Piaggio Medley 125 IE S ABS (MA 01) [2016-2018] - Set cilindro H20 I-Tech - Ø63mm Piaggio/Vespa

✔️ Nuovo
ID: 15705408307526

€494,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Set cilindro MALOSSI H20 I-Tech con Ø 63 mm

Il set di cilindri H20 I-Tech di MALOSSI combina un alesaggio di Ø 63 mm con una corsa di 58,7 mm. Ciò si traduce in una cilindrata di 183 cm³. Il rapporto di compressione è 11,48. Le superfici di scambio termico recentemente calcolate completano il collegamento cilindro-pistone realizzato con precisione con gioco di 0,05 mm.

Cilindro e lavorazione

  • Lega primaria di alluminio ad alto contenuto di silicio bonificato
  • Canna cilindro con rivestimento in carburo di silicio in una matrice di nichel galvanico
  • Levigatura incrociata con due passate di diamante e tolleranze molto ristrette
  • Lavorazioni su macchine utensili a controllo numerico ad alta precisione

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone ultracompatto, leggero e rinforzato è dotato di tre segmenti. È costituito da una speciale lega di alluminio ad alto contenuto di silicio e bassa dilatazione termica. Le superfici scorrevoli hanno un rivestimento in stagno. Anche il pistone è lavorato su macchine utensili a controllo numerico e presenta superfici di scambio termico migliorate.

  • Primo anello: anello di compressione in acciaio nitrurato e cromato
  • Secondo anello: ghisa speciale
  • Anello raschiatore: design in tre pezzi realizzato in speciale lega di acciaio cromato

Assegnazione del veicolo

Il gruppo termico MALOSSI è assegnato al Piaggio Medley 125 IE S ABS (MA 01) costruito tra il 2016 e il 2018.

Informazioni sull'utilizzo reale

Questo prodotto è destinato esclusivamente alle competizioni che si svolgono in luoghi designati e in conformità con i regolamenti delle relative associazioni sportive. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio. Le istruzioni specifiche per il prodotto sono disponibili in formato PDF.

Descrizione

Set cilindro MALOSSI H20 I-Tech con Ø 63 mm

Il set di cilindri H20 I-Tech di MALOSSI combina un alesaggio di Ø 63 mm con una corsa di 58,7 mm. Ciò si traduce in una cilindrata di 183 cm³. Il rapporto di compressione è 11,48. Le superfici di scambio termico recentemente calcolate completano il collegamento cilindro-pistone realizzato con precisione con gioco di 0,05 mm.

Cilindro e lavorazione

  • Lega primaria di alluminio ad alto contenuto di silicio bonificato
  • Canna cilindro con rivestimento in carburo di silicio in una matrice di nichel galvanico
  • Levigatura incrociata con due passate di diamante e tolleranze molto ristrette
  • Lavorazioni su macchine utensili a controllo numerico ad alta precisione

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone ultracompatto, leggero e rinforzato è dotato di tre segmenti. È costituito da una speciale lega di alluminio ad alto contenuto di silicio e bassa dilatazione termica. Le superfici scorrevoli hanno un rivestimento in stagno. Anche il pistone è lavorato su macchine utensili a controllo numerico e presenta superfici di scambio termico migliorate.

  • Primo anello: anello di compressione in acciaio nitrurato e cromato
  • Secondo anello: ghisa speciale
  • Anello raschiatore: design in tre pezzi realizzato in speciale lega di acciaio cromato

Assegnazione del veicolo

Il gruppo termico MALOSSI è assegnato al Piaggio Medley 125 IE S ABS (MA 01) costruito tra il 2016 e il 2018.

Informazioni sull'utilizzo reale

Questo prodotto è destinato esclusivamente alle competizioni che si svolgono in luoghi designati e in conformità con i regolamenti delle relative associazioni sportive. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio. Le istruzioni specifiche per il prodotto sono disponibili in formato PDF.