YAMAHA MT 07 [2014-2020] - Batteria ibrida MHTZ14S

La batteria ibrida MHTZ14S di Motobatt è stata sviluppata appositamente per le sfide nel settore degli sport motoristici che le batterie al litio puro portano con sé. Questa batteria combina i vantaggi delle tecnologie al piombo e al litio per fornire prestazioni superiori, in particolare per le motociclette bicilindriche a V più grandi come Harley Davidson e Ducati che richiedono elevate correnti di avviamento per l'avviamento.

La batteria ibrida Motobatt è caratterizzata da un'elevata capacità di corrente di prova a freddo (CCA), che consente un avviamento affidabile anche in condizioni difficili. Con una capacità doppia rispetto a quella delle batterie al litio, offre una maggiore durata e tempi di ricarica più rapidi. Inoltre, è compatibile con tutti i sistemi di ricarica per sport motoristici senza la necessità di caricabatterie speciali.

Un altro vantaggio della batteria ibrida Motobatt è la sua versatilità. Grazie alla tecnologia di connessione M-Flex, si adatta ad un'ampia gamma di moto. Non solo offre prestazioni di avviamento eccezionali sia alle alte che alle basse temperature, ma anche il più alto valore di energia specifica e densità di energia rispetto ad altre tecnologie di batterie.

La batteria ibrida di Motobatt è anche più rispettosa dell'ambiente poiché ha una durata di vita più lunga e richiede sostituzioni meno frequenti, con conseguente minore spreco. Con una garanzia di tre anni e un risparmio sui costi rispetto alle soluzioni al litio puro, questa batteria offre prestazioni e affidabilità senza pari.

Sostituisce facilmente 92 codici ad alta capacità con soli cinque numeri SKU ed è meno costoso dei modelli al litio puro pur essendo più potente. La batteria ibrida Motobatt è una scelta intelligente per le applicazioni powersport più impegnative.