT-R 125 LW BIG Wheels E (CE 21) dal 2021. Il design assiale e il diametro del pistone di Ø11 mm caratterizzano il design di questa pompa freno anteriore.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_f370ebce-9da2-44b2-8f52-1e52a3899629.jpg?v=1788326631\" alt=\"Yamaha TT-R 125 LW BIG Wheels E (CE 21) [2021] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha TT-R 125 LW BIG Wheels E (CE 21) [2021] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCome cilindro principale, il componente converte l'azionamento della leva del freno in pressione idraulica per il freno della ruota anteriore. La versione è realizzata in argento e viene fornita con una leva argentata. Ciò rende chiare le caratteristiche centrali per la selezione in base alla struttura, alla posizione e al diametro del pistone.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del contenitore: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInclude leva argentata\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa pompa freno è assegnata alla Yamaha TT-R 125 LW BIG Wheels E (CE 21), costruita nel 2021. Basa la tua selezione sul nome completo del veicolo e sull'anno di produzione specificato.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAiuto alla selezione tecnica\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eParticolarmente importanti per l'incarico sono la posizione anteriore, la struttura assiale e il diametro del pistone Ø11 mm. La versione argento con leva argento abbinata consente una selezione mirata all'interno dell'assegnazione del veicolo specificata.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_7d1cea09-db6b-40b7-a85e-ba57492b4a6f.jpg?v=1788326631\" alt=\"Yamaha TT-R 125 LW BIG Wheels E (CE 21) [2021] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS - vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha TT-R 125 LW BIG Wheels E (CE 21) [2021] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS - vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073577286,"sku":"MGT1-PWB-32539-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_f370ebce-9da2-44b2-8f52-1e52a3899629.jpg?v=1788326631"},{"product_id":"mgt1-pwb-32540-1036816","title":"Yamaha YZ 125 (CE 16) [2008-2020] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROCE","description":"\u003ch2\u003eCilindro freno NISSIN per il freno anteriore della Yamaha YZ 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS è progettato come cilindro freno assiale per la posizione anteriore. Offre una selezione definita per conducenti e officine che cercano un elemento di controllo adatto per il freno della ruota anteriore della Yamaha YZ 125 (CE 16) della gamma modello 2008-2020.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_cbf2114e-d37a-4354-bb8e-066876b6282d.jpg?v=1788326642\" alt=\"Yamaha YZ 125 (CE 16) [2008-2020] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 125 (CE 16) [2008-2020] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl cilindro del freno è destinato all'uso sul freno anteriore e ha un pistone Ø11. La versione argento del cilindro è completata da una leva del freno argento. Ciò significa che le caratteristiche visibili essenziali del componente sono chiaramente assegnate.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCilindro freno assiale per la posizione anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del serbatoio: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore cilindro freno: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCon leva argentata\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl cilindro del freno è assegnato alla Yamaha YZ 125 (CE 16) per gli anni 2008-2020. Queste informazioni sul veicolo supportano la scelta mirata dell'impianto frenante anteriore per questo modello.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGuida alla selezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePrima di ordinare verificare il nome del veicolo, l'anno di costruzione completo e la posizione sul freno della ruota anteriore. Il diametro del pistone specificato Ø11 e la struttura assiale servono come guida tecnica nella scelta del cilindro freno appropriato.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_8c5a9639-1dfd-40f4-94bb-b9541f5b7791.jpg?v=1788326642\" alt=\"Yamaha YZ 125 (CE 16) [2008-2020] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS - vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 125 (CE 16) [2008-2020] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS - vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073610054,"sku":"MGT1-PWB-32540-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_cbf2114e-d37a-4354-bb8e-066876b6282d.jpg?v=1788326642"},{"product_id":"mgt1-pwb-32541-1036816","title":"Yamaha YZ 250 (CG 23) [2008-2017] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROCE","description":"\u003ch2\u003ePompa freno NISSIN Cross per Yamaha YZ 250\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS è una pompa freno assiale per il sistema frenante anteriore della Yamaha YZ 250 (CG 23) della gamma anno modello 2008-2017. La versione argento è dotata di leva freno color argento e unisce le caratteristiche tecniche definite con un look coordinato per la zona del manubrio.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_ffe72ef0-7e42-435e-85da-9dfe7bcb76cf.jpg?v=1788326653\" alt=\"Yamaha YZ 250 (CG 23) [2008-2017] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 250 (CG 23) [2008-2017] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCome cilindro del freno assiale anteriore, il componente è destinato all'azionamento del freno della ruota anteriore. Il contenitore portaoggetti integrato ha una capacità massima di 12,4. Il diametro del pistone è Ø11 mm. Queste caratteristiche consentono una scelta mirata in base al design richiesto, alla posizione di installazione e alle dimensioni tecniche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo di freno: assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del serbatoio: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeva freno: argento, inclusa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa pompa freno è assegnata alla Yamaha YZ 250 (CG 23), costruita tra il 2008 e il 2017. Pertanto, sia il nome del modello che l'anno di produzione completo sono decisivi per la selezione.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_fb61458a-378b-4c40-a612-0f1ba3dfbdd8.jpg?v=1788326653\" alt=\"Yamaha YZ 250 (CG 23) [2008-2017] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 250 (CG 23) [2008-2017] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073642822,"sku":"MGT1-PWB-32541-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_ffe72ef0-7e42-435e-85da-9dfe7bcb76cf.jpg?v=1788326653"},{"product_id":"mgt1-pwb-32542-1036816","title":"Yamaha YZ 250 F (CG 27) [2007-2009] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROCE","description":"\u003ch2\u003eCilindro freno NISSIN Cross per la Yamaha YZ 250 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS è un cilindro freno assiale per l'impianto frenante anteriore della Yamaha YZ 250 F (CG 27) costruita tra il 2007 e il 2009. Il suo design con un diametro del pistone di Ø11 mm e la versione color argento lo rendono un componente adatto per rinnovare o sostituire il cilindro del freno anteriore su questo veicolo.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_94773607-dcb6-466d-91b7-45228d1624c3.jpg?v=1788326663\" alt=\"Yamaha YZ 250 F (CG 27) [2007-2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 250 F (CG 27) [2007-2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl cilindro del freno trasmette l'azionamento del manubrio all'impianto frenante anteriore. Il design assiale supporta una disposizione chiaramente definita dei comandi. Il contenitore portaoggetti integrato ha una capacità massima di 12,4. Il cilindro del freno ha una leva color argento.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponente: Cilindro freno a croce\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo di freno: assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del contenitore: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl cilindro del freno è assegnato alla Yamaha YZ 250 F (CG 27), costruita tra il 2007 e il 2009. Questa assegnazione supporta la scelta mirata dell'impianto frenante anteriore per questo modello e anno di produzione.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_753325ec-06c5-473f-ae75-f43112461409.jpg?v=1788326663\" alt=\"Yamaha YZ 250 F (CG 27) [2007-2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 250 F (CG 27) [2007-2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073675590,"sku":"MGT1-PWB-32542-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_94773607-dcb6-466d-91b7-45228d1624c3.jpg?v=1788326663"},{"product_id":"mgt1-pwb-32543-1036816","title":"Yamaha YZ 250 F (CG 33) [2010-2013] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROCE","description":"\u003ch2\u003ePompa freno NISSIN Cross per il freno anteriore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa NISSIN MAIT.ZYLINDER DE FREIN CROSS è una pompa freno assiale per il sistema frenante anteriore della Yamaha YZ 250 F (CG 33) dell'intera gamma modello 2010-2013. La struttura è prevista per l'assegnazione alla posizione della ruota anteriore e offre una base tecnica chiaramente definita per la scelta del cilindro freno adatto.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_3e6f5be7-fdc4-440d-a1d8-00374c8ac428.jpg?v=1788326675\" alt=\"Yamaha YZ 250 F (CG 33) [2010-2013] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 250 F (CG 33) [2010-2013] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eEsecuzione e funzione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl cilindro del freno funziona con un diametro del pistone di Ø11. La struttura assiale descrive la disposizione del cilindro del freno e supporta un'assegnazione mirata all'interno dei comandi. La versione color argento è completata dalla leva argentata inclusa.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponente: Cilindro principale del freno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsecuzione: assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11 o 11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità contenitore: 12,4 max.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeva: leva argentata inclusa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl cilindro del freno è assegnato alla Yamaha YZ 250 F (CG 33), costruita tra il 2010 e il 2013. Questa assegnazione del veicolo supporta la selezione mirata per il modello indicato e l'intero intervallo di anni indicato.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNota di fatto\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNella scelta occorre prestare particolare attenzione alla posizione anteriore, alla forma assiale e al diametro del pistone Ø11. La versione silver e la leva silver completano la configurazione di prodotto descritta.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_ae7a5662-e450-48a5-a4aa-112406376422.jpg?v=1788326675\" alt=\"Yamaha YZ 250 F (CG 33) [2010-2013] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 250 F (CG 33) [2010-2013] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073708358,"sku":"MGT1-PWB-32543-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_3e6f5be7-fdc4-440d-a1d8-00374c8ac428.jpg?v=1788326675"},{"product_id":"mgt1-pwb-32544-1036816","title":"Yamaha YZ 250 F (CG 34) [2014-2016] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROCE","description":"\u003ch2\u003ePompa freno ruota anteriore NISSIN per Yamaha YZ 250 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa pompa freno assiale NISSIN è destinata alla posizione anteriore della Yamaha YZ 250 F (CG 34) dell'intera gamma modello 2014-2016. Il suo design argentato è visivamente completato dalla leva argentata inclusa.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_94899128-2c29-444c-b626-56b8e68d7fac.jpg?v=1788326684\" alt=\"Yamaha YZ 250 F (CG 34) [2014-2016] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 250 F (CG 34) [2014-2016] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl componente funge da cilindro del freno anteriore per azionare il freno della ruota anteriore. Il design assiale e il diametro del pistone Ø11 mm sono le principali caratteristiche tecniche di questa versione. Il serbatoio del liquido dei freni ha una capacità massima di 12,4.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCilindro freno NISSIN per la posizione anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign del freno assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del contenitore: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeva argentata inclusa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl cilindro del freno è assegnato alla Yamaha YZ 250 F (CG 34), costruita tra il 2014 e il 2016. Questa assegnazione supporta la selezione del componente appropriato per il veicolo specificato e l'anno di produzione completo specificato.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNote tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrima della scelta è necessario confrontare la posizione “anteriore”, la struttura assiale e il diametro del pistone Ø11 mm con l'impianto frenante esistente. La versione argento e la leva argento costituiscono le caratteristiche visibili del componente come descritto.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_b085aeac-c21e-4485-9341-a5868ab1bb8c.jpg?v=1788326684\" alt=\"Yamaha YZ 250 F (CG 34) [2014-2016] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 250 F (CG 34) [2014-2016] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073741126,"sku":"MGT1-PWB-32544-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_94899128-2c29-444c-b626-56b8e68d7fac.jpg?v=1788326684"},{"product_id":"mgt1-pwb-32546-1036816","title":"YAMAHA YZ 250 X [2016] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROCE","description":"\u003ch2\u003ePompa freno NISSIN Cross per la YAMAHA YZ 250 X\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS è una pompa freno assiale per il freno anteriore della YAMAHA YZ 250\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_8746c25b-f33d-4616-ba9c-88e3306a891e.jpg?v=1788326729\" alt=\"YAMAHA YZ 250 X [2016] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – vista prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYAMAHA YZ 250 X [2016] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – vista prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCome pompa freno anteriore, il componente serve ad azionare l'impianto frenante anteriore. Il design assiale e il diametro del pistone Ø11 mm sono le caratteristiche tecniche chiave per la scelta. Il contenitore ha una capacità massima di 12,4.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarchio del prodotto: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo di freno: assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del contenitore: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCon leva freno argento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa pompa freno è assegnata alla YAMAHA YZ 250 X, costruita nel 2016. Per la scelta sono decisivi sia il modello del veicolo che l'anno di produzione completo 2016.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConsigli concreti sulla selezione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrima dell'ordine confrontare la posizione anteriore, la tipologia del freno assiale, il diametro del pistone Ø11 mm e la versione silver con la destinazione d'uso. Ciò consente di selezionare specificatamente il componente in base alle caratteristiche tecniche documentate.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_5687b791-feb4-4af4-a38d-86a9697b6229.jpg?v=1788326729\" alt=\"YAMAHA YZ 250 X [2016] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYAMAHA YZ 250 X [2016] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073806662,"sku":"MGT1-PWB-32546-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_8746c25b-f33d-4616-ba9c-88e3306a891e.jpg?v=1788326729"},{"product_id":"mgt1-pwb-32547-1036816","title":"Yamaha YZ 450 F (CJ 10) [2008-2009] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROCE","description":"\u003ch2\u003ePompa freno NISSIN Cross per Yamaha YZ 450 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa pompa freno NISSIN Cross è progettata per il sistema frenante anteriore della Yamaha YZ 450 F (CJ 10) della gamma anno modello 2008-2009. Il suo design assiale e il diametro del pistone di Ø11 mm caratterizzano il design tecnico di questo elemento di controllo.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_b4eed537-adec-40f9-8723-05cf83ce334a.jpg?v=1788326739\" alt=\"Yamaha YZ 450 F (CJ 10) [2008-2009] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 450 F (CJ 10) [2008-2009] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa pompa freno trasmette l'azionamento al circuito frenante anteriore. Il prodotto include una leva argentata. Il design color argento del cilindro del freno e della leva garantisce un aspetto uniforme nell'area di controllo del manubrio.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponente: Pompa freno Cross\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsecuzione: assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore leva: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore cilindro freno: argento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAdatto per Yamaha YZ 450 F (CJ 10), costruita tra il 2008 e il 2009. L'assegnazione si riferisce a questo veicolo e all'intera gamma degli anni menzionati.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGuida alla selezione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrima di effettuare la scelta verificare la posizione richiesta nella parte anteriore, la forma assiale e il diametro del pistone Ø11 mm. Ciò consente di confrontare le caratteristiche essenziali di questa pompa freno NISSIN con la destinazione d'uso sulla Yamaha YZ 450 F (CJ 10).\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_5c024bcb-91a6-489f-8e7c-80e42cc325a9.jpg?v=1788326739\" alt=\"Yamaha YZ 450 F (CJ 10) [2008-2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 450 F (CJ 10) [2008-2009] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243073839430,"sku":"MGT1-PWB-32547-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_b4eed537-adec-40f9-8723-05cf83ce334a.jpg?v=1788326739"},{"product_id":"mgt1-pwb-32548-1036816","title":"Yamaha YZ 450 F (CJ 15) [2010-2013] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROCE","description":"\u003ch2\u003eCilindro freno NISSIN per il freno anteriore della Yamaha YZ 450 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS è un cilindro freno assiale per l'impianto frenante anteriore. Il suo design color argento e la leva argentata inclusa formano un'unità funzionale e visivamente coordinata per l'uso sulla Yamaha YZ 450 F abbinata.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_80224d06-97d2-4ff9-ae15-b4e1f9d39990.jpg?v=1788326760\" alt=\"Yamaha YZ 450 F (CJ 15) [2010-2013] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 450 F (CJ 15) [2010-2013] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCome cilindro del freno anteriore, il componente trasmette l'azionamento del manubrio all'impianto frenante idraulico. La struttura assiale descrive la disposizione del cilindro del freno e supporta un'assegnazione mirata alla posizione anteriore del veicolo.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersione: cilindro freno assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCon leva argentata\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl cilindro del freno è assegnato alla Yamaha YZ 450 F (CJ 15) costruita tra il 2010 e il 2013. Ciò significa che il veicolo e l'anno di produzione supportano una selezione mirata per questo modello.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNota di fatto\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinare, confronta il modello del veicolo, l'anno di costruzione completo, la posizione di montaggio e i dati tecnici con la tua moto. Questo prodotto è assegnato al sistema frenante anteriore; L'assegnazione del veicolo si applica alla Yamaha YZ 450 F (CJ 15), costruita tra il 2010 e il 2013.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_089c4f84-0e2b-4829-8c0f-705b01d911a9.jpg?v=1788326760\" alt=\"Yamaha YZ 450 F (CJ 15) [2010-2013] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 450 F (CJ 15) [2010-2013] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243074429254,"sku":"MGT1-PWB-32548-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_80224d06-97d2-4ff9-ae15-b4e1f9d39990.jpg?v=1788326760"},{"product_id":"mgt1-pwb-32549-1036816","title":"Yamaha YZ 450 F (CJ 18) [2014-2015] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROCE","description":"\u003ch2\u003ePompa freno ruota anteriore NISSIN per Yamaha YZ 450 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS è una pompa freno assiale per la posizione anteriore della Yamaha YZ 450 F (CJ 18) dal 2014 al 2015. È quindi progettata per l'uso sul freno della ruota anteriore di questo modello di veicolo e di quest'anno di produzione.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_30690d4b-f916-49cd-ad72-9353555cfaf1.jpg?v=1788326770\" alt=\"Yamaha YZ 450 F (CJ 18) [2014-2015] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 450 F (CJ 18) [2014-2015] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl cilindro del freno funziona con un diametro del pistone di Ø11 mm. La struttura assiale descrive la disposizione del cilindro del freno e supporta una scelta mirata in caso di rinnovamento o integrazione dell'azionamento del freno anteriore. Il prodotto include una leva di colore argento che riprende visivamente il design della pompa freno.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponente: Pompa freno per il freno della ruota anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsecuzione: assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeva: argento, inclusa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAdatto per Yamaha YZ 450 F (CJ 18), costruito tra il 2014 e il 2015. Nella scelta è necessario tenere conto sia del nome del modello che dell'anno di produzione completo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGuida alla selezione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eQuesta versione è adatta per applicazioni dove si ricerca una pompa freno NISSIN con design assiale, pistone Ø11 mm e posizione anteriore. La versione color argento con leva abbinata facilita l'assegnazione degli articoli all'interno della selezione del prodotto.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_31b0e82e-3023-4378-9c39-5f61f27389aa.jpg?v=1788326770\" alt=\"Yamaha YZ 450 F (CJ 18) [2014-2015] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 450 F (CJ 18) [2014-2015] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243074789702,"sku":"MGT1-PWB-32549-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_30690d4b-f916-49cd-ad72-9353555cfaf1.jpg?v=1788326770"},{"product_id":"mgt1-pwb-32550-1036816","title":"Yamaha YZ 450 F (CJ 21) [2016-2017] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROCE","description":"\u003ch2\u003eNISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS per il freno anteriore\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl cilindro freno NISSIN Cross è progettato per la posizione anteriore sulla Yamaha YZ 450 F (CJ 21) della gamma anno modello 2016-2017. Il design assiale e il diametro del pistone Ø11 mm caratterizzano il design tecnico di questo cilindro freno.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_e97773e1-5074-4c5e-a48b-c4580ea370c9.jpg?v=1788326781\" alt=\"Yamaha YZ 450 F (CJ 21) [2016-2017] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 450 F (CJ 21) [2016-2017] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl modello ha un cilindro del freno color argento e viene fornito con una leva color argento. Ciò significa che le caratteristiche essenziali per l'assegnazione e la selezione possono essere visualizzate a colpo d'occhio.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: NISSIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign del cilindro del freno: assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del serbatoio: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore cilindro freno: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeva inclusa: argento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl cilindro del freno è assegnato alla Yamaha YZ 450 F (CJ 21), costruita nel 2016-2017. Questa assegnazione del veicolo supporta la selezione mirata per il modello indicato e l'intero intervallo di anni indicato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNota sulla selezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eParticolarmente importanti per la scelta sono la posizione anteriore, la struttura assiale e il diametro del pistone Ø11 mm. La versione argento del cilindro del freno e la leva argento inclusa completano le caratteristiche del prodotto.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_721aa7cb-64dc-43c8-a33a-b2f3b4f19401.jpg?v=1788326781\" alt=\"Yamaha YZ 450 F (CJ 21) [2016-2017] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 450 F (CJ 21) [2016-2017] - MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243074822470,"sku":"MGT1-PWB-32550-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_e97773e1-5074-4c5e-a48b-c4580ea370c9.jpg?v=1788326781"},{"product_id":"mgt1-pwb-32545-1036816","title":"Yamaha YZ 250 F (CG 39) [2017] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROCE","description":"\u003ch2\u003eNISSIN MAIT.CILINDRO DE FREIN CROSS per Yamaha YZ 250 F\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS è un cilindro freno assiale in versione argento per la posizione della ruota anteriore della Yamaha YZ 250 F (CG 39), costruito nel 2017. Il diametro del pistone di Ø11 mm è specificato come caratteristica tecnica centrale per l'assegnazione e la selezione del componente.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_24b6e3bc-7bb1-43c4-9604-f32a4eba419b.jpg?v=1788330572\" alt=\"Yamaha YZ 250 F (CG 39) [2017] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 250 F (CG 39) [2017] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – Visualizzazione del prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl componente è progettato come tipo freno assiale e dispone di una leva argentata. Ciò significa che i colori dell'alloggiamento e della leva sono coordinati. La versione è destinata ad applicazioni dove è richiesto un cilindro freno in posizione anteriore con pistone Ø11 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCilindro freno assiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiametro pistone: Ø11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeva: argento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità massima del contenitore: 12,4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl NISSIN MAIT.CYLINDER DE FREIN CROSS è assegnato alla Yamaha YZ 250 F (CG 39), costruita nel 2017. Per la selezione sono decisivi sia il modello del veicolo con il codice di serie che l'anno di produzione completo 2017.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNote tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePrima dell'ordine è necessario confrontare la posizione di montaggio anteriore, il diametro del pistone Ø11 mm e la forma assiale con il componente esistente. Nella descrizione del prodotto si trova il cilindro del freno nella versione argento con leva argento.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-2_40b42be6-579c-4793-92a5-fc62e045ba92.jpg?v=1788330572\" alt=\"Yamaha YZ 250 F (CG 39) [2017] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eYamaha YZ 250 F (CG 39) [2017] - CILINDRO MAIT.DE FREIN CROSS – vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57243221492038,"sku":"MGT1-PWB-32545-1036816","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1036816-1_24b6e3bc-7bb1-43c4-9604-f32a4eba419b.jpg?v=1788330572"},{"product_id":"mgt1-pwb-53883-1129799","title":"GAS GAS MC 125 [2023] - Kit freno posteriore sinistro racing","description":"\u003ch2\u003eFreno ruota posteriore sinistro racing per GAS GAS MC 125\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl kit freno della ruota posteriore sinistra REKLUSE Racing ti consente di azionare il freno della ruota posteriore con la mano sinistra. Ciò consente al pilota di utilizzare il freno posteriore in modo mirato in curva e di adattare la traiettoria su terreni tecnici, su pendii ripidi o su creste strette. Il pedale posteriore standard rimane utilizzabile.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunzione e vantaggi\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eL'azionamento manuale fornisce una sensazione di frenata diretta quando uno stivale rigido rende difficile l'azionamento del pedale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa mano sinistra può essere utilizzata per modulare il freno posteriore, mentre il piede destro rimane libero per la posizione del corpo e la trazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNelle discese ripide, il sistema consente di appoggiare entrambi i piedi, mantenendo così stabilità e controllo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl controllo manuale supporta una posizione del corpo regolata e può facilitare la selezione della linea su terreni tecnici.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno REKLUSE ricavata dal pieno, anodizzata dura, lavorata a CNC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia di montaggio Rail Adjustment (RAD): il morsetto del manubrio è separato dall'alloggiamento della pompa freno, consentendo di ottimizzare la posizione della leva indipendentemente dai componenti sul manubrio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto e ottimizzato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con leve freno aftermarket.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl kit è assegnato al GAS GAS MC 125, costruito nel 2023. È adatto come supplemento ad una frizione automatica ed è rivolto ai conducenti fuoristrada che desiderano azionare manualmente anche il freno della ruota posteriore.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270761619782,"sku":"MGT1-PWB-53883-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1.jpg?v=1788599456"},{"product_id":"mgt1-pwb-53884-1129799","title":"GAS GAS EC 250 [2021-2023] - Kit freno posteriore sinistro racing","description":"\u003ch2\u003eREKLUSE Freno ruota posteriore sinistro racing per GAS GAS EC 250\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl kit da corsa REKLUSE ti consente di azionare il freno posteriore con la mano sinistra. Allo stesso tempo, la funzione del pedale posteriore viene mantenuta. Questa opzione di controllo aggiuntiva supporta la selezione controllata della traiettoria in curva, nonché su terreni tecnici, discese ripide e creste strette.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunzione e vantaggi\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eL'azionamento manuale fornisce una sensazione di frenata diretta, anche se uno stivale rigido rende difficile l'azionamento del pedale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl freno posteriore può essere regolato con la mano sinistra in curva per regolare specificamente la traiettoria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNelle discese ripide, i ciclisti fuoristrada possono posizionare entrambi i piedi per supportare stabilità e controllo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl design facilita una posizione corretta del corpo e può supportare la trazione e la velocità in curva.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno REKLUSE ricavata dal pieno, a grandezza naturale, lavorata a CNC e anodizzata dura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia di montaggio Rail Adjustment (RAD) per ottimizzare in modo indipendente la posizione della leva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto e ottimizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con leve freno aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa tecnologia RAD-Mount separa il morsetto del manubrio dall'alloggiamento della pompa freno. Ciò consente di ottimizzare la posizione della leva indipendentemente dai componenti esistenti sul manubrio come il kill switch, le protezioni per le mani e la staffa della frizione standard.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAdatto per GAS GAS EC 250, costruito tra il 2021 e il 2023.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270761718086,"sku":"MGT1-PWB-53884-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_1103e7cf-1424-48a4-a0c6-7304c437c3c7.jpg?v=1788599463"},{"product_id":"mgt1-pwb-53885-1129799","title":"GAS GAS EC 250 F [2021-2023] - Kit freno posteriore sinistro racing","description":"\u003ch2\u003eREKLUSE Freno ruota posteriore sinistro racing per GAS GAS EC 250 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl kit freno ruota posteriore sinistro REKLUSE Racing consente di azionare il freno della ruota posteriore con la mano sinistra. Il conducente mantiene la funzione e l'opzione del pedale posteriore. Soprattutto su terreni tecnici, il freno della ruota posteriore può essere controllato anche se la posizione del corpo o dei piedi rende difficile l'azionamento del pedale.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunzione e controllo di guida\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa pulsantiera supporta la selezione della traiettoria nelle curve e nei passaggi impegnativi. Nelle discese ripide entrambi i piedi possono rimanere a terra mentre il freno posteriore si controlla con la mano sinistra. Ciò semplifica la regolazione della linea e supporta una posizione stabile del corpo. In curva, il freno della ruota posteriore può essere utilizzato anche manualmente per influenzare in modo controllato la trazione e la velocità in curva.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno ricavata dal pieno, anodizzata dura, lavorata a CNC, progettata e prodotta da REKLUSE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia di montaggio Rail Adjustment (RAD) per ottimizzare in modo indipendente la posizione della leva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto e ottimizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con leve freno aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa tecnologia Rail Adjustment separa il morsetto del manubrio dall'alloggiamento della pompa freno. Ciò consente di regolare la posizione della leva indipendentemente dai componenti esistenti sul manubrio, inclusi il kill switch, le protezioni per le mani e il supporto della frizione standard.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl kit è destinato al GAS GAS EC 250 F, costruito tra il 2021 e il 2023. A complemento di una frizione automatica, offre un'ulteriore opzione per azionare il freno posteriore fuoristrada con la mano sinistra.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270762012998,"sku":"MGT1-PWB-53885-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_7a28649d-7866-455c-969e-46be54ec538c.jpg?v=1788599480"},{"product_id":"mgt1-pwb-53886-1129799","title":"GAS GAS EX 250 F [2023] - Kit freno posteriore sinistro racing","description":"\u003ch2\u003eREKLUSE Freno ruota posteriore sinistro racing per GAS GAS EX 250 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl kit freno della ruota posteriore sinistra REKLUSE Racing ti consente di azionare il freno della ruota posteriore con la mano sinistra. Ciò offre al ciclista un controllo aggiuntivo su terreni tecnici, discese ripide e creste strette. Il pedale posteriore rimane funzionante, quindi vengono mantenute entrambe le opzioni operative.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunzione e vantaggi\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eL'azionamento manuale supporta la modulazione precisa del freno posteriore in curva e facilita la regolazione della traiettoria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNelle discese ripide, entrambi i piedi possono rimanere a terra per maggiore stabilità e controllo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl piede destro può essere esteso per migliorare la trazione e la posizione del corpo invece di coprire il pedale del freno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAzionandolo manualmente si ha una migliore sensazione del freno posteriore su uno stivale rigido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl kit è adatto come complemento ad una frizione automatica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno REKLUSE ricavata dal pieno, anodizzata dura, lavorata a CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia RAD Mount per l'ottimizzazione indipendente della posizione della leva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto e ottimizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con leve freno aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa tecnologia RAD Mount separa il morsetto del manubrio dall'alloggiamento della pompa freno. 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Ciò consente al ciclista di applicare il freno posteriore anche quando è necessario il piede destro per una posizione del corpo più stabile o una migliore trazione. Il pedale posteriore standard rimane funzionale.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunzione e vantaggi sul campo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL'opzione operativa aggiuntiva supporta il controllo su terreni tecnici. Nelle discese ripide entrambi i piedi possono rimanere sulla motocicletta mentre il freno posteriore viene azionato con la mano sinistra. In curva, il freno della ruota posteriore può essere regolato utilizzando la leva manuale per regolare specificamente le traiettorie. Il controllo manuale può anche facilitare il posizionamento del corpo su pendii ripidi e creste strette.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno ricavata dal pieno, anodizzata dura, lavorata a CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia di montaggio Rail Adjustment (RAD) per la regolazione separata del morsetto del manubrio e dell'alloggiamento della pompa freno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa posizione della leva può essere ottimizzata indipendentemente dai componenti esistenti sul manubrio, come il kill switch, le protezioni per le mani e il supporto della frizione standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto e ottimizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con leve freno aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl kit è destinato al GAS GAS MC 250, costruito nel 2023.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270762111302,"sku":"MGT1-PWB-53887-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_130f6cd2-a5f6-4e4c-adc2-cc52093e17b6.jpg?v=1788599499"},{"product_id":"mgt1-pwb-53888-1129799","title":"GAS GAS MC 250 F [2023] - Kit freno posteriore sinistro racing","description":"\u003ch2\u003eFreno della ruota posteriore sinistra per GAS GAS MC 250 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl kit freno della ruota posteriore sinistra REKLUSE Racing ti consente di azionare il freno della ruota posteriore con la mano sinistra. Il sistema è progettato per integrare una frizione automatica e allo stesso tempo mantiene la funzione del pedale posteriore. Ciò significa che il conducente può azionare il freno della ruota posteriore con la mano o con il piede, a seconda della situazione di guida.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunzione e vantaggi\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL'operazione manuale supporta la selezione controllata della traiettoria in curva, così come su discese ripide e creste strette. Su terreni tecnici, il ciclista può appoggiare entrambi i piedi a terra e continuare a controllare il freno posteriore con la mano sinistra. Ciò semplifica le diverse posizioni del corpo e può supportare la trazione e il controllo durante la navigazione in passaggi impegnativi.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno REKLUSE ricavata dal pieno, anodizzata dura, lavorata a CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia RAD Mount per il posizionamento separato del morsetto del manubrio e dell'alloggiamento della pompa freno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto e ottimizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign della guarnizione durevole per un facile sfiato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con leve freno aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa tecnologia RAD Mount consente di ottimizzare la posizione della leva indipendentemente dai componenti esistenti sul manubrio. Questi includono, ad esempio, un kill switch, protezioni per le mani e il supporto della frizione standard. La pompa freno ricavata dal pieno è progettata e realizzata per azionare il freno posteriore con la mano sinistra.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAdatto per GAS GAS MC 250 F, costruito nel 2023.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270762176838,"sku":"MGT1-PWB-53888-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_83cfa33c-ae3e-44ec-8f21-3a385d821a94.jpg?v=1788599514"},{"product_id":"mgt1-pwb-53889-1129799","title":"GAS GAS EC 300 [2021-2023] - Kit freno posteriore sinistro racing","description":"\u003ch2\u003eFreno della ruota posteriore sinistra per GAS GAS EC 300\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl kit freno della ruota posteriore sinistra REKLUSE Racing ti consente di azionare il freno della ruota posteriore con la mano sinistra. Ciò consente al pilota di utilizzare il freno posteriore in modo mirato in curva, regolare la traiettoria e scegliere la posizione del corpo in modo più flessibile su terreni tecnici. Il pedale posteriore standard rimane funzionale.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunzione e vantaggi\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eL'azionamento manuale supporta la modulazione controllata del freno della ruota posteriore su discese ripide, creste strette e passaggi impegnativi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl piede destro può rimanere esteso invece di coprire il pedale del freno per migliorare la trazione e la posizione del corpo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl ciclista può spostare la punta del piede all'indietro per una migliore distribuzione del peso e può appoggiare entrambi i piedi sulle discese ripide.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa combinazione con una frizione automatica rende il sistema un complemento adatto per questo tipo di applicazione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno REKLUSE ricavata dal pieno, anodizzata dura, lavorata a CNC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa tecnologia di montaggio Rail Adjustment (RAD) separa il morsetto del manubrio e l'alloggiamento della pompa freno. Ciò consente di ottimizzare la posizione della leva indipendentemente dai componenti sul manubrio, come il kill switch, le protezioni per le mani e la staffa della frizione standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinea freno in treccia d'acciaio per il collegamento del sistema.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto e ottimizzato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con leve freno aftermarket.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl kit è destinato ai GAS GAS EC 300 costruiti tra il 2021 ed il 2023.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270762209606,"sku":"MGT1-PWB-53889-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_c7ee4f3a-95ae-44ac-bdb3-6b8db3bf1587.jpg?v=1788599523"},{"product_id":"mgt1-pwb-53890-1129799","title":"GAS GAS EX 300 [2023] - Kit freno posteriore sinistro racing","description":"\u003ch2\u003eFreno posteriore sinistro racing per GAS GAS EX 300\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl kit freno della ruota posteriore sinistra REKLUSE Racing ti consente di azionare il freno della ruota posteriore con la mano sinistra. Ciò consente al conducente di utilizzare il freno posteriore in modo mirato in curva e di regolare la traiettoria su tratti fuoristrada impegnativi. Il pedale posteriore rimane utilizzabile.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunzione e vantaggi\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSupporta il controllo su discese ripide, creste strette e terreni tecnici.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsente di azionare manualmente il freno della ruota posteriore utilizzando entrambi i piedi per la stabilizzazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl funzionamento manuale semplifica la regolazione della traiettoria in curva e può favorire la trazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÈ possibile alleggerire il piede destro per modificare la posizione del corpo e la distribuzione del peso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgettato per integrare una frizione automatica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno ricavata dal pieno, anodizzata dura, lavorata a CNC di REKLUSE.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa tecnologia di montaggio Rail Adjustment (RAD) separa il morsetto del manubrio dall'alloggiamento della pompa freno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa posizione della leva può essere ottimizzata indipendentemente dai componenti sul manubrio, come il kill switch, le protezioni per le mani e il supporto della frizione standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto e ottimizzato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con leve freno aftermarket.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl kit è destinato al GAS GAS EX 300, costruito nel 2023.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270762307910,"sku":"MGT1-PWB-53890-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_2717f1a8-7569-4c99-9d15-cd4208355181.jpg?v=1788599531"},{"product_id":"mgt1-pwb-53891-1129799","title":"GAS GAS EC 350 F [2021-2023] - Kit freno posteriore sinistro Racing","description":"\u003ch2\u003eREKLUSE Kit freno ruota posteriore sinistro racing per GAS GAS EC 350 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl kit da corsa REKLUSE consente di azionare il freno della ruota posteriore con la mano sinistra, integrando così una frizione automatica. Il pedale posteriore rimane funzionale, consentendo al conducente di scegliere tra il funzionamento manuale e quello a pedale a seconda della situazione di guida.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eControllo su terreni impegnativi\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl freno a mano supporta il controllo su discese ripide, creste strette e terreni tecnici. In curva, il freno posteriore può essere regolato con la mano sinistra per regolare specificamente la traiettoria. Il controllo manuale facilita anche il cambiamento della posizione del corpo: il piede destro può essere esteso per migliorare la trazione e la postura, mentre entrambi i piedi possono essere abbassati per una maggiore stabilità nelle discese ripide.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno Rekluse ricavata dal pieno, a grandezza naturale, lavorata a CNC e anodizzata dura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia di montaggio Rail Adjustment (RAD) per ottimizzare in modo indipendente la posizione della leva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto e ottimizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con leve freno aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa tecnologia di assemblaggio RAD separa il morsetto del manubrio dall'alloggiamento della pompa freno. Ciò consente di ottimizzare la posizione della leva indipendentemente dai componenti esistenti sul manubrio, inclusi il kill switch, le protezioni per le mani e il supporto della frizione standard.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAdatto per GAS GAS EC 350 F, anni di costruzione 2021-2023.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270762373446,"sku":"MGT1-PWB-53891-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_479da862-12d9-4346-8d1a-d166e74c2b83.jpg?v=1788599545"},{"product_id":"mgt1-pwb-53892-1129799","title":"GAS GAS EX 350 F [2023] - Kit freno posteriore sinistro racing","description":"\u003ch2\u003eREKLUSE Freno ruota posteriore sinistro racing per GAS GAS EX 350 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl kit da corsa sposta il funzionamento del freno della ruota posteriore sulla mano sinistra ed è progettato per integrare una frizione automatica. Il pedale posteriore rimane utilizzabile. Ciò significa che il freno della ruota posteriore può essere regolato manualmente con precisione, anche su terreni tecnici, su pendii ripidi e su creste strette.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eControllo e posizione del corpo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL'azionamento manuale fornisce una sensazione diretta del freno posteriore e supporta la selezione precisa della traiettoria in curva. Il pilota può modulare il freno posteriore con la mano sinistra mentre il piede destro rimane esteso per migliorare la trazione e la posizione del corpo. Nelle discese ripide, il sistema consente di appoggiare entrambi i piedi, mantenendo così stabilità e controllo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno ricavata dal pieno, anodizzata dura, lavorata a CNC di Rekluse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia di montaggio Rail Adjustment (RAD) per ottimizzare in modo indipendente la posizione della leva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorsetto manubrio separato dall'alloggiamento della pompa freno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto e ottimizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con leve freno aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl kit è destinato al GAS GAS EX 350 F, costruito nel 2023.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl morsetto del manubrio separato semplifica la regolazione della posizione della leva sui componenti esistenti sul manubrio, inclusi il kill switch, le protezioni per le mani e il supporto della frizione standard.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270762570054,"sku":"MGT1-PWB-53892-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_ccbd5709-eece-4484-a34f-52ffbe4ad36f.jpg?v=1788599556"},{"product_id":"mgt1-pwb-53893-1129799","title":"GAS GAS MC 350 F [2023] - Kit freno posteriore sinistro racing","description":"\u003ch2\u003eREKLUSE Freno ruota posteriore sinistro racing per GAS GAS MC 350 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl kit freno della ruota posteriore sinistra REKLUSE Racing ti consente di azionare il freno della ruota posteriore con la mano sinistra. Ciò lascia libero il piede destro mantenendo la funzione del pedale del freno posteriore. Soprattutto su terreni tecnici, su discese ripide e su creste strette, l'opzione operativa aggiuntiva supporta la selezione controllata della linea e una posizione stabile del corpo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunzione e vantaggi\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl freno posteriore può essere azionato solo con la mano sinistra, senza utilizzare il pedale posteriore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'operazione manuale offre una sensazione diretta quando si modula il freno posteriore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn curva, applicare i freni con la mano sinistra può aiutare con il controllo della traiettoria, la trazione e la velocità in curva.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNelle discese ripide, i ciclisti fuoristrada possono posizionare entrambi i piedi per ottenere stabilità e controllo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl posizionamento delle mani facilita la regolazione della posizione del corpo e lo spostamento del peso all'indietro.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno REKLUSE ricavata dal pieno, anodizzata dura, lavorata a CNC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia di montaggio Rail Adjustment (RAD): il morsetto del manubrio è separato dall'alloggiamento della pompa freno, in modo che la posizione della leva possa essere ottimizzata indipendentemente dai componenti esistenti sul manubrio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto e ottimizzato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con leve freno aftermarket.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl kit è destinato al GAS GAS MC 350 F costruito nel 2023. L'assegnazione del veicolo copre l'intera gamma dell'anno modello 2023.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270762701126,"sku":"MGT1-PWB-53893-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_43cffe24-d8a0-41e0-9bcd-2406b20131d4.jpg?v=1788599566"},{"product_id":"mgt1-pwb-53894-1129799","title":"GAS GAS EX 450 F [2023] - Kit freno posteriore sinistro racing","description":"\u003ch2\u003eFreno ruota posteriore sinistro racing per GAS GAS EX 450 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl kit freno ruota posteriore sinistro REKLUSE Racing consente di azionare il freno della ruota posteriore con la mano sinistra. Allo stesso tempo, la funzione del pedale posteriore viene mantenuta. Questa combinazione supporta uno stile di guida controllato su terreni tecnici, su discese ripide e su creste strette.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunzione e controllo di guida\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl funzionamento manuale facilita la modulazione del freno della ruota posteriore in curva e supporta traiettorie mirate. Nelle discese ripide, entrambi i piedi possono rimanere a terra per stabilità e controllo. La mano sinistra prende il controllo dei freni, mentre il piede destro rimane libero per la trazione e per una posizione del corpo adattata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno REKLUSE ricavata dal pieno, anodizzata dura, lavorata a CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia di montaggio Rail Adjustment (RAD) per ottimizzare in modo indipendente la posizione della leva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto e ottimizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con leve freno aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa tecnologia RAD-Mount separa il morsetto del manubrio dall'alloggiamento della pompa freno. Ciò consente di ottimizzare la posizione della leva indipendentemente dai componenti esistenti sul manubrio, inclusi il kill switch, le protezioni per le mani e il supporto della frizione standard.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl kit è destinato al GAS GAS EX 450 F, costruito nel 2023.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270762996038,"sku":"MGT1-PWB-53894-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_a9041dc1-9200-41ad-8a64-becd1c2664cc.jpg?v=1788599576"},{"product_id":"mgt1-pwb-53895-1129799","title":"GAS GAS MC 450 F [2023] - Kit freno posteriore sinistro racing","description":"\u003ch2\u003eREKLUSE Freno ruota posteriore sinistro racing per GAS GAS MC 450 F\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl kit freno posteriore sinistro REKLUSE Racing ti consente di azionare il freno posteriore con la mano sinistra. Ciò significa che il freno della ruota posteriore può essere utilizzato in modo mirato anche su terreni impegnativi, mentre il conducente può adattare meglio la posizione del corpo e la scelta della traiettoria alla rispettiva situazione. Il pedale posteriore standard rimane utilizzabile.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunzione e vantaggi\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eL'operazione manuale dà una sensazione diretta per il freno posteriore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn curva, la modulazione con la mano sinistra supporta la regolazione controllata della traiettoria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNelle discese ripide è possibile posizionare entrambi i piedi per maggiore stabilità e controllo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa posizione del corpo può essere resa più flessibile su terreni tecnici, tra l'altro attraverso una migliore distribuzione del peso nella parte posteriore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl piede destro può essere esteso per migliorare la trazione e la posizione del corpo senza sovrapporsi al pedale del freno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno ricavata dal pieno, anodizzata dura, lavorata a CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia di montaggio Rekluse Rail Adjustment (RAD) per l'ottimizzazione indipendente della posizione della leva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto e ottimizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con leve freno aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa tecnologia RAD-Mount separa il morsetto del manubrio dall'alloggiamento della pompa freno. Ciò significa che la posizione della leva può essere ottimizzata indipendentemente dai componenti esistenti sul manubrio come il kill switch, le protezioni per le mani o il supporto della frizione standard.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl kit è destinato al GAS GAS MC 450 F, costruito nel 2023.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270763028806,"sku":"MGT1-PWB-53895-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_a92de3c0-addc-457d-9c55-2d583f85519d.jpg?v=1788599585"},{"product_id":"mgt1-pwb-53896-1129799","title":"HUSQVARNA TE 150 [2024] - Kit freno posteriore sinistro racing","description":"\u003ch2\u003eFreno ruota posteriore sinistro per Husqvarna TE 150 [2024]\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl kit freno della ruota posteriore sinistra REKLUSE Racing ti consente di azionare il freno della ruota posteriore con la mano sinistra. La funzione del pedale posteriore viene mantenuta. L'opzione di controllo aggiuntiva supporta una posizione flessibile del corpo e aiuta a regolare la linea in modo controllato su terreni tecnici, nelle discese ripide e nelle curve strette.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunzione e vantaggi\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl freno posteriore può essere azionato solo con la mano sinistra, mentre è comunque possibile utilizzare il pedale posteriore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl funzionamento manuale facilita la modulazione del freno della ruota posteriore in curva e supporta traiettorie controllate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNelle discese ripide, i ciclisti fuoristrada possono appoggiare entrambi i piedi, mantenendo così stabilità e controllo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl piede destro può rimanere esteso invece di coprire il pedale del freno per migliorare la trazione e la posizione del corpo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'operazione favorisce lo spostamento della pianta del piede all'indietro e quindi una migliore distribuzione del peso su terreni tecnici.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno REKLUSE ricavata dal pieno, anodizzata dura, lavorata a CNC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia di montaggio Rail Adjustment (RAD): il morsetto del manubrio è separato dall'alloggiamento della pompa freno, in modo che la posizione della leva possa essere ottimizzata indipendentemente dai componenti esistenti sul manubrio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto e ottimizzato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con leve freno aftermarket.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl kit è assegnato alla Husqvarna TE 150 dall'intero anno modello 2024. A complemento di una frizione automatica, offre un'ulteriore opzione per controllare manualmente il freno della ruota posteriore nell'uso fuoristrada.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270763454790,"sku":"MGT1-PWB-53896-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_cf6f52b7-07e4-4bfe-874f-8c2a06bcefd6.jpg?v=1788599597"},{"product_id":"mgt1-pwb-53897-1129799","title":"HUSQVARNA TE 150 I [2022-2023] - Kit freno posteriore sinistro Racing","description":"\u003ch2\u003eREKLUSE Freno ruota posteriore sinistro Racing per Husqvarna TE 150 I\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl kit freno della ruota posteriore sinistra REKLUSE Racing aggiunge una frizione automatica e consente di azionare il freno della ruota posteriore con la mano sinistra. Il pedale posteriore rimane utilizzabile. Ciò significa che il conducente può controllare manualmente i freni su pendii ripidi, creste strette e su terreni tecnici.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunzione e vantaggi\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eL'azionamento manuale supporta la modulazione sensibile del freno della ruota posteriore e facilita la regolazione della traiettoria in curva.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl piede destro può essere esteso per migliorare la trazione e la posizione del corpo invece di coprire il pedale del freno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'operazione favorisce una migliore distribuzione del peso verso il posteriore e facilita il mantenimento della traiettoria desiderata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNelle discese ripide, i ciclisti fuoristrada possono appoggiare entrambi i piedi, mantenendo così stabilità e controllo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa posizione del corpo può essere resa più variabile durante la navigazione su terreni tecnici.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno REKLUSE ricavata dal pieno, anodizzata dura, lavorata a CNC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia di montaggio Rail Adjustment (RAD): il morsetto del manubrio è separato dall'alloggiamento della pompa freno, consentendo di ottimizzare la posizione della leva indipendentemente dai componenti sul manubrio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto e ottimizzato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con leve freno aftermarket.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl kit è destinato alla Husqvarna TE 150 I, costruita nel 2022-2023.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270763749702,"sku":"MGT1-PWB-53897-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_a624b9b1-da8b-4550-a2de-d1d9959c9f52.jpg?v=1788599606"},{"product_id":"mgt1-pwb-53898-1129799","title":"HUSQVARNA FE 250 [2022-2023] - Kit freno posteriore sinistro racing","description":"\u003ch2\u003eFreno posteriore sinistro REKLUSE Racing per HUSQVARNA FE 250\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl kit freno della ruota posteriore sinistra Racing ti consente di azionare il freno della ruota posteriore con la mano sinistra. Ciò consente di controllare l'effetto frenante anche quando il piede destro è esteso per una posizione stabile del corpo o una migliore trazione. Il pedale posteriore standard rimane utilizzabile.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eControllo su terreni tecnici\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL'azionamento manuale supporta la modulazione precisa del freno della ruota posteriore in curva, nelle discese ripide e sui crinali stretti. Nei tratti fuoristrada tecnici entrambi i piedi possono toccare terra mentre il freno posteriore si aziona con la mano sinistra. Ciò semplifica la regolazione della linea e crea opzioni aggiuntive per il posizionamento del corpo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno ricavata dal pieno, anodizzata dura, lavorata a CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTECNOLOGIA DI MONTAGGIO SU RUOTA: il morsetto del manubrio è separato dall'alloggiamento della pompa freno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimizzazione indipendente della posizione della leva rispetto ai componenti sul manubrio, come kill switch, protezioni per le mani e staffa frizione standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto e ottimizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con leve freno aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl kit è destinato alla HUSQVARNA FE 250, costruita nel 2022-2023. 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Ciò consente di utilizzare il freno della ruota posteriore in modo controllato anche quando è necessario il piede destro per una posizione stabile del corpo o una migliore trazione. Il sistema aggiunge una frizione automatica e allo stesso tempo mantiene la funzione del pedale posteriore.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eControllo su terreni tecnici\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNelle discese ripide, il conducente può appoggiare entrambi i piedi a terra e continuare ad azionare manualmente il freno posteriore. Nelle curve, il funzionamento manuale supporta una regolazione più precisa della linea. Anche su creste strette e su terreni impegnativi, l'opzione di controllo separato facilita il posizionamento del corpo e il controllo della motocicletta.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno REKLUSE ricavata dal pieno, anodizzata dura, lavorata a CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia di montaggio Rail Adjustment (RAD) per ottimizzare in modo indipendente la posizione della leva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto e ottimizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con leve freno aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa tecnologia RAD-Mount separa il morsetto del manubrio dall'alloggiamento della pompa freno. Ciò significa che la posizione della leva può essere regolata indipendentemente dai componenti esistenti sul manubrio, come il kill switch, le protezioni per le mani o la staffa della frizione standard.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl kit freno posteriore sinistro REKLUSE Racing è per \u003cstrong\u003eHUSQVARNA TE 250, costruita nel 2023-2024\u003c\/strong\u003e, assegnato.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270764110150,"sku":"MGT1-PWB-53899-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_010b5c01-3428-4671-bc3c-9da493645dbd.jpg?v=1788599621"},{"product_id":"mgt1-pwb-53900-1129799","title":"HUSQVARNA TE 250 I [2022] - Kit freno posteriore sinistro racing","description":"\u003ch2\u003eFreno da competizione sulla ruota posteriore sinistra per Husqvarna TE 250 I\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl kit freno della ruota posteriore sinistra REKLUSE Racing ti consente di azionare il freno della ruota posteriore con la mano sinistra. Allo stesso tempo, la funzione del pedale posteriore viene mantenuta. Il design è adatto come complemento a una frizione automatica e supporta la selezione controllata della linea su terreni tecnici.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunzione e vantaggi\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNelle discese ripide, entrambi i piedi possono rimanere sulle pedane o essere appoggiati per una maggiore stabilità. Il funzionamento manuale facilita la modulazione del freno della ruota posteriore in curva e supporta una posizione del corpo adattata. Il piede destro può essere esteso per la trazione e una migliore distribuzione del peso, mentre la pianta del piede può essere spostata più indietro.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno ricavata dal pieno di dimensioni standard progettata e prodotta da REKLUSE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno lavorata a CNC, anodizzata dura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia di montaggio Rail Adjustment (RAD) per ottimizzare in modo indipendente la posizione della leva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto e ottimizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con leve freno aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa tecnologia RAD-Mount separa il morsetto del manubrio dall'alloggiamento della pompa freno. Ciò consente di ottimizzare la posizione della leva indipendentemente dai componenti sul manubrio come il kill switch, le protezioni per le mani e il supporto della frizione standard.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl kit è per loro \u003cstrong\u003eHUSQVARNA TE 250 I, modello anno 2022\u003c\/strong\u003e, fornito.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270764142918,"sku":"MGT1-PWB-53900-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_0b6d1909-9fce-4aed-ac9f-450907f33107.jpg?v=1788599629"},{"product_id":"mgt1-pwb-53901-1129799","title":"HUSQVARNA TE 300 [2023-2024] - Kit freno posteriore sinistro racing","description":"\u003ch2\u003eMano sinistra per il freno posteriore della Husqvarna TE 300\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl kit freno della ruota posteriore sinistra REKLUSE Racing ti consente di azionare il freno della ruota posteriore con la mano sinistra. Ciò offre al conducente ulteriori opzioni per la selezione della linea, la posizione del corpo e il controllo del veicolo su terreni fuoristrada tecnici. Il pedale posteriore standard rimane utilizzabile.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunzione e vantaggi\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eL'azionamento manuale fornisce una sensazione di frenata diretta, anche se uno stivale rigido rende difficile l'azionamento del pedale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn curva, il freno posteriore può essere regolato con la mano sinistra per regolare in modo specifico la traiettoria e supportare la trazione e la velocità in curva.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNelle discese ripide, entrambi i piedi possono toccare il suolo, migliorando stabilità e controllo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa posizione del piede destro può essere alleggerita per una postura più favorevole e una migliore trazione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno REKLUSE ricavata dal pieno, anodizzata dura, lavorata a CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTECNOLOGIA DI MONTAGGIO SU RUOTA: il morsetto del manubrio è separato dall'alloggiamento della pompa freno. Ciò consente di ottimizzare la posizione della leva indipendentemente da componenti come il kill switch, le protezioni per le mani e il supporto della frizione standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto e ottimizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con leve freno aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl kit è assegnato alla HUSQVARNA TE 300 costruita nel 2023-2024. A complemento della frizione automatica, il freno della ruota posteriore sinistra supporta un funzionamento versatile su terreni impegnativi.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270764175686,"sku":"MGT1-PWB-53901-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_a0b83a5b-4b8d-4168-a28f-0c5970e3bd92.jpg?v=1788599637"},{"product_id":"mgt1-pwb-53902-1129799","title":"HUSQVARNA TE 300 I [2022] - Kit freno posteriore sinistro racing","description":"\u003ch2\u003eREKLUSE Freno ruota posteriore sinistro Racing per HUSQVARNA TE 300 I\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl kit freno della ruota posteriore sinistra REKLUSE Racing ti consente di azionare il freno della ruota posteriore con la mano sinistra. Ciò crea ulteriore controllo su terreni tecnici, su discese ripide e su creste strette. La funzione standard del pedale posteriore viene mantenuta, in modo che siano disponibili entrambe le opzioni di comando.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePosizione di controllo e di guida\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl freno della ruota posteriore può essere controllato manualmente in curva per regolare la traiettoria in sicurezza. Allo stesso tempo, il piede destro può essere esteso invece di coprire il pedale del freno. Ciò supporta un cambiamento nella posizione del corpo e rende più facile spostare la pianta del piede all'indietro per una migliore distribuzione del peso. Nelle discese ripide, i ciclisti fuoristrada possono posizionare entrambi i piedi per mantenere stabilità e controllo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno ricavata dal pieno, anodizzata dura, lavorata a CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia di montaggio Rekluse Rail Adjustment (RAD) per l'ottimizzazione indipendente della posizione della leva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto e ottimizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con leve freno aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa tecnologia RAD Mount separa il morsetto del manubrio dall'alloggiamento della pompa freno. Ciò consente di ottimizzare la posizione della leva indipendentemente dai componenti sul manubrio come il kill switch, le protezioni per le mani e la staffa della frizione standard. Il kit è adatto come complemento ad una frizione automatica.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAdatto per HUSQVARNA TE 300 I, costruito nel 2022.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270764405062,"sku":"MGT1-PWB-53902-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_169c0a3d-3366-4445-a887-f7d8954f5828.jpg?v=1788599645"},{"product_id":"mgt1-pwb-53903-1129799","title":"HUSQVARNA FE 350 [2022-2023] - Kit freno posteriore sinistro racing","description":"\u003ch2\u003eFreno della ruota posteriore sinistra per Husqvarna FE 350\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl kit freno della ruota posteriore sinistra REKLUSE Racing ti consente di azionare il freno della ruota posteriore con la mano sinistra. Ciò significa che il controllo del freno può essere utilizzato anche quando è necessario il piede destro per la posizione del corpo, l'equilibrio o la trazione. Il pedale del freno posteriore standard rimane funzionante.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSoprattutto sui terreni tecnici, il funzionamento manuale supporta un controllo più preciso del freno posteriore. Nelle discese ripide entrambi i piedi possono essere appoggiati sui picchetti o a terra. In curva, il freno della ruota posteriore può essere regolato con la mano sinistra per regolare in modo specifico le traiettorie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFunzione ed esecuzione\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa freno Rekluse ricavata dal pieno, anodizzata dura, lavorata a CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia RAD-Mount: il morsetto del manubrio è separato dall'alloggiamento della pompa freno, consentendo di ottimizzare la posizione della leva indipendentemente dai componenti esistenti sul manubrio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compatto e ottimizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con leve freno aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl kit è destinato alla HUSQVARNA FE 350, costruita nel 2022-2023.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVantaggi nell'uso fuoristrada\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa pulsantiera crea ulteriori opzioni per il posizionamento del corpo e supporta lo spostamento del peso all'indietro. Il piede destro può rimanere esteso invece di coprire il pedale del freno. In questo modo, la trazione, la scelta della traiettoria e la stabilità possono essere influenzate in modo più mirato su terreni impegnativi.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57270764831046,"sku":"MGT1-PWB-53903-1129799","price":585.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1129799-1_fa9dea41-2ee2-498c-96af-634c394b655a.jpg?v=1788599652"}],"url":"https:\/\/motorize-shop.it\/collections\/pezzi-di-ricambio-per-pompa-freno.oembed?page=3","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}