KTM 125 MX [1987-1993] - pistoni fusi

✔️ Nuovo
ID: 15709576429894

€153,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Pistone fuso VERTEX per KTM 125 MX 1987-1993

Il pistone pressofuso VERTEX è progettato come pistone in alluminio pressofuso per la KTM 125 MX dell'intera gamma di modelli 1987-1993. La compressione del pistone standard supporta la scelta di una versione con specifica di compressione standard.

Caratteristiche tecniche

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 54,22 mm
  • Lettera fuori misura: D
  • Fuori misura: +0,03
  • Diametro del foro: 54,25 mm
  • Corsa: 2T

Adatto per

Il pistone fuso è assegnato alla KTM 125 MX, costruita tra il 1987 e il 1993. Particolarmente importanti per la scelta sono il diametro di 54,22 mm, il diametro del foro di 54,25 mm e la marcatura D e la sovradimensione +0,03.

Nota di selezione

Si prega di confrontare le dimensioni specificate e la marcatura sovradimensionata con i dati del motore esistente. Il pistone è specificato come versione 2T e ha compressione standard. Ciò consente di confrontare concretamente le caratteristiche tecniche rilevanti con l'uso previsto nella KTM 125 MX prima di ordinare.

Descrizione

Pistone fuso VERTEX per KTM 125 MX 1987-1993

Il pistone pressofuso VERTEX è progettato come pistone in alluminio pressofuso per la KTM 125 MX dell'intera gamma di modelli 1987-1993. La compressione del pistone standard supporta la scelta di una versione con specifica di compressione standard.

Caratteristiche tecniche

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 54,22 mm
  • Lettera fuori misura: D
  • Fuori misura: +0,03
  • Diametro del foro: 54,25 mm
  • Corsa: 2T

Adatto per

Il pistone fuso è assegnato alla KTM 125 MX, costruita tra il 1987 e il 1993. Particolarmente importanti per la scelta sono il diametro di 54,22 mm, il diametro del foro di 54,25 mm e la marcatura D e la sovradimensione +0,03.

Nota di selezione

Si prega di confrontare le dimensioni specificate e la marcatura sovradimensionata con i dati del motore esistente. Il pistone è specificato come versione 2T e ha compressione standard. Ciò consente di confrontare concretamente le caratteristiche tecniche rilevanti con l'uso previsto nella KTM 125 MX prima di ordinare.