HUSABERG TE 300 [2011-2013] - pistone fuso

✔️ Nuovo
ID: 15710268522822

€218,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Pistone fuso VERTEX per HUSABERG TE 300

Il pistone fuso VERTEX è assegnato all'HUSABERG TE 300 nell'intera gamma dell'anno modello 2011-2013. La versione è destinata a un motore 2T e ha una compressione del pistone standard.

Caratteristiche tecniche

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 71,96 mm
  • Lettera fuori misura: C
  • Fuori misura: +0,02
  • Diametro del foro: 72,00 mm
  • Numero di squilli: 2
  • Versione: 2T

Assegnazione del veicolo

Il pistone è assegnato all'HUSABERG TE 300 per gli anni 2011, 2012 e 2013. La selezione si basa sul modello, anno di produzione, diametro Ø 71,96 mm, maggiorazione +0,02 e diametro alesaggio 72,00 mm.

Selezione revisione motore

La marcatura C e i dati dimensionali specificati supportano l'assegnazione alla versione di pistone e alesaggio prevista. Prima di ordinare è necessario confrontare le dimensioni del motore esistente con i dati tecnici di questo pistone. Ciò significa che il design può essere selezionato in modo specifico in base alle informazioni sul foro e sulla sovradimensione.

Descrizione

Pistone fuso VERTEX per HUSABERG TE 300

Il pistone fuso VERTEX è assegnato all'HUSABERG TE 300 nell'intera gamma dell'anno modello 2011-2013. La versione è destinata a un motore 2T e ha una compressione del pistone standard.

Caratteristiche tecniche

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 71,96 mm
  • Lettera fuori misura: C
  • Fuori misura: +0,02
  • Diametro del foro: 72,00 mm
  • Numero di squilli: 2
  • Versione: 2T

Assegnazione del veicolo

Il pistone è assegnato all'HUSABERG TE 300 per gli anni 2011, 2012 e 2013. La selezione si basa sul modello, anno di produzione, diametro Ø 71,96 mm, maggiorazione +0,02 e diametro alesaggio 72,00 mm.

Selezione revisione motore

La marcatura C e i dati dimensionali specificati supportano l'assegnazione alla versione di pistone e alesaggio prevista. Prima di ordinare è necessario confrontare le dimensioni del motore esistente con i dati tecnici di questo pistone. Ciò significa che il design può essere selezionato in modo specifico in base alle informazioni sul foro e sulla sovradimensione.