KAWASAKI ER 6 F [2006-2012] - Batteria per moto ibrida

La batteria per moto ibrida di Motobatt rappresenta uno sviluppo rivoluzionario nella tecnologia delle batterie combinando i vantaggi delle batterie al piombo e quelle al litio. Grazie all'innovativa Smart Fusion Technology (SFT), questa batteria raggiunge prestazioni che superano i limiti di entrambi i tipi di batteria. Offre una combinazione impressionante tra la comprovata affidabilità delle batterie al piombo e le proprietà avanzate delle batterie al litio, senza doverne accettare gli svantaggi.

La batteria per moto ibrida si caratterizza per la sua eccezionale potenza di avviamento e una maggiore durata. Si ricarica più velocemente, è più sicuro e più stabile e fornisce prestazioni di avviamento costanti in tutte le condizioni atmosferiche. Grazie alla tecnologia di connessione flessibile (MFlex) e ai terminali in rame che offrono una conduttività superiore, questa batteria non è solo potente, ma anche facile da usare e versatile.

Inoltre, la batteria per moto ibrida Motobatt offre una protezione completa contro il sovraccarico e lo scaricamento profondo, nonché il bilanciamento dinamico delle celle e il controllo della temperatura. La tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat) utilizzata nella batteria consente un rapido recupero dalle scariche e la rende particolarmente resistente alle vibrazioni. Queste caratteristiche li rendono la scelta ideale per motociclette di vari marchi tra cui Harley Davidson, Triumph e Honda TRX500.

Rispetto alle tradizionali batterie al piombo-acido, la batteria per moto ibrida Motobatt offre una potenza di avviamento maggiore del 90%, è più leggera del 30%, ha una durata di vita più lunga del 500%, un tasso di autoscarica inferiore del 50% e si ricarica più velocemente. Rispetto alle batterie al litio puro, si distingue per una maggiore capacità amperora, una migliore stabilità della temperatura e una maggiore durata.