LYNX GRAND TOURING HC (ROTAX 670) [1997] - Batteria ibrida

La batteria ibrida di Motobatt è una soluzione innovativa che combina i vantaggi delle tecnologie delle batterie al piombo e al litio per offrire prestazioni eccezionali. Questa batteria è progettata specificamente per l'uso in ambienti difficili e offre un'impressionante combinazione di elevata potenza di avviamento e lunga durata, rendendola la scelta ideale per un'ampia gamma di veicoli.

Sviluppata con la Smart Fusion Technology (SFT), la batteria ibrida Motobatt supera i limiti delle tecnologie delle batterie convenzionali. Non solo offre una potenza di avviamento maggiore del 90% rispetto alle batterie al piombo-acido, ma è anche più leggera del 30% e ha una durata fino al 500% più lunga. Inoltre, è compatibile con tutti i sistemi di ricarica OEM, rendendo l'installazione e la manutenzione molto più semplici.

La batteria ibrida presenta opzioni di connessione flessibili e terminali in rame che garantiscono una conduttività superiore. La loro tecnologia Absorbed Glass Mat (AGM) consente un rapido recupero dalle scariche e li rende estremamente resistenti alle vibrazioni. Inoltre, la batteria è dotata di una protezione completa contro sovraccarico, scarica profonda e surriscaldamento, che garantisce sicurezza e stabilità in tutte le condizioni operative.

Grazie alla sua tecnologia avanzata e alla capacità di fornire una potenza di avviamento costante quando fa freddo, la batteria ibrida Motobatt è una scelta eccellente per chiunque cerchi una soluzione di batteria affidabile, potente e di lunga durata. Non solo è un'alternativa economica alle batterie tradizionali, ma offre anche un'opzione più rispettosa dell'ambiente grazie alla sua durata di vita più lunga e al minor tasso di autoscarica.