Harley Davidson Flst [DRAG SPECIALTIES] - Pedale freno posteriore
Descrizione
Pedale freno posteriore per Harley Davidson FLST
Il pedale del freno posteriore di DRAG SPECIALTIES è progettato specificamente per i modelli Harley Davidson FLST. Serve come parte essenziale del comando a pedale e consente l'azionamento sicuro e preciso del freno della ruota posteriore.
Caratteristiche del prodotto
- Marca: SPECIALITÀ DRAG
- Colore/Superficie: Cromato, cromato
- Gruppo di prodotti: Pedale (GRUPPO COMANDI A PEDALE)
- Tipo di prodotto: Copri pedale freno (FRENO PEDAL PADS-COVERS)
- Posizione: Posteriore
- Numero di pezzi: Pezzo unico
Il pedale del freno è realizzato in materiale robusto e ha una superficie cromata visivamente accattivante e resistente alla corrosione. La superficie cromata argento si fonde armoniosamente con il design classico della Harley Davidson FLST.
Il design del pedale del freno garantisce una trasmissione affidabile della potenza e un comodo controllo del pedale. È destinato all'uso nell'area del comando a pedale e sostituisce il pedale del freno posteriore standard.
Dettagli tecnici
- Codice articolo produttore: 35-0139-SC3
- EAN: DS530603
Il pedale freno posteriore DRAG SPECIALTIES è un componente adatto per la manutenzione o la sostituzione nell'ambito dei comandi a pedale delle motociclette Harley Davidson FLST. Supporta il funzionamento sicuro del freno della ruota posteriore e contribuisce alla funzionalità e all'aspetto della motocicletta.
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| Marchio | modello | spostamento | Anno di costruzione | Variante | paese | posizione | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson | FLST1340 | 1338 | 1987-1990 | Softail storica | TUTTI | ||
| Harley-Davidson | FLSTC1340 | 1338 | 1988-1999 | Heritage Softail Classic | TUTTI | ||
| Harley-Davidson | FLSTF1340 | 1338 | 1990-1999 | Ragazzo grasso | TUTTI | ||
| Harley-Davidson | FLSTN1340 | 1338 | 1993-1996 | Heritage Softail Speciale/Nostalgia | TUTTI | ||
| Harley-Davidson | FLSTS 1340 | 1338 | 1997-1999 | Heritage Softail Springer | TUTTI |