Beta Xtrainer 250 2 T [2018-2021] - pistone fuso

✔️ Nuovo
ID: 15711788826950

€173,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Pistone PROX fuso per Beta Xtrainer 250 2 T

Il pistone fuso PROX è destinato al Beta Xtrainer 250 2 T nella gamma di modelli 2018-2021. Il suo design combina un pistone in alluminio pressofuso con una lega speciale progettata per ridurre al minimo l'attrito e garantire un funzionamento affidabile.

Caratteristiche tecniche

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 66,35 mm
  • Lettera fuori misura: B
  • Fuori misura: +0,01
  • Corsa: 2T

Progettazione del pistone

Il pistone ha una forma curva. Il rivestimento del grembiule MoS2 fa parte del design, così come la cupola anodizzata. Queste caratteristiche caratterizzano il pistone e facilitano una scelta mirata in base alla configurazione del motore esistente.

Assegnazione del veicolo

Adatto per Beta Xtrainer 250 2 T, costruito tra il 2018 e il 2021. Nella scelta è necessario tenere conto in particolare del diametro di 66,35 mm, della lettera maggiorata B e della misura maggiorata +0,01.

Aiuto alla selezione fattuale

La compressione standard del pistone e la progettazione per un motore a 2 tempi rendono rapidamente verificabili i principali dati tecnici. Il pistone fuso PROX è quindi adatto per una selezione in cui il tipo di pistone, le dimensioni e le caratteristiche superficiali specifiche devono corrispondere.

Descrizione

Pistone PROX fuso per Beta Xtrainer 250 2 T

Il pistone fuso PROX è destinato al Beta Xtrainer 250 2 T nella gamma di modelli 2018-2021. Il suo design combina un pistone in alluminio pressofuso con una lega speciale progettata per ridurre al minimo l'attrito e garantire un funzionamento affidabile.

Caratteristiche tecniche

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 66,35 mm
  • Lettera fuori misura: B
  • Fuori misura: +0,01
  • Corsa: 2T

Progettazione del pistone

Il pistone ha una forma curva. Il rivestimento del grembiule MoS2 fa parte del design, così come la cupola anodizzata. Queste caratteristiche caratterizzano il pistone e facilitano una scelta mirata in base alla configurazione del motore esistente.

Assegnazione del veicolo

Adatto per Beta Xtrainer 250 2 T, costruito tra il 2018 e il 2021. Nella scelta è necessario tenere conto in particolare del diametro di 66,35 mm, della lettera maggiorata B e della misura maggiorata +0,01.

Aiuto alla selezione fattuale

La compressione standard del pistone e la progettazione per un motore a 2 tempi rendono rapidamente verificabili i principali dati tecnici. Il pistone fuso PROX è quindi adatto per una selezione in cui il tipo di pistone, le dimensioni e le caratteristiche superficiali specifiche devono corrispondere.