HONDA CBR1000RR [dal 2013] - Raffreddatore freni PUIG 2.0

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ID: 15707477213510

€215,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

PUIG Brake Cooler 2.0 per Honda CBR1000RR

Il PUIG Brake Cooler 2.0 convoglia il flusso d'aria direttamente verso le pinze dei freni, favorendo così un andamento più uniforme della temperatura in condizioni di guida impegnative. I test effettuati in pista hanno rilevato una riduzione media della temperatura dei freni pari a 10 °C. Ciò può contribuire a una frenata più costante e precisa, in particolare in caso di frenate intense e ripetute e di temperature esterne elevate.

Compatibilità con i veicoli: Honda CBR1000RR a partire dall'anno 2013. Prima della scelta, confronta attentamente il modello e l'anno con quelli della tua moto.
PUIG Brake Cooler 2.0 sulla Honda CBR1000RR

Flusso d'aria mirato verso le pinze dei freni

I due condotti di raffreddamento raccolgono il flusso d'aria in arrivo, lo concentrano e lo convogliano direttamente verso le pinze dei freni. In questo modo, il sistema contrasta le elevate sollecitazioni termiche. PUIG abbina questa funzione di raffreddamento a due deflettori inferiori, ossia copriruota, che riducono le turbolenze nella zona della ruota anteriore e compensano la resistenza aerodinamica dei condotti di raffreddamento.

  • Temperatura dei freni mediamente inferiore di 10 °C nei test in pista
  • Flusso d'aria diretto e accelerato verso le pinze dei freni
  • Favorisce una frenata più stabile e precisa
  • Deflettori per ridurre le turbolenze nella zona anteriore
Condotti di raffreddamento e deflettori del PUIG Brake Cooler 2.0

Quattro componenti coordinati dal punto di vista funzionale

Il sistema è composto complessivamente da quattro elementi: due condotti di raffreddamento per le pinze dei freni e due deflettori, ossia copriruota. Lo sviluppo e la produzione avvengono presso PUIG a Barcellona, impiegando moderne tecnologie di stampaggio delle materie plastiche. I supporti leggeri e resistenti sono realizzati in acciaio inossidabile e presentano una discreta finitura nera testurizzata.

Versioni e fissaggio accurato

Il Brake Cooler 2.0 è proposto, a seconda della versione, in nero, nero opaco o effetto carbonio. Poiché le diverse versioni possono avere compatibilità differenti, questa deve essere verificata prima della scelta.

Il montaggio è progettato per essere semplice. Data la delicatezza della zona di applicazione, è necessario rispettare le coppie di serraggio prescritte. Per garantire un fissaggio sicuro nel tempo, PUIG consiglia inoltre di controllare regolarmente che i componenti siano saldamente fissati e di rispettare le raccomandazioni e le avvertenze indicate.

Nota relativa all'ABE

Per questo prodotto è disponibile un documento ABE. Prima dell'utilizzo, verifica che il suo ambito di validità includa il modello specifico della tua moto e la versione scelta.

Descrizione

PUIG Brake Cooler 2.0 per Honda CBR1000RR

Il PUIG Brake Cooler 2.0 convoglia il flusso d'aria direttamente verso le pinze dei freni, favorendo così un andamento più uniforme della temperatura in condizioni di guida impegnative. I test effettuati in pista hanno rilevato una riduzione media della temperatura dei freni pari a 10 °C. Ciò può contribuire a una frenata più costante e precisa, in particolare in caso di frenate intense e ripetute e di temperature esterne elevate.

Compatibilità con i veicoli: Honda CBR1000RR a partire dall'anno 2013. Prima della scelta, confronta attentamente il modello e l'anno con quelli della tua moto.
PUIG Brake Cooler 2.0 sulla Honda CBR1000RR

Flusso d'aria mirato verso le pinze dei freni

I due condotti di raffreddamento raccolgono il flusso d'aria in arrivo, lo concentrano e lo convogliano direttamente verso le pinze dei freni. In questo modo, il sistema contrasta le elevate sollecitazioni termiche. PUIG abbina questa funzione di raffreddamento a due deflettori inferiori, ossia copriruota, che riducono le turbolenze nella zona della ruota anteriore e compensano la resistenza aerodinamica dei condotti di raffreddamento.

  • Temperatura dei freni mediamente inferiore di 10 °C nei test in pista
  • Flusso d'aria diretto e accelerato verso le pinze dei freni
  • Favorisce una frenata più stabile e precisa
  • Deflettori per ridurre le turbolenze nella zona anteriore
Condotti di raffreddamento e deflettori del PUIG Brake Cooler 2.0

Quattro componenti coordinati dal punto di vista funzionale

Il sistema è composto complessivamente da quattro elementi: due condotti di raffreddamento per le pinze dei freni e due deflettori, ossia copriruota. Lo sviluppo e la produzione avvengono presso PUIG a Barcellona, impiegando moderne tecnologie di stampaggio delle materie plastiche. I supporti leggeri e resistenti sono realizzati in acciaio inossidabile e presentano una discreta finitura nera testurizzata.

Versioni e fissaggio accurato

Il Brake Cooler 2.0 è proposto, a seconda della versione, in nero, nero opaco o effetto carbonio. Poiché le diverse versioni possono avere compatibilità differenti, questa deve essere verificata prima della scelta.

Il montaggio è progettato per essere semplice. Data la delicatezza della zona di applicazione, è necessario rispettare le coppie di serraggio prescritte. Per garantire un fissaggio sicuro nel tempo, PUIG consiglia inoltre di controllare regolarmente che i componenti siano saldamente fissati e di rispettare le raccomandazioni e le avvertenze indicate.

Nota relativa all'ABE

Per questo prodotto è disponibile un documento ABE. Prima dell'utilizzo, verifica che il suo ambito di validità includa il modello specifico della tua moto e la versione scelta.

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