Beta Xtrainer 250 2 T [2018-2021] - pistone fuso

Pistone PROX fuso per Beta Xtrainer 250 2 T

Il pistone fuso PROX viene assegnato al Beta Xtrainer 250 2 T nell'intera gamma 2018-2021. Il suo design è studiato su misura per l'uso nei motori a 2 tempi e offre una base chiaramente definita per la selezione del pistone adatto.

Esecuzione e funzione

Il pistone è realizzato in alluminio ed è progettato come pistone fuso. La lega speciale supporta una funzione a basso attrito e contribuisce quindi al funzionamento affidabile del pistone. La compressione del pistone è standard.

• Tipo di pistone: fuso
• Materiale: alluminio
• Compressione pistone: standard
• Diametro Ø: 66,34 mm
• Lettera fuori misura: A
• Oversize: STD
• Corsa: 2T

Caratteristiche costruttive

Il pistone presenta una forma a cupola, mantello con rivestimento in MoS2 e cupola anodizzata. Queste caratteristiche sono cruciali per la scelta tecnica ed il confronto con i componenti del motore esistente.

Assegnazione del veicolo

Adatto per Beta Xtrainer 250 2 T, costruito tra il 2018 e il 2021. La gamma di veicoli specificata serve come aiuto nella scelta per questo specifico modello di moto.

Selezione tecnica

Particolarmente rilevanti per il confronto sono il diametro di 66,34 mm, la lettera oversize A e la marcatura Oversize STD. Inoltre, il design a 2 tempi e la compressione standard del pistone dovrebbero soddisfare i requisiti del veicolo.