GasGas EC 250 SIX Days [2009-2011] - pistone fuso

✔️ Nuovo
ID: 15710260527430

€196,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Pistone fuso VERTEX per GasGas EC 250 SIX Days

Il pistone fuso VERTEX è destinato al GasGas EC 250 SIX Days nell'intera gamma di modelli 2009-2011. Come componente della gamma Top Engine, è adatto per la selezione mirata di un pistone adatto in base al tipo, alle dimensioni e alla sovradimensione del pistone.

Caratteristiche tecniche

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 66,35 mm
  • Lettera fuori misura: C
  • Fuori misura: +0,02
  • Diametro del foro: 66,40 mm
  • Quantità di anelli: 2
  • Corsa: 2T

Assegnazione del veicolo

Il pistone fuso è assegnato al GasGas EC 250 SIX Days, costruito tra il 2009 e il 2011. La selezione può essere effettuata utilizzando la combinazione di diametro 66,35 mm, la lettera C maggiorata e il diametro dell'alesaggio di 66,40 mm.

Nota di selezione

Particolarmente rilevanti per la classificazione tecnica sono il tipo di pistone “colato”, la compressione standard e la sovradimensione specificata +0,02. La versione ha 2 anelli ed è specifica per Corsa 2T. Prima di ordinare verificare tali caratteristiche in base alla configurazione del motore esistente e alle dimensioni del pistone da sostituire.

Descrizione

Pistone fuso VERTEX per GasGas EC 250 SIX Days

Il pistone fuso VERTEX è destinato al GasGas EC 250 SIX Days nell'intera gamma di modelli 2009-2011. Come componente della gamma Top Engine, è adatto per la selezione mirata di un pistone adatto in base al tipo, alle dimensioni e alla sovradimensione del pistone.

Caratteristiche tecniche

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 66,35 mm
  • Lettera fuori misura: C
  • Fuori misura: +0,02
  • Diametro del foro: 66,40 mm
  • Quantità di anelli: 2
  • Corsa: 2T

Assegnazione del veicolo

Il pistone fuso è assegnato al GasGas EC 250 SIX Days, costruito tra il 2009 e il 2011. La selezione può essere effettuata utilizzando la combinazione di diametro 66,35 mm, la lettera C maggiorata e il diametro dell'alesaggio di 66,40 mm.

Nota di selezione

Particolarmente rilevanti per la classificazione tecnica sono il tipo di pistone “colato”, la compressione standard e la sovradimensione specificata +0,02. La versione ha 2 anelli ed è specifica per Corsa 2T. Prima di ordinare verificare tali caratteristiche in base alla configurazione del motore esistente e alle dimensioni del pistone da sostituire.

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