Bmw R 1200 GS, R 1200 GS ADVENTURE +2 [HYPERPRO] – kit di montaggio per ammortizzatore di sterzo, Oro (MK-BM12-B002)
Descrizione
Kit di montaggio Hyperpro per ammortizzatore di sterzo per Bmw R 1200 GS, R 1200 GS ADVENTURE +2
Kit di montaggio specifico per il veicolo, realizzato in alluminio di alta qualità, per il fissaggio a regola d'arte di un ammortizzatore di sterzo Hyperpro.
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Importante: viene fornito esclusivamente il kit di montaggio. L'ammortizzatore di sterzo non è incluso e deve essere ordinato separatamente nella corsa e nella configurazione indicate di seguito.
Dati tecnici
- Codice articolo del produttore: MK-BM12-B002
- Colore: Oro
- Ammortizzatore di sterzo necessario: S75
- Posizione di montaggio: SD MOUNTING KIT UNDER TELELEVER
Applicazione veicolo
| Marca | Modello | Anno di produzione |
|---|---|---|
| BMW | R 1200 GS | 2004–2012 |
| BMW | R 1200 GS ADVENTURE | 2004–2012 |
| BMW | R 1200 GS ADVENTURE ESA | 2004–2012 |
| BMW | R 1200 GS ESA | 2004–2012 |
CSC o RSC: qual è la differenza?
CSC: Il CSC (Constant Safety Control) funziona in modo lineare: a parità di velocità di movimento, lo smorzamento rimane costante. La forza di smorzamento è regolabile in 22 scatti, da leggera a intensa.
RSC: L'RSC (Reactive Safety Control) funziona in modo progressivo: nei movimenti lenti dello sterzo lo smorzamento rimane relativamente basso; nei movimenti rapidi aumenta maggiormente. Anche l'RSC è regolabile in 22 scatti.
Il kit di supporti determina la corsa e la configurazione. Nell'ambito della famiglia di ammortizzatori approvata puoi scegliere, secondo disponibilità, tra CSC e RSC e tra diversi colori.
Contenuto della fornitura
Supporti specifici per il veicolo, morsetti, distanziali ed elementi di fissaggio conformi al kit Hyperpro. L'ammortizzatore di sterzo non è incluso nella fornitura.
Avvertenza per il montaggio
Il montaggio deve essere eseguito da una persona competente secondo le istruzioni Hyperpro. Prima del primo utilizzo è necessario controllare la completa escursione dello sterzo, l'assenza di impedimenti e tutti i collegamenti a vite.