Piaggio Liberty 150 E 3 (M 387) [2008] - Controllo elettronico Force Master 2 per cilindri I-Tech 4 tempi

✔️ Nuovo
ID: 15713695760710

€339,00 EUR

CONSEGNA
Pronto per la spedizione | in 2-6 giorni lavorativi
Consegna con DHL in 4-10 giorni lavorativi.
DESCRIZIONE PRODOTTO

Controllo elettronico per Piaggio Liberty 150 E3

Il MALOSSI Force Master 2 è un controllo elettronico per cilindri I-Tech a 4 tempi. Permette di adattare l'iniezione ai cilindri 4 tempi Malossi e originali e prevede quattro diverse mappature. Ciò consente di selezionare la regolazione del carburante per adattarla alla rispettiva combinazione di sistema di scarico, cilindro, testata, albero a camme e filtro dell'aria.

Funzione e coordinazione

  • Intervallo di regolazione della regolazione del carburante: ± 20% alla velocità minima, media e massima.
  • Aumento del limitatore di giri di 2.250 giri/min a seconda del veicolo.
  • Valori di velocità menzionati: Originale 9.250 giri, Malossi 11.500 giri.
  • Insieme ad un O2controller, il Force Master 2 consente il controllo completo della preparazione del carburante.

Quattro mappe

  • Curva 0: Impianto di scarico originale, kit termico Malossi 63mm 125cc, testata originale, albero a camme originale e filtro originale.
  • Curva 1: impianto di scarico Malossi con db killer e gruppo termico da 63 mm con 125 cc e per il resto componenti originali.
  • Curva 2: Impianto di scarico originale, kit cilindro Malossi 63mm 150cc, testata originale, albero a camme originale e filtro originale.
  • Curva 3: impianto di scarico Malossi con db killer e gruppo termico da 63 mm con 150 cc e per il resto componenti originali.

Assegnazione del veicolo

Destinato al Piaggio Liberty 150 E 3 (M 387), costruito nel 2008.

Nota di fatto

Il prodotto è riservato esclusivamente alle gare in luoghi designati secondo le normative delle autorità sportive competenti.

Descrizione

Controllo elettronico per Piaggio Liberty 150 E3

Il MALOSSI Force Master 2 è un controllo elettronico per cilindri I-Tech a 4 tempi. Permette di adattare l'iniezione ai cilindri 4 tempi Malossi e originali e prevede quattro diverse mappature. Ciò consente di selezionare la regolazione del carburante per adattarla alla rispettiva combinazione di sistema di scarico, cilindro, testata, albero a camme e filtro dell'aria.

Funzione e coordinazione

  • Intervallo di regolazione della regolazione del carburante: ± 20% alla velocità minima, media e massima.
  • Aumento del limitatore di giri di 2.250 giri/min a seconda del veicolo.
  • Valori di velocità menzionati: Originale 9.250 giri, Malossi 11.500 giri.
  • Insieme ad un O2controller, il Force Master 2 consente il controllo completo della preparazione del carburante.

Quattro mappe

  • Curva 0: Impianto di scarico originale, kit termico Malossi 63mm 125cc, testata originale, albero a camme originale e filtro originale.
  • Curva 1: impianto di scarico Malossi con db killer e gruppo termico da 63 mm con 125 cc e per il resto componenti originali.
  • Curva 2: Impianto di scarico originale, kit cilindro Malossi 63mm 150cc, testata originale, albero a camme originale e filtro originale.
  • Curva 3: impianto di scarico Malossi con db killer e gruppo termico da 63 mm con 150 cc e per il resto componenti originali.

Assegnazione del veicolo

Destinato al Piaggio Liberty 150 E 3 (M 387), costruito nel 2008.

Nota di fatto

Il prodotto è riservato esclusivamente alle gare in luoghi designati secondo le normative delle autorità sportive competenti.