Yamaha YFM 700 Grizzly EPS Camo 4 WD [2007-2008] - Pistoni fusi replica

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ID: 15709378314566

€179,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Pistoni fusi replica VERTEX per Yamaha YFM 700 Grizzly

Il pistone fuso VERTEX Replica è progettato come parte di ricambio per la Yamaha YFM 700 Grizzly EPS Camo 4 WD nell'intera gamma di modelli 2007-2008. L'assegnazione del veicolo supporta una selezione mirata in base al modello e all'anno di costruzione.

Esecuzione tecnica

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 100,95 mm
  • Lettera fuori misura: 100
  • Fuori misura: +1,00
  • Diametro del foro: 101,00 mm
  • Quantità di anelli: set
  • Corsa: 4T

Adatto per

Yamaha YFM 700 Grizzly EPS Camo 4WD, costruita nel 2007-2008.

Selezione e installazione

Particolarmente rilevanti per l'incarico sono il diametro del foro specificato di 101,00 mm, il diametro Ø di 100,95 mm e la marcatura maggiorata +1,00. Se questi valori corrispondono alla revisione del motore pianificata e ai componenti del motore esistenti, il pistone può essere selezionato in modo specifico in base alla sua progettazione tecnica.

Il pistone in alluminio pressofuso presenta una compressione standard. La quantità di anelli viene mostrata come set. La specifica Stroke 4T descrive la versione per un motore a quattro tempi.

Descrizione

Pistoni fusi replica VERTEX per Yamaha YFM 700 Grizzly

Il pistone fuso VERTEX Replica è progettato come parte di ricambio per la Yamaha YFM 700 Grizzly EPS Camo 4 WD nell'intera gamma di modelli 2007-2008. L'assegnazione del veicolo supporta una selezione mirata in base al modello e all'anno di costruzione.

Esecuzione tecnica

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 100,95 mm
  • Lettera fuori misura: 100
  • Fuori misura: +1,00
  • Diametro del foro: 101,00 mm
  • Quantità di anelli: set
  • Corsa: 4T

Adatto per

Yamaha YFM 700 Grizzly EPS Camo 4WD, costruita nel 2007-2008.

Selezione e installazione

Particolarmente rilevanti per l'incarico sono il diametro del foro specificato di 101,00 mm, il diametro Ø di 100,95 mm e la marcatura maggiorata +1,00. Se questi valori corrispondono alla revisione del motore pianificata e ai componenti del motore esistenti, il pistone può essere selezionato in modo specifico in base alla sua progettazione tecnica.

Il pistone in alluminio pressofuso presenta una compressione standard. La quantità di anelli viene mostrata come set. La specifica Stroke 4T descrive la versione per un motore a quattro tempi.