CAN AM Spyder [ROX SPEED FX] – Riser manubrio girevoli per morsetti manubrio da 1-1/8"

ROX SPEED FX Rialzi manubrio girevoli per CAN AM Spyder

I riser manubrio girevoli di ROX SPEED FX sono progettati specificamente per l'uso sui veicoli CAN AM Spyder. Servono per alzare la posizione del manubrio di 50,8 mm (2 pollici) e consentire così una posizione di seduta più ergonomica. I riser sono progettati per morsetti manubrio con un diametro di 28,6 mm (1-1/8 pollici).

Caratteristiche tecniche

• Marca: ROX VELOCITÀ FX
• Versione: girevole
• Aumento: 50,8 mm (2")
• Diametro morsetto: 28,6 mm (1-1/8")
• Materiale: alluminio 6061-T6
• Superficie: anodizzata, nera
• Quantità: paio

I riser del manubrio sono realizzati in alluminio 6061-T6 di alta qualità, noto per la sua elevata robustezza e resistenza alla corrosione. La superficie anodizzata in nero garantisce un aspetto accattivante e una protezione aggiuntiva contro gli agenti atmosferici. Grazie al design girevole, i riser offrono una regolazione flessibile della posizione del manubrio, aumentando il comfort di guida.

Funzione e applicazione

Questi riser manubrio sono montati tra il morsetto del manubrio e il manubrio. Consentono la regolazione individuale dell'altezza del manubrio, il che contribuisce a una migliore ergonomia, soprattutto nei viaggi più lunghi. Il design girevole consente di modificare facilmente l'angolazione del manubrio per ottenere una posizione di seduta ottimale.

Il gruppo si adatta perfettamente ai morsetti manubrio con un diametro di 28,6 mm ed è quindi compatibile con molti manubri standard utilizzati sui modelli CAN AM Spyder. Il set contiene due riser destinati ad entrambi i lati del manubrio.

Sommario

• Posizione del manubrio maggiorata di 50,8 mm per una migliore ergonomia
• Design girevole per una regolazione flessibile dell'angolazione del manubrio
• Alluminio 6061-T6 di alta qualità con finitura nera anodizzata
• Misura perfetta per morsetti manubrio da 1-1/8".
• Consegnato in coppia

I riser manubrio ROX SPEED FX sono una soluzione tecnica per regolare l'altezza e la posizione del manubrio sul CAN AM Spyder, supportando comfort e controllo durante la guida.