Vespa P ETS 125 [1983-1990] - frizione racing con pignone Z23 denti dritti

Frizione da corsa POLINI con pignone Z23 per la Vespa P ETS 125

La frizione da corsa POLINI è progettata per l'uso da corsa e combina la funzionalità inversa con un design del pignone Z23 con denti dritti. Con questo principio costruttivo il componente collegato all'albero motore funge da mozzo interno e non da campana esterna della frizione.

Funzione e costruzione

• La piastra di pressione funziona su un cuscinetto reggispinta.
• La campana della frizione è in alluminio.
• Il coperchio del blocco motore è dotato di un canale di raccolta dell'olio.
• La forza della molla della frizione può essere regolata.
• Il sistema permette la selezione di una dentatura adeguata dell'ingranaggio primario per regolare i rapporti di trasmissione.

La costruzione supporta un cambio di marcia preciso e fluido. La frizione può essere adattata a diversi rapporti di trasmissione sostituendo l'ingranaggio primario. Per questa versione è previsto un pignone primario a 23 denti e denti dritti.

Caratteristiche tecniche

• Prodotto: Frizione racing con pignone Z23
• Cambio: dritto
• Piastra di pressione sul cuscinetto reggispinta
• Campana in alluminio
• Forza della molla regolabile

Assegnazione del veicolo

Adatto per Vespa PET ETS 125, costruita tra il 1983 e il 1990.

La scelta della ruota dentata primaria offre un'opportunità mirata per adattare la traslazione alla rispettiva configurazione. La versione con Z23 e denti dritti si distingue chiaramente dalle varianti con un diverso numero o tipo di denti.