[Hepco & Becker] – Royster Rearbag Sport borsa posteriore schwarz/grau incl. Seatpad Basic

Borsa posteriore [Hepco & Becker] - Royster Rearbag Borsa posteriore sportiva nero/grigio incl. Cuscino per sedile Basic – Cuscino per sedile

Sistema di montaggio: cuscino del sedile
Questa borsa posteriore è fissata al sedile con il cuscino menzionato.

Dettagli del prodotto

La borsa posteriore Hepco & Becker Royster Rearbag Sport è dotata del sistema di montaggio Seatpad Basic. Il cuscino del sedile è fissato al sedile del passeggero mediante cinghie, mentre la borsa posteriore viene fissata saldamente al cuscino del sedile utilizzando un controsupporto di base sul fondo della borsa. Questo design consente un fissaggio facile e sicuro e una rimozione rapida della borsa senza attrezzi.

La borsa posteriore stessa colpisce per il resistente materiale esterno in poliestere con rivestimento in poliuretano, idrorepellente e con borsa interna impermeabile. Ciò garantisce una protezione ottimale del contenuto in condizioni meteorologiche variabili. Con un volume variabile da 11 a 15 litri, la borsa offre spazio sufficiente per oggetti di uso quotidiano e piccola attrezzatura per i tour in moto.

Grazie alla cerniera di espansione, il volume della borsa può essere regolato in modo flessibile. La borsa posteriore ha una robusta piastra in gomma sul cuscino del sedile, che garantisce una presa sicura sul sedile del passeggero. Il peso totale della borsa è di solo 1 chilogrammo, il che significa che non influisce minimamente sulla manovrabilità della moto anche a pieno carico. La fornitura comprende la borsa posteriore, il cuscino sedile Basic e il controsupporto Basic per il fissaggio.

• Sistema di montaggio: Seatpad Basic con controsupporto Basic
• Materiale: esterno in poliestere/poliuretano, borsa interna impermeabile all'interno
• Colore: nero con accenti grigi
• Volume: da 11 a 15 litri (espandibile)
• Dimensioni esterne (AxLxP): ca. 20-26x29x36 cm
• Dimensioni interne (AxLxP): ca. 19-25x28x35 cm
• Peso: 1kg
• Idrorepellente, non adatto all'uso fuoristrada