Sherco 250 SE-R SIX Days [2017-2018] - Pistoni fusi

✔️ Nuovo
ID: 15712039043398

€155,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Pistone fuso VERTEX per Sherco 250 SE-R SIX Days

Il pistone VERTEX fuso è destinato allo Sherco 250 SE-R SIX Days dell'intera gamma di modelli 2017-2018. Come componente per la parte superiore del motore, supporta la riparazione o il rinnovo adeguato del motore all'interno di questa classificazione del veicolo.

Caratteristiche tecniche

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 66,37 mm
  • Lettera fuori misura: C
  • Fuori misura: +0,02
  • Diametro del foro: 66,40 mm
  • Quantità di anelli: 2
  • Corsa: 2T

Assegnazione del veicolo

Il pistone fuso si adatta allo Sherco 250 SE-R SIX Days, costruito nel 2017-2018. La selezione in base al modello e all'anno di produzione nonché alle dimensioni del pistone e dell'alesaggio specificate facilita l'assegnazione al motore previsto.

Esecuzione per revisione motore

La combinazione di alluminio, costruzione in fusione, compressione standard e oversize +0,02 caratterizza il design specifico. Con un diametro di 66,37 mm e un diametro del foro di 66,40 mm, il componente è adatto per la scelta adeguata delle dimensioni quando si lavora sulla zona superiore del motore.

Descrizione

Pistone fuso VERTEX per Sherco 250 SE-R SIX Days

Il pistone VERTEX fuso è destinato allo Sherco 250 SE-R SIX Days dell'intera gamma di modelli 2017-2018. Come componente per la parte superiore del motore, supporta la riparazione o il rinnovo adeguato del motore all'interno di questa classificazione del veicolo.

Caratteristiche tecniche

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 66,37 mm
  • Lettera fuori misura: C
  • Fuori misura: +0,02
  • Diametro del foro: 66,40 mm
  • Quantità di anelli: 2
  • Corsa: 2T

Assegnazione del veicolo

Il pistone fuso si adatta allo Sherco 250 SE-R SIX Days, costruito nel 2017-2018. La selezione in base al modello e all'anno di produzione nonché alle dimensioni del pistone e dell'alesaggio specificate facilita l'assegnazione al motore previsto.

Esecuzione per revisione motore

La combinazione di alluminio, costruzione in fusione, compressione standard e oversize +0,02 caratterizza il design specifico. Con un diametro di 66,37 mm e un diametro del foro di 66,40 mm, il componente è adatto per la scelta adeguata delle dimensioni quando si lavora sulla zona superiore del motore.