Suzuki Dl 650 V Strom [2004–2011] - Cruise Control Stabilizzatore di velocità Cruise Control
Descrizione
Produttore: KAOKO
Compatibile con: Suzuki Dl 650 V Strom. Anni di produzione: 2004–2011
Ottimizzare il controllo del veicolo e aumentare il comfort nei lunghi viaggi è fondamentale per i motociclisti. Un prodotto eccezionale in questo settore è lo stabilizzatore di velocità del regolatore di velocità KAOKO Cruise Control. Questo dispositivo fornisce una soluzione innovativa per stabilizzare la posizione della manopola dell'acceleratore, garantendo così maggiore comfort e sicurezza.
Dati tecnici:
- Nome prodotto: STABILIZZATORE KAOKO CRUISE CTL VS1000UWPT
- Designazione: Stabilizzatore di velocità Cruise Control KAOKO Cruise Control
- Categoria: Parti e accessori per veicoli
- Sottocategoria: Accessori, Parti di design
- Volume: 604 cm³
- Peso: 380 g
- Lunghezza: 98 mm
- Larghezza: 112 mm
- Altezza: 55mm
Come funziona:
Il KAOKO Cruise Control funziona tramite un dado di attrito integrato all'estremità del manubrio. Per fissare la velocità, il dado di attrito viene bloccato tra il mignolo e il palmo e serrato. Questa azione crea un attrito sufficiente per mantenere l'acceleratore nella posizione desiderata, consentendo comunque all'acceleratore di muoversi e di essere regolato manualmente.
Caratteristiche di sicurezza:
- Impossibile bloccare
- Può essere sovrascritto immediatamente
- L'operazione è naturale ed istintiva
- Completamente affidabile, supportato dai principali distributori negli Stati Uniti, in Europa e in Australia
- garanzia funzionale 5 anni; Tuttavia, il cruise control dura solitamente quanto la moto su cui è montato
Autoassemblaggio:
L'impostazione dello stabilizzatore di velocità del cruise control KAOKO è semplice e può essere eseguita da soli in pochi minuti. L'installazione di solito richiede solo la rimozione del contrappeso terminale del manubrio originale e la sua sostituzione con il kit KAOKO.
Questo accessorio non solo migliora la funzionalità della moto, ma aiuta anche a ridurre l'affaticamento del pilota nei lunghi viaggi, il che è particolarmente vantaggioso per i motociclisti da turismo.