Beta Xtrainer 250 2 T [2018-2025] - pistone fuso

Pistone fuso VERTEX per Beta Xtrainer 250 2 T

Il pistone fuso VERTEX è assegnato al Beta Xtrainer 250 2 T dell'intera gamma modello 2018-2025. Ha una compressione standard ed è progettato come pistone fuso. Offre quindi una selezione chiaramente definita per l'uso appropriato nel motore di questa classificazione del veicolo.

Caratteristiche tecniche

• Materiale: alluminio
• Tipo di pistone: fuso
• Compressione pistone: standard
• Diametro Ø: 66,37 mm
• Lettera fuori misura: C
• Fuori misura: +0,02
• Diametro del foro: 66,40 mm
• Quantità di anelli: 2
• Corsa: 2T

Assegnazione del veicolo

Il pistone fuso è assegnato al Beta Xtrainer 250 2 T, costruito tra il 2018 e il 2025. Prima di effettuare la scelta controllate in particolare il diametro indicato di 66,37 mm, la lettera della C maggiorata e il diametro dell'alesaggio di 66,40 mm.

Nota sulla selezione

La combinazione di compressione standard, pistone in alluminio pressofuso, oversize +0,02 e 2 segmenti descrive il design tecnico di questo pistone. Le informazioni supportano il confronto con i dati di misurazione e del motore del veicolo esistente prima della selezione del componente.