POLARIS OUTLAW 500 [2006] - Batteria ibrida MHTZ14S

La batteria ibrida MHTZ14S di Motobatt è progettata specificamente per affrontare le sfide presentate dalle batterie al litio puro nel settore degli sport motoristici. Questa batteria combina i vantaggi delle tecnologie al piombo e al litio per fornire prestazioni superiori, in particolare sulle motociclette bicilindriche a V più grandi come Harley Davidson e Ducati che richiedono elevate correnti di avviamento per i loro grandi motorini di avviamento.

Con un'impressionante corrente di avviamento a freddo (CCA) di 400 a temperatura ambiente, la batteria ibrida MHTZ14S stabilisce nuovi standard. Supera le prestazioni delle batterie al piombo e al litio, offrendo una maggiore durata e un'energia specifica più elevata. La batteria è completamente compatibile con tutti i sistemi di ricarica per sport motoristici senza la necessità di caricabatterie speciali o costi aggiuntivi.

La batteria ibrida di Motobatt offre tempi di ricarica più rapidi e un rapido ripristino della tensione. È estremamente versatile e si adatta a più motociclette grazie alla tecnologia di connessione M-Flex che offre solidi punti di connessione multipli. Fornisce inoltre prestazioni di avviamento affidabili in condizioni calde e fredde.

La tecnologia ibrida protegge dal sovraccarico e dalla scarica profonda, offre un bilanciamento dinamico delle celle e ha una durata di conservazione più lunga. Con una capacità doppia rispetto alle batterie al litio e prestazioni superiori rispetto alle batterie al piombo-acido, è una soluzione conveniente che crea meno rifiuti e ha un costo totale di proprietà inferiore.

Non solo l'MHTZ14S è meno costoso dei modelli al litio puro, ma offre anche prestazioni superiori e viene fornito con una garanzia di 3 anni, rendendolo una scelta eccellente per il tuo veicolo sportivo.