Vespa Cosa 150 [1988-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt

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PRODUCT DESCRIPTION

POLINI Rennkupplung Z24 für Vespa Cosa 150

Die POLINI Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 und gerade verzahntem Ritzel ist für die Vespa Cosa 150 des Baujahrs 1988 bis 1997 vorgesehen. Ihre Konstruktion verwendet eine umgekehrte Funktionsweise: Mit der Kurbelwelle verbunden ist die innere Nabe und nicht die äußere Glocke.

Vespa Cosa 150 [1988-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht
Vespa Cosa 150 [1988-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht

Konstruktion und Funktion

Die Kupplung verbindet mehrere konstruktive Merkmale für eine präzise Kraftübertragung und leichtgängige Gangwechsel. Die Federkraft der Kupplung lässt sich anpassen. Dadurch kann die Betätigung auf den jeweiligen Einsatz abgestimmt werden. Der Zahnkranz mit 24 Zähnen ist gerade verzahnt und ermöglicht eine gezielte Auswahl der Primärübersetzung innerhalb des vorgesehenen Systems.

  • Druckplatte auf Axiallager
  • Aluminiumglocke
  • Deckel vom Block mit Ölsammelrille
  • Mit 8 Zähnen verstärkte Aluminiumscheiben
  • Einstellbare Federkraft der Kupplung
  • Zahnkranz Z24 mit gerader Verzahnung

Technische Merkmale

Die verstärkten Aluminiumscheiben sind mit 8 Zähnen ausgeführt. Die Primärverzahnung ist als Z24-Ritzel mit geraden Zähnen gestaltet. Dank der verfügbaren Ersatzteile kann die POLINI HT Kupplung durch den Austausch des Primärzahnrads an unterschiedliche Übersetzungen angepasst werden.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für Vespa Cosa 150, Baujahr 1988 bis 1997.

Vespa Cosa 150 [1988-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht
Vespa Cosa 150 [1988-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht

Description

POLINI Rennkupplung Z24 für Vespa Cosa 150

Die POLINI Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 und gerade verzahntem Ritzel ist für die Vespa Cosa 150 des Baujahrs 1988 bis 1997 vorgesehen. Ihre Konstruktion verwendet eine umgekehrte Funktionsweise: Mit der Kurbelwelle verbunden ist die innere Nabe und nicht die äußere Glocke.

Vespa Cosa 150 [1988-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht
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Konstruktion und Funktion

Die Kupplung verbindet mehrere konstruktive Merkmale für eine präzise Kraftübertragung und leichtgängige Gangwechsel. Die Federkraft der Kupplung lässt sich anpassen. Dadurch kann die Betätigung auf den jeweiligen Einsatz abgestimmt werden. Der Zahnkranz mit 24 Zähnen ist gerade verzahnt und ermöglicht eine gezielte Auswahl der Primärübersetzung innerhalb des vorgesehenen Systems.

  • Druckplatte auf Axiallager
  • Aluminiumglocke
  • Deckel vom Block mit Ölsammelrille
  • Mit 8 Zähnen verstärkte Aluminiumscheiben
  • Einstellbare Federkraft der Kupplung
  • Zahnkranz Z24 mit gerader Verzahnung

Technische Merkmale

Die verstärkten Aluminiumscheiben sind mit 8 Zähnen ausgeführt. Die Primärverzahnung ist als Z24-Ritzel mit geraden Zähnen gestaltet. Dank der verfügbaren Ersatzteile kann die POLINI HT Kupplung durch den Austausch des Primärzahnrads an unterschiedliche Übersetzungen angepasst werden.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für Vespa Cosa 150, Baujahr 1988 bis 1997.

Vespa Cosa 150 [1988-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht
Vespa Cosa 150 [1988-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht