BMW R 100 CS [1980–1984] – ammortizzatore a emulsione di pressione del gas
Descrizione
Produttore: YSS
Compatibile con: BMW R 100 CS. Anni di produzione: 1980–1984
Ammortizzatore a emulsione di pressione del gas di YSS per BMW R 100 CS
L'ammortizzatore a emulsione di pressione del gas YSS è appositamente progettato per la sospensione posteriore della BMW R 100 CS. Si tratta di un sistema di ammortizzatori monotubo di alta qualità con un manicotto a molla integrato che garantisce smorzamento e sospensione affidabili.
Caratteristiche tecniche
- Dimensioni del foro: 30,00 mm (1,18")
- Metodo smorzatore: Sistema di emulsione
- Precarico molla: Filo regolabile, regolabile manualmente
- Tipo di molla: Tasso di molla lineare semplice
- Regolazione dell'altezza: Standard, non regolabile
- Materiale: Combinazione di alluminio e acciaio
- Colore/Superficie: Nero e argento
- Posizione di montaggio: ruota posteriore
- Posizione del serbatoio: Dentro
- Numero di pezzi: Coppia
Descrizione del prodotto
L'ammortizzatore è concepito come ammortizzatore monotubo con sistema di emulsione a pressione di gas. Questo design garantisce una forza di smorzamento uniforme e prestazioni di sospensione stabili. La rigidità lineare della molla supporta un effetto molla costante durante l'intera corsa della molla.
Il precarico della molla può essere regolato manualmente utilizzando una regolazione filettata per adattare la sospensione a diversi carichi o condizioni di guida. È montato sulla ruota posteriore della BMW R 100 CS, con il serbatoio installato internamente, il che consente un design compatto.
La combinazione di alluminio e acciaio garantisce un'elevata stabilità riducendo al contempo il peso. La superficie in nero e argento è progettata in modo funzionale e si inserisce discretamente nel design del veicolo.
Sommario
- Ammortizzatore monotubo ad emulsione a pressione di gas con manicotto a molla integrato
- Precarico molla regolabile manualmente
- Misura ottimale per la ruota posteriore della BMW R 100 CS
- Materiali robusti per un uso duraturo
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| Marchio | modello | spostamento | Anno di costruzione | Variante | paese | posizione | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R100 | 971 | 1981-1984 | EUROPA | |||
| BMW | R100/7 | 971 | 1976-1978 | EUROPA | |||
| BMW | R100CS | 971 | 1980-1984 | Sport classici | TUTTI | ||
| BMW | R100RS | 971 | 1976-1984 | TUTTI | |||
| BMW | R100RT | 971 | 1978-1984 | TUTTI | |||
| BMW | € 100 pag | 971 | 1976-1980 | TUTTI | |||
| BMW | R50 | 490 | 1955-1960 | EUROPA | |||
| BMW | R50/2 | 490 | 1960 | TUTTI | |||
| BMW | R50/5 | 494 | 1969-1973 | EUROPA | |||
| BMW | € 50 pag | 494 | 1960 | TUTTI | |||
| BMW | R60 | 590 | 1955-1960 | EUROPA | |||
| BMW | R60/5 | 595 | 1969-1973 | EUROPA | |||
| BMW | R60/6 | 595 | 1974-1976 | TUTTI | |||
| BMW | R60/7 | 595 | 1977-1980 | EUROPA | |||
| BMW | R65 LS | 645 | 1981-1985 | EUROPA | |||
| BMW | R75/5 | 740 | 1969-1973 | EUROPA | |||
| BMW | R75/6 | 740 | 1974-1976 | TUTTI | |||
| BMW | R75/7 | 740 | 1977-1980 | EUROPA | |||
| BMW | R80 | 785 | 1984 | TUTTI | |||
| BMW | R80/7N | 785 | 1977-1980 | TUTTI | |||
| BMW | R80/7S | 785 | 1977-1980 | TUTTI | |||
| BMW | R80RT | 785 | 1982-1984 | TUTTI | |||
| BMW | R90/6 | 892 | 1973 | EUROPA | |||
| BMW | R90/6 | 892 | 1974-1976 | TUTTI | |||
| BMW | R90 S | 892 | 1973 | EUROPA | |||
| BMW | R90 S | 892 | 1974-1976 | TUTTI |