Vespa Vespa 125 [1977-1982] - frizione da corsa con pignone Z22 denti dritti

✔️ Nuovo
ID: 15713528086854

€411,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Frizione da corsa POLINI Z22 per Vespa 125

La frizione da corsa POLINI con corona dentata Z22 e pignone a denti diritti è progettata per una trasmissione di potenza regolabile e processi di cambio precisi. Il loro funzionamento inverso collega l'albero motore tramite il mozzo interno, mentre la campana esterna non svolge questo compito.

Funzione e struttura

  • Spingidisco con cuscinetto assiale per un funzionamento elastico della frizione
  • Campana in alluminio per la progettazione strutturale della frizione
  • Coperchio per il blocco con scanalatura di raccolta dell'olio
  • Dischi in alluminio rinforzati con 8 denti per supportare la trasmissione di potenza
  • Forza della molla regolabile per adattare le caratteristiche della frizione

Esecuzione tecnica

Questa versione ha l'ingranaggio primario con Z=22 e denti dritti. La frizione POLINI HT consente la selezione di diversi rapporti per adattare il rapporto di trasmissione. Sostituendo l'ingranaggio primario è possibile modificare la frizione con altre varianti di marce disponibili. Il design supporta cambi di marcia precisi e fluidi.

Assegnazione del veicolo

Adatto per la Vespa Vespa 125 nell'intera gamma degli anni dal 1977 al 1982.

Nota di fatto

Il giunto appartiene alla categoria motori ed è previsto per l'utilizzo come gruppo di accoppiamento con profilo dei denti dritto e Z=22. La forza della molla regolabile e la scelta della dentatura primaria sono disponibili come opzioni di progettazione per la messa a punto.

Descrizione

Frizione da corsa POLINI Z22 per Vespa 125

La frizione da corsa POLINI con corona dentata Z22 e pignone a denti diritti è progettata per una trasmissione di potenza regolabile e processi di cambio precisi. Il loro funzionamento inverso collega l'albero motore tramite il mozzo interno, mentre la campana esterna non svolge questo compito.

Funzione e struttura

  • Spingidisco con cuscinetto assiale per un funzionamento elastico della frizione
  • Campana in alluminio per la progettazione strutturale della frizione
  • Coperchio per il blocco con scanalatura di raccolta dell'olio
  • Dischi in alluminio rinforzati con 8 denti per supportare la trasmissione di potenza
  • Forza della molla regolabile per adattare le caratteristiche della frizione

Esecuzione tecnica

Questa versione ha l'ingranaggio primario con Z=22 e denti dritti. La frizione POLINI HT consente la selezione di diversi rapporti per adattare il rapporto di trasmissione. Sostituendo l'ingranaggio primario è possibile modificare la frizione con altre varianti di marce disponibili. Il design supporta cambi di marcia precisi e fluidi.

Assegnazione del veicolo

Adatto per la Vespa Vespa 125 nell'intera gamma degli anni dal 1977 al 1982.

Nota di fatto

Il giunto appartiene alla categoria motori ed è previsto per l'utilizzo come gruppo di accoppiamento con profilo dei denti dritto e Z=22. La forza della molla regolabile e la scelta della dentatura primaria sono disponibili come opzioni di progettazione per la messa a punto.