Derbi Mulhacen 125 [2007-2013] - Kit cilindro-pistone H2O - Ø67mm

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ID: 15705406832966

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Kit cilindro-pistone MALOSSI H2O con Ø 67 mm

Questo kit cilindro-pistone H2O della MALOSSI è progettato per la Derbi Mulhacen 125 dal 2007 al 2013. Il cilindro ha un alesaggio di Ø 67 mm ed è lavorato su macchine CNC ad alta precisione. L'accoppiamento pistone-cilindro è di 0,05 mm ed il rapporto di compressione è di 12:1.

Cilindri e scambio termico

  • Lega di alluminio ad alto contenuto di silicio, raffinata e temprata
  • Camicia interna con rivestimento in carburo di silicio su matrice di nichel galvanico
  • Levigatura incrociata in due passaggi diamantati mantenendo tolleranze molto strette
  • Superfici di scambio termico ricalcolate ed extra large
  • Lavorazione su macchine CNC ad alta precisione

La combinazione di adattamento definito, rivestimento interno rivestito e lavorazione precisa della superficie costituisce la base tecnica di questo sistema cilindro-pistone.

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone super compatto ha tre segmenti. È costituito da una speciale lega di alluminio-silicio a bassa dilatazione termica. Sulle superfici di scorrimento viene utilizzato un additivo a base di stagno. Il pistone, lavorato su macchine CNC, è alleggerito, rinforzato e presenta superfici di scambio termico extra-large.

  • Primo anello di compressione in acciaio nitrurato e cromato
  • Secondo anello pistone in acciaio speciale
  • Raschiaolio in tre pezzi in acciaio speciale legato e cromato
  • Fasce elastiche speciali con corsa ampia e resistenza meccanica estremamente elevata

Assegnazione del veicolo

  • Derbi Mulhacen 125, costruito tra il 2007 e il 2013

Informazioni sull'utilizzo reale

Il prodotto è destinato esclusivamente alle competizioni nelle sedi designate e in conformità con i regolamenti delle relative associazioni sportive. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.

Descrizione

Kit cilindro-pistone MALOSSI H2O con Ø 67 mm

Questo kit cilindro-pistone H2O della MALOSSI è progettato per la Derbi Mulhacen 125 dal 2007 al 2013. Il cilindro ha un alesaggio di Ø 67 mm ed è lavorato su macchine CNC ad alta precisione. L'accoppiamento pistone-cilindro è di 0,05 mm ed il rapporto di compressione è di 12:1.

Cilindri e scambio termico

  • Lega di alluminio ad alto contenuto di silicio, raffinata e temprata
  • Camicia interna con rivestimento in carburo di silicio su matrice di nichel galvanico
  • Levigatura incrociata in due passaggi diamantati mantenendo tolleranze molto strette
  • Superfici di scambio termico ricalcolate ed extra large
  • Lavorazione su macchine CNC ad alta precisione

La combinazione di adattamento definito, rivestimento interno rivestito e lavorazione precisa della superficie costituisce la base tecnica di questo sistema cilindro-pistone.

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone super compatto ha tre segmenti. È costituito da una speciale lega di alluminio-silicio a bassa dilatazione termica. Sulle superfici di scorrimento viene utilizzato un additivo a base di stagno. Il pistone, lavorato su macchine CNC, è alleggerito, rinforzato e presenta superfici di scambio termico extra-large.

  • Primo anello di compressione in acciaio nitrurato e cromato
  • Secondo anello pistone in acciaio speciale
  • Raschiaolio in tre pezzi in acciaio speciale legato e cromato
  • Fasce elastiche speciali con corsa ampia e resistenza meccanica estremamente elevata

Assegnazione del veicolo

  • Derbi Mulhacen 125, costruito tra il 2007 e il 2013

Informazioni sull'utilizzo reale

Il prodotto è destinato esclusivamente alle competizioni nelle sedi designate e in conformità con i regolamenti delle relative associazioni sportive. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.