BMW R1300RT [2025] - parabrezza da turismo

Cupolino Touring PUIG per BMW R1300RT dal 2025

Maggiore protezione aerodinamica per i lunghi viaggi: PUIG ha sviluppato questo cupolino Touring appositamente per la BMW R1300RT del model year 2025. I 35 mm di altezza aggiuntiva rispetto al cupolino originale, il bordo superiore sagomato e il canale d'aria centrale riducono la pressione dell'aria sul busto e le turbolenze fastidiose.

Flusso d'aria studiato nei dettagli

La superficie centrale, sottoposta a studi aerodinamici, protegge in particolare la zona del torace. Lo spoiler superiore devia il flusso d'aria e riduce la pressione sul pilota, mentre l'apertura centrale e il canale d'aria integrato riducono il rumore del vento alle alte velocità. Vengono inoltre attenuate in modo mirato le turbolenze nella zona delle orecchie.

Design integrato per la R1300RT

I profili inferiori e laterali seguono il frontale della BMW e aumentano la copertura laterale. La zona inferiore del cupolino si integra con la forma del faro originale. Linee precise si orientano visivamente verso il radar e conferiscono al cupolino di ampia superficie una maggiore rigidità strutturale.

Materiale e dimensioni

• Acrilico CN di alta qualità
• Spessore del materiale: 4 mm
• Altezza: 755 mm
• Larghezza: 475 mm
• Profondità: 130 mm
• 35 mm più alto del cupolino originale
• Protezione UV e bordo arrotondato da 2 mm

L'acrilico combina robustezza, peso ridotto e trasparenza. In base all'estetica desiderata, il cupolino Touring è disponibile nelle versioni Trasparente, Fumé, Fumé scuro o Graphics.

Riduzione aerodinamica comprovata

Nel confronto aerodinamico, la pressione dell'aria misurata sul pilota è scesa da circa 1,3 kg con il cupolino originale a 0,4 kg con il cupolino Touring PUIG. Ciò corrisponde a un miglioramento del 72 percento, particolarmente percepibile nella zona del torace. La minore pressione del vento favorisce il comfort di guida e può ridurre l'affaticamento sulle lunghe percorrenze.

Fissaggio e documentazione

Il cupolino Touring si monta sugli stessi punti di fissaggio del cupolino originale e utilizza le viti originali già presenti. È incluso un confronto aerodinamico. Per il prodotto è inoltre disponibile un documento ABE; prima dell'uso è necessario verificarne attentamente l'ambito di validità specifico per la moto interessata.